維修簡單。

　保養簡單。

　最好是幾把榔頭，幾把錘子，幾把扳手，幾把螺絲刀就能搞定。實在不行，再踹上一腳。

　估計這樣的武器絕對是無上歡迎啊！

　“我安排一下。”

　程凱龍眼珠子滴溜溜的打轉了。

　他從王步安的話裡，嗅到了很多商機。

　和有關部門通力合作一下，說不定真的能打一個響亮的廣告。

　你看，我們最古老的59式坦克都這麽牛逼了，那麽，我們最新的Vt-4出口系列什麽的，還用說嗎?

　“不過，你要確定，不能搞砸了。”

　“確定。”

　王步安自信滿滿的說道。

　搞砸?

　怎麽可能?

　王步安準備將必要的零部件，都重新生產一次。

　用最好的材料。

　哪怕是一條備用履帶，都用最好的硬合金。

　當然，100毫米的線膛炮就沒有必要了。這個東西暫時是用不上的。保持原狀就好。

　一番詳細的計算下來，王步安發現，自己要生產的零部件，其實也不是很多。

　絕大部分的零部件，都是強化一番就能夠繼續使用的。

　比如說炮塔什麽的，沒必要換。

　上面的改造計劃，也不包括圓溜溜的炮塔啊。

　側裙裝甲也不需要換。

　反正對坦克的長途運行沒有什麽影響。

　最重要的改造，其實就是，就是動力系統。以及動力系統可能會影響到的零部件。

　這才是關鍵中的關鍵啊。

　負重輪、履帶什麽的，肯定是要強化的。

　如果是它們的強度不夠，是無法承擔如此遠距離的長途跋涉的。何況環境是如此的惡劣。

　十四輛坦克。

　十四套磐石150柴油機。

　十四個袖珍水分子合成器。

　十四台微型空調。

　考慮到是非常遙遠的極地跋涉，磐石150修改了一些參數。

　王步安將柴油燃燒完全取消了。

　換言之，就是以後都再也不需要消耗柴油。

　磐石150柴油機，其實是牛頭不對馬嘴了。它和柴油完全沒有關系。不過，為了保密的需要，還是繼續叫做柴油機。

　由於取消了燃油燃燒，可以騰出更多的空間給氫氣燃燒，所以，它的實際功率可以做得更大。

　之前，磐石150的額定輸出是1700Kw，巔峰功率是2500Kw左右。

　現在，這個數字可以直接翻一番。

　同時，發動機的體積也可以做得更小，能夠騰出多余的空間。

　此外，還有一點很重要的。

　燃油艙可以取消了。

　原來的燃油艙體積可以裝載800升的柴油，現在取消了，就等於是幾乎可以騰出1立方米的空間。

　對於坦克的狹窄空間來說，這是一個非常大的富余了。

　只可惜，王步安不能大改。

　大改了就不是59式坦克了。

　原來的燃油艙，可以用來做雜物艙。

　駕駛艙裡面的所有雜物，還有多余的炮彈什麽的，都可以暫時放在雜物艙裡面。

　此外，如果是遇到危險的話，也可以從雜物艙逃離出去。

　王步安一度想要將這個地方改成冰箱。

　冰箱可以存放很多食物啊！

　後來想想還是放棄了。

　誰家的坦克需要放冰箱的?

　就算是中東的土豪也沒有這麽奢侈的。

　不過，冰箱可以作為一個選裝的零部件，讓那些狗大戶自己斟酌。如果真的要裝，也是完全可以的。

　目前市場上的家用冰箱，容積一般都是100-300升之間。而這個燃油艙改造成的冰箱，足足800升。

　這麽大的冰箱，能裝多少的美酒飲料啊。狗大戶們不要太爽了。

　“他們來了。”程凱龍忽然說道。

　“熱烈歡迎！”王步安抬起頭，看到自己的三個本家出現了。

　王天來。車長。

　王永波。裝填手。

　王浩。駕駛員。

　他們是首先到來，和王步安匯合的。

　在正式開始極地之旅之前，他們三個肯定是要預先操作一波的。倉促上陣肯定是不行的。

　坦克的改裝也是如此。

　首先改裝一輛，看看效果如何。發現不足，及時修正。

　簡單的客套以後，進入正題。

　王浩是駕駛員。他掌握著具體的行程。大概的行進計劃，也是他負責掌控的。

　行程非常遙遠，肯定超過4000公裡。

　因為路上還要進行一些特殊的試驗，是要繞路的。

　由於道路的影響，平均速度最多每小時30公裡。很多地區可能還達不到。

　過了昆侖山口以後，進入塔克拉瑪乾大沙漠以後，就沒有現成的道路了。只能是在漫漫黃沙裡面自己選擇道路前行。

　由於黃沙的影響，估計行進的速度只有20公裡左右。有的時候可能還不到20公裡。

　“完成整個行程，最快也要240小時的行駛時間。”王浩說道。

　“不但如此。我們中間還有部分的雪線試驗。”王天來補充說道，“比如說，雪地爬坡什麽的。”

