自Uber發布會結束後，“共享經濟”成為了互聯網討論的熱詞。不過，比較尷尬的是，提出“共享經濟”概念的人是陳平，這讓一度自以為全球科技創新中心的矽谷以及自以為是的美國人，感到十分的難堪和別扭。

難道科技創新要從美國轉移到了中國??

Ube在發布後，迅速火了起來，兩天內，下載量突破了75萬，不禁令人感到震驚！與此同時，申請成為Uber司機的用戶暴增，而Uber公司在Chans集團的支持下，也迅速在全美各大城市快速擴張。

Uber的發展速度，端的令人目瞪口呆，措手不及！一些原本也打算進入打車行業的人，無不停了下來。照Uber這發展速度，等自己的APP開發出來，市場早就被Uber佔領了，還能有自己什麽事?風投們肯定也不會投資自己……

事實上，此時的各大風投對Uber垂涎不已，已經紛紛派人聯系了Uber的首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克，試探的詢問Uber會不會融資?

眾人也都知道，Uber是Chans集團的子公司，而Chans集團資金雄厚，極少選擇融資。不過呢，Chans集團也曾投資了Twitter，而Twitter目前已經經過了好幾輪的融資。前段時間，螞蟻金服也進行了A輪融資。也就是說，Chans集團並非完全排斥融資，因而眾人還是想嘗試一下，結果得到的答應不禁令他們驚喜萬分！

Chans集團竟然同意Uber可以對外融資。

這消息一出，整個華爾街都瘋了，每天都有無數的風投公司給Uber報價，由於競爭激烈，Uber的估值節節攀升，再加上Uber本身在市場上的表現極其亮眼，一周之後，竟然有風投公司給Uber的估值提高到了10億美元！

10億美元意味著什麽?

這意味著Uber正式發行一周，便成為了赫赫有名的獨角獸！

這簡直是要逆天的節奏了！

然而，即便如此，Chans集團依舊沒有滿意。

公司CEO特拉維斯·卡蘭尼克卻已經驚呆了，不由給陳平打電話詢問，Uber的A輪融資的投前估值是多少，他才會滿意?

“老板，軟銀已經把Uber的投前估值提高到了11.5億美元，您還不滿意嗎?”

Uber公司雖說擴張的很快，但是燒錢速度也快，每天看著公司花錢如流水，特拉維斯·卡蘭尼克甚至都有一種心驚肉跳的感覺！Uber的帳面資金撐不了多久，除了Chans集團願意繼續追加投資以外，那就只能對外融資。

陳平自然是知道Uber在未來的市值有多高，高達700多億美元。當然了，Uber現在還處在起步階段，按說華爾街的那些風投開出的估值其實已經遠超Uber目前的價值，不過，誰不想多賺一點呢?

另外，Uber自成立之後將一直虧損，據外媒報道，光是2016年就虧損了28億美元，到了2017年，虧損更是增加至45億美元。因此，Uber必須要對外融資，Chans集團可沒有這麽多錢拿給Uber去燒。

陳平這時考慮了一下，說道:“你聯系十家有實力又有誠意的風投公司，明天紐約時間晚上8點鍾，我會抵達美國，與他們親自洽談，以便向他們兜售Uber的核心價值，提高Uber的估值！”

“好的，老板，我知道了！”

“嗯。”

陳平掛斷電話，右手托著下巴，

手肘撐在桌子上，作沉思狀，思考著Uber的核心價值是什麽……次日，陳平抵達美國洛杉磯，跟特拉維斯·卡蘭尼克等Uber公司高層見面聊了一個多小時之後，便前往酒店小睡了一會兒。

6點半左右，隨行人員叫醒陳平，隨後直接在酒店享用晚餐，接著便前往Uber公司。當陳平到達公司時，高盛、紅杉資本、軟銀、摩根史丹利、IDG等十家有實力的投資公司已經來了。

