雲海之上。

　飛機正極速往東南方向飛去。

　吳傑和唐筱都記得，布侖號超級遊輪是往西南方向航行。

　因為噸位太大，無法通過蘇伊士運河，就只能繞著非洲航行。

　而這架飛機升空之後，本應該往西北方向飛行，飛往非洲。

　在一個多小時候，降落在伊麗莎白港的國際機場，送走吳傑夫婦倆，接走新一批的貴賓。

　然而……

　這架水陸兩棲飛機，從海面上起飛之後，就一直往東南方向飛去。

　非洲的東南方向，可是海洋面積廣袤、島嶼極其稀少，人跡罕至的西印-度洋啊！

　而且飛機的航程並不夠長，根本不足以飛到南極去。

　途中就將因為燃料耗盡，而恐將墜毀在海面上！

　西印-度洋海況惡劣，海水極深。

　常年都沒有什麽飛機和輪船經過，所以也是世界各大航天強國，首選的航天墳場。

　比如壽命到期的衛星、失控的飛船、發射失敗的火箭、退役的空間站……

　這些高速在地球外太空飛行的人造宇宙飛行器，如果墜入人口密集的陸地，風險太大。

　尤其是動輒幾噸重的衛星，高速墜入大氣層內，雖然大部分會被燒蝕。

　但依然還會有許多零部件，以每秒好幾公裡的速度，凶狠墜落。

　試想一下，一兩百公斤的金屬，以比子彈飛行速度還快的速度，狠狠懟上地面。

　這將會帶來多大的衝擊爆炸威力?

　絲毫不亞於一枚小型核彈爆炸。

　當然，墜入廣袤無垠，人跡罕至的西印-度洋，就不會帶來任何破壞。

　而且因為海況惡劣、海水極深，高速衝撞到海面的一瞬間，衛星殘骸就會轟然粉碎。

　這樣也不用擔心技術泄密，因為根本不怕被人打撈。

　那麽。

　這架飛機載著吳傑和唐筱，還有好幾個空乘人員，是要去故意墜毀嗎?

　真要是墜毀在西印-度洋，那真是要叫天天不應、叫地地不靈了。

　到時候，即便飛機沒有墜毀，沒有在墜海一瞬間集體斃命，但有什麽用呢?

　遠離大陸，沒有救援。

　要不了多久，就會在大風大浪中，餓死渴死淹死。

　而且，就算此時此刻，布侖號超級遊輪的航空管制雷達，已經發現了異常。

　但又有什麽用?

　遊輪上只有艦載直升機，飛行速度頂多每小時兩三百公裡，最遠只能飛六百公裡左右。

　相比之下。

　這架水陸兩棲飛機，能有六七百公裡的飛行速度，長達兩三千公裡的航程。

　直升機想追都追不上，讓遊輪調整航線追過來?

　那就更不可能了。

　遊輪的巡航速度，不過每小時三四十公裡，跟電動車速度差不多。

　更何況，地球是圓的。

　遊輪上的航空管制雷達，會受到地球曲率影響，導致對空搜索監視范圍不夠大。

　一旦飛機脫離了雷達監控范圍，那就更加不知道往哪兒飛了。

　至於墜毀在什麽海域，就更難找了。

　現實中，馬-航370航班客機，不就是墜入大海中，根本找不到嗎?

　碧波無垠的大海，浪潮洶湧。

　墜入大海的飛機和人類，實在是太渺小了。

　被大浪吞沒、沉入海底、漂流分散……

　大自然的力量極為強大，人類在它面前，依然顯得不堪一擊。

　所以，一旦這架嚴重偏離航線的飛機，絕對不是要帶吳傑和唐筱，去南極溜達旅遊。

　這是貨真價實的死亡飛行！

　……

　吳傑和唐筱相視一眼，都意識到了問題嚴重性。

　猛然扭頭。

　只見不遠處，起飛之時必須要坐在座椅上，扣上安全帶的空乘人員，也似乎發現了異常。

　幾個人正交頭接耳，還不停的在透過舷窗看外面。

　終於。

　有人意識到了情況不對勁。

　飛行艙和客艙是分開的，中間有道門。

　有空少迅速去敲門，但根本沒開。

　空姐打內線電話，也沒有飛行員接聽。

　這一下，真是慌神了。

　空姐立刻用衛星電話，聯系布侖號遊輪，緊急匯報。

　而遊輪上也已經察覺了異常，航空管制雷達發現飛機起飛之後嚴重偏離預定航線。

　他們就不斷的發出預警和命令，可飛行員置若罔聞，根本當沒聽見。

　很顯然！

　兩名飛行員不是突發疾病了，就是叛變另有圖謀！

　怎麽辦?

　空乘人員很顯然都不想死啊！

　打工不就是為了賺錢嗎?

　要不是為了高額報酬，誰願意如此辛苦的當空乘?

　強烈的求生欲，直接促使三個威猛健壯的空少，采取強製行動了。

　他們取來了滅火器和應急工具箱。

　用榔頭砸、扳手改刀撬，準備強行將門破開。

　而空姐們則迅速給吳傑和唐筱，送來了救生衣和海上應急逃生包。

　一邊指導兩人穿戴上，一邊說明情況。

　“很抱歉，