　“按照上級的要求，為了確保安全，每天最多行走6個小時。按照速度推算，可能需要一個月到兩個月的時間。”王浩說道。

　“我們三個人會輪流駕駛。”王永波說道，“我主要負責後勤物資的保障。由於需要攜帶的後勤物資比較多，只能是采取臨時外掛的形式。所以，需要在炮塔的外面安裝防護柵欄，以承載物資。”

　王步安表示都不是問題。

　安裝護欄，那是非常簡單的事情。

　就是感覺路上可能會非常的無聊的。畢竟，坦克裡面沒有任何的娛樂啊！

　然而，這是軍用武器啊！不是娛樂設備。

　趕緊完成穿越，趕緊將廣告打響是正經。

　他現在可是忙碌的很。很難抽出兩個月的時間來的。

　幸好是之前和震蕩波說好了，可以讓使用單位自己安裝液壓機和五軸數控聯動機床。否則，他根本無法脫身。

　“坦克改裝需要多長的時間?”王浩說道。

　“一天。”王步安果斷的說道。

　“這麽快。”

　“對！”

　能不快嗎?再不快的話，就得拖到年底了。

　別到時候，全國人民都忙碌著準備過年了，自己一行人還在塔克拉瑪乾沙漠裡面看星星呢！

　說乾就乾。

　王步安立刻開始行動。

　所有零部件的數據，都是傳回了潛州工業園。

　所有的機器人精靈都是忙碌起來了。它們有條不紊的開始加工各個零部件。

　古老的59式坦克，零部件的加工難度其實很低。它的原型就是t54，是1950年代的產品，能夠先進到哪裡去?

　受製於當時的技術限制，大部分都是鑄造件。好像圓溜溜的炮塔，就是直接鑄造出來的。負重輪之類的，也都是非常簡單的工藝。所以，它的抗彈能力並不強。現在的各種反坦克武器，都能夠正面輕松的擊穿主炮塔。其他方面就更加脆弱了。

　當時的蘇聯，追求的並不是高端的質量，而是恐怖的數量。

　當時全世界總共有五萬多輛t54呢！

　五萬多輛。

　這得是多恐怖的數字。

　幸好是三戰沒有爆發。否則，坦克海直接就將歐洲給推平了。

　工業園沒有鑄造工藝。

　炮塔的問題怎麽解決?

　這個問題是完全不需要考慮的。因為改造計劃裡面並不包括圓溜溜的炮塔。武器系統不屬於改造范圍。

　履帶怎麽辦?

　負重輪怎麽辦?

　傳動系統怎麽辦?

　當然是液壓機配合數控機床了。

　開始組裝。

　首先是底盤。硬合金底盤。堅固耐磨。

　負重輪和履帶，也都是硬合金製造的。

　然後是車體。使用原來的車體。

　然後是安裝動力系統。

　柴油機……

　推進裝置……

　古老的變速箱……

　基本上是複製原來的規格，以確保各個部位能夠銜接。

　除了製造工藝之外，並沒有任何的技術改進。

　這也是按照規定的章程行事。

　上面要考驗的，並不是王步安設計嶄新坦克的本領。

　上面要考驗的，是原材料的質量。

　同樣的設計，使用不同的原材料，配合不同的製造工藝，才能檢驗差距到底有多大。

　然後是吊裝炮塔。

　繼續使用原來的100毫米線膛炮。

　加裝空調。

　加裝袖珍水分子合成器。

　磐石150柴油機的體積比較小，原來的動力艙剛好騰出足夠的位置安裝空調壓縮機。

　之前，王步安在研究呂玲綺家的冷凍船的時候，就對空調有了一定的研究。那個時候，他就在琢磨著，要怎麽做，才能在坦克裡面加入空調。結果，他很快發現，只要是使用更好的原材料，輸入更大的電流，壓縮機的體積，其實是可以縮小的。