“特拉維斯·卡蘭尼克，雖然現在還不到晚上8點鍾，不過既然大家都到齊了，那就提前開始吧。”陳平對特拉維斯·卡蘭尼克說道。

特拉維斯·卡蘭尼克點頭，接著便去通知十家投資公司的代表。

……

過了一會兒，Uber的會議室裡，高朋滿座。

陳平左右掃了一圈，微笑道:“十分感謝各位看好Uber，同時我也希望Uber能夠融資成功。截至目前為止，據我最新得知的消息，大家對Uber的最高估值已經提高到了12億美元了。不過在我看來，這個估值還是有點低。至於我為什麽這麽說呢，那是因為各位對Uber的核心價值還沒有一個準確的認識。所以，我來了！接下來，我會向大家非常詳細而又鄭重地介紹Uber的核心價值，等我說完，你們如果還是認為Uber隻值那個價，那我就無話可說。我們Uber要選擇合作和融資的對象，一定是要認同和理解Uber的核心理念，明白它的價值，否則，Uber寧願選擇不對外融資！”

眾人聞言，面面相覷，心中略微緊張和好奇。旋即，大家的目光全部看向陳平，靜待下文。

陳平組織了一下語言，隨後說道:“Uber有三大核心價值！”

“第一核心價值:數據！

在開展業務的過程中，Uber不僅可以收集每位司機的駕照和保險信息，而且還收集了每位乘客的信用卡號碼和手機號碼！假若Uber擁有全球多個國家和地區的司機和乘客數據，你們試想一下，這對Uber意味著什麽?

第二核心價值:重構了供需市場！

Uber是共享經濟的代表，它能對社會化閑置資源進行充分利用，重新釋放了司機，尤其是這種非出租車司機碎片化的時間，以及車本身的價值。因而，Uber的潛力可謂巨大！

第三核心價值:Uber重構了連接方式！

Uber在未來將不僅僅只是一個簡單的打車軟件，它還可以成為一個服務的連接平台，其中包括和品牌的連接以及和個人的連接。舉個例子，Uber添加一個送快遞的功能，你可以利用它來實現個人對個人的包裹傳遞，幫助別人傳遞包裹，讓包裹從一個街區傳遞到另外一個街區。”

陳平頓一頓，微微一笑，非常自信的說道:“只要如此延伸下去，那麽很多業務都可以在Uber這個平台上盛放開來！”

十家公司的代表，甚至包括特拉維斯·卡蘭尼克等人在內，聽完陳平的這番話，無不感到震驚和興奮。

“Uber竟然比我想象中還要有前途啊！”軟銀代表心裡激動道。

“喔！！Uber的核心價值簡直令人震驚啊，紅杉資本無論如何，一定要投！”紅杉資本的代表心裡激動的叫了起來。

十家公司的代表已是心動萬分，但是為了壓價，表面上卻是盡量掩飾自己的表情。

IDG的代表開口道:“陳總， 我非常認同你的觀點。不過你說的這三點核心價值，卻是建立在Uber擁有大量用戶的基礎上。可是如今，Uber才剛剛起步，未來的市場前景未明，所以IDG可以適當提高對Uber的估值，但最多不過15億美元……”

話音一落，其他投資公司的代表隨即吩咐附和，也都認為15億美元已經是Uber當前最高的估值了。

陳平聞言，卻是一點也不緊張，臉上一副雲淡風輕的模樣，他轉頭看向特拉維斯·卡蘭尼克，很隨意的問道:“特拉維斯·卡蘭尼克，Uber的帳面資金還能支持多久?”

“大概兩個多月。”

“兩個多月麽?想來，到了那時，Uber應該會有很大的發展了……”

陳平環視眾人，淡淡一笑:“我看各位對Uber的認識跟我想的有些不一樣，似乎有些擔心Uber的用戶太少。要不這樣吧，兩個月之後，我們再談……”

陳平說完，作勢要起身告辭。

眾人見狀，頓時驚慌了。

兩個月後，Uber還不知道會發展到何種地步了?那時候再談，其估值何止漲好幾倍?

“陳總，請留步！！”

“陳總，別著急走嘛，我們再商量商量！”

“……”

這些投資公司的代表們一個個急忙挽留陳平，生怕他這一走，這次的投資計劃就黃了。

“好吧，那我們再聊聊。”陳平笑著點頭，看到這些老外驚慌失措的樣子，心中就暗爽不已，這次不把Uber的估值搞到一個天價，老子立馬拍拍屁股走人了。

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