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《極速賽車》第170章 缺陷
賽道上,五輛賽車跑得十分起勁,氣流呼嘯而過,輪胎摩擦著地面,耳邊響起的是尖銳又激烈的聲響,以駕駛者的角度體驗這種事,往往會獲得比旁觀者更多的信息。

 車身的震動,引擎的轉速,機器的反應,這些都是旁觀者體驗不到的事情,雖然也不乏經驗豐富的人也可以憑借肉眼和聽力判斷出來,但還是沒有直接坐在駕駛座上體驗來得更直觀。而這,也正是天倫此時在做的事情。

 剛才幾個彎跑下來,天倫已經大概適應了新的節奏,但在出彎後長直路的加速上他又發現了新的問題:和入彎時如出一轍,換擋之後的加速變遲緩了。

 入彎時降檔,出彎後加檔,這兩個原本再正常不過的操作,都讓賽車出現了斷崖似的速度丟失,入彎時還好說,但一旦出彎時失速,那可就是致命的缺陷了,畢竟入彎只是為過彎超車打造基礎,而出彎才是決定彎道勝負的關鍵點。

 為什麽?為什麽會這樣?尹天倫手中的方向盤絲毫不松,大腦卻陷入了沉思中,在這種強度並不算太高的積分賽中,只是憑借千錘百煉的肌肉記憶就足以應付。

 只是,憑借思考就能夠得出問題的答案嗎?當然不能,觀察,必須還要觀察才可以。好在《極速》裡的賽車已經把所有數據都匯總在了一起,車手通過方向盤正中央的屏幕就可以一覽無遺,只要對這些數據進行比對,想必可以獲得一些有用的信息。

 心裡雖然是這樣想的,但天倫很快就發現他有些太高看自己了,畢竟他只是擅長開車,理論上的知識懂一點,但絕對沒辦法像竹林聽雨那樣可以洞悉一切。所以只是看著屏幕裡的一些數據,他很難想象行駛中的賽車正在經歷什麽樣的狀況。

 算了。天倫搖搖頭,別學人家整這些虛的,還是用自己的直覺去感受吧,要知道這才是他最擅長的事情。

 如此判斷後,尹天倫便將所有注意力都放在了駕駛上,認真用心去感受。只是一場比賽當然沒辦法就得出結論,所以在拿下這場比賽後,他就馬上進入了下一輪比賽,結束了就再來,結束了就再來,仿佛是身上的某個開關被打開了一樣,既不會停下來,也不會覺得累。

 而他這種投入,與此同時也帶來了一個後果,那就是七區又一次掀起了一場軒然大波。

 由於天倫隱藏了自己的信息,賽車也換了外形,實力還如此強大,所以便理所當然地引起了大家的注意。

 積分賽場上出現了一個無名的藍色殺手,無情又冷漠地奪走了一場又一場勝利,當類似於這樣的消息開始在世界頻道上傳播開來時,那些閑得無聊的大嘴巴們又開始了煽風點火。

 什麽開掛呀,作弊呀,大神開小號啊,說什麽的都有,甚至還有人說肯定是別區的玩家見七區在挑戰賽上贏了其他大區,所以故意開新號來七區找場子的。

 不得不說,這個說法的確容易引發玩家們的同伴意識,當他們意識到對方可能是來犯之敵時,大家立刻變得空前團結起來,聲討的言論源源不絕,甚至有積分榜十分靠前的人放出豪言說,要是讓我碰上了,絕對讓他領教一下七區的厲害。

 當然了,也不是所有人腦子都長在別人身上。

 “哼,一幫被節奏牽著跑的蠢貨。”看了一眼熱鬧非凡的世界頻道,青空只是冷冷地哼了一,眼神裡還帶著一絲鄙視。

 在賽車手的世界裡,競爭是十分激烈的,而在這種高強度的競爭環境下,幾乎每時每刻都會有技不如人的車手遭到淘汰,但與之相對應的是,每時每刻也都有天才嶄露頭角。

 “只不過是有新的厲害人物出現了,有什麽好大驚小怪的。”青空撇撇嘴,順手開啟了消息屏蔽,世界頻道上那些聒噪的消息一下子就清淨了。

 好,我也開始跑積分賽吧。青空伸了個懶腰心想。

 按照竹林聽雨的指導,他現在要做的事情就是要學會關注自己的情況,別總是在比賽中被對手給牽著鼻子跑,簡而言之就是跑出自己的特色,有自己的靈魂。

 青空當時還沒能理解,但現在仔細一想後,這話的確有道理,如果連跑出獨屬於自己的風格這種事都做不到,那自己跟世界頻道上這些無腦跟風的人又有什麽區別呢?只不過是被人冷眼嘲笑的貨色而已。

 隊長果然厲害,不管什麽事都能一眼洞穿。青空不由得在心裡佩服起來。

 按下匹配按鈕,等待之余,青空的腦內又不由得浮現天倫的身影。說到極具特色的跑法,這個人果然會第一個讓人想起。

 無論是令人印象深刻的極限漂移,還是窮盡一切技術的瘋狂切線,只要一被人提起,其他人馬上就會下意識地點點頭,說:“哦,是天倫吧。”能夠做到這種地步,那已經不是特色十足的地步了,簡直就是被打上了標簽,只要一出現,人們就立刻能夠對號入座。

 想到這裡,青空不由得有些羨慕,究竟要怎麽做才可以找到自己的擅長之處,然後將其無限放大呢?

 也許是專一吧。 青空心想。從天倫對待自己賽車的態度就可以看出來,即使只是一輛c車,但只要是適合自己的,就絕對不放棄,甚至連拆掉a車換配件這種事都做得出來,要是換做自己的話,肯定沒那種魄力。

 但非要說的話,天倫不肯換a車也是有道理的。通常來說,車手換車後需要很長一段時間來適應新車,尤其是馬力增強的新車更是如此。由於在開慣了老車後,車手就會在固定的時間段下意識地換擋,但對於馬力增強的賽車,其引擎的轉速還遠遠沒達到極限,這時候換擋必然會造成失速。

 當然了,懂得這些的車手會有意識地克制自己的習慣,但也並非那麽容易做到的,畢竟習慣的力量可是異常強大的。想要克服這個困難,不用大量時間來適應就不行。

 而在這種賽事期間,每個人缺的都是時間,可能天倫正是考慮到這點,才不打算換車的吧,青空猜測著。

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