　嚴格來說，微型的壓縮機，是非常費電的。從節能的角度來說，是不合適的。

　然而，王步安並不需要省電。磐石150能夠提供強大電力。

　家用空調，每小時耗電1度。

　坦克用空調，每小時耗電10度。完全不是一個層級的。

　然而，10度電對於磐石150發動機來說，完全可以忽略不計。

　它的額定輸出功率就達到1700Kw。區區的10Kw空調用電，隻相當於一百七十分之一而已。

　俗話說，有錢任性。

　對於坦克空調來說，就是有電任性。

　改良過的水分子合成器，幾乎是只有一台普通的噴墨打印機大小，剛好也塞在了動力艙。

　它上面連接了五條水管出口。在車外，可以自由接駁使用。

　做飯、喝水、洗澡肯定是沒有問題的。

　對了?

　怎麽做飯?

　只要是電器都能夠使用。

　磐石150有的是電力。就算是要380度電壓都沒有問題。

　在藏北高原，氣壓很低，普通的鍋是無法使用的。煮飯不熟。水燒不開。但是沒關系，不是有高壓鍋嗎?

　特製的220伏電高壓鍋，特製的380伏電高壓鍋，可以確保飯菜熟透，水也能煮開。

　這些東西放在那裡?當然是塞在坦克的外面了。

　有水有電，哪裡都是家。

　最後是各個零部件的焊接。

　液態金屬再次上場。

　所有需要焊接的地方，全部使用液態金屬。

　因為需要更換的零部件不是很多，磐石150柴油機也是現成的。兩個小時以後，一輛嶄新的59式坦克就靚麗的登場了。

　從外表來看，和普通的59式坦克沒有任何區別。

　只有原材料改變了。

　動力系統也是改變了。但是一般人都注意不到。

　樣車被運輸到試驗場。

　依然是辣的太陽，地表溫度高度50度以上。

　由於坦克的來回碾壓，整個試驗場，就好像是人造的荒野，沒有任何的植被，到處都是黃泥。風一吹，就是漫天的灰塵。

　檢閱台也是露天的。完全沒有任何的阻擋。不管風裡雨裡都是這樣的。

　不管你是什麽身份地位，來到這裡，都得曬太陽。

　嬌氣的人就不要來了。軍隊不歡迎。

　這是某位領導的原話。

　檢閱台的附近，聚集著好些人。

　蔡昀衡、吳茂冠、崔永安等人都在。另外還有一個陌生的大校軍官。

　卻是沒有看到程凱龍的影子。

　那個大校軍官也沒有和人說話，靜靜的站在旁邊。

　他全身都是黑黝黝的，感覺好像是曬成了黑炭頭。

　“你要小心。”吳茂冠低聲的提醒王步安，“那個大校軍官叫做彭德銘，可是冷面神，外號彭大將軍。”

　“他來做什麽?”王步安不以為然的說道，“他是做什麽的?”

　“具體是做什麽的，我也不知道。但是肯定是來找你的茬的。如果你改造的坦克表現不好，直接就哢嚓了。”

　“呵呵。放心，我不會被哢嚓的。”

　王步安向彭德銘走過去。

　彭德銘斜眼看了他一下。

　“毫無意義。”彭德銘冷冷的說道。

　“怎麽說呢?”王步安不動聲色的回應。

　“這麽先進的技術，應該用在最先進的坦克上。用在59的上面是浪費了。”

　“如果檢驗沒有問題，應該就會推廣了吧。”

　以為是敵軍。沒想到是友軍。

　看來，這位彭大將軍是激進派。對新技術很熱衷。

　然而，任何的新技術應用，都不是一蹴而就的。必須是經過反覆的檢驗，確信沒有致命缺陷才能大規模推廣使用。

　磐石150發動機，的確是很先進。

　然而，它是不是就沒有任何缺陷了呢?不敢說。

　王步安也不敢做任何承諾。

　它在藏北高原會不會趴窩?

　在塔克拉瑪乾大沙漠會不會趴窩?

　只有親自試驗過才知道。

　“我會跟隨你一起行動。”彭德銘說道。

　“歡迎。”王步安點點頭。

　“我希望我們每天的趕路時間，控制在12小時以上。”

　“什麽?”

　“最好是歇人不歇車。24小時連續運行。”

　“你瘋了?”

　王步安情不自禁的說道。

　這個彭德銘，簡直就是瘋子了。思想太激進了。

　24小時連軸轉！

　坦克受得了，人也受不了啊！

　今天第二更。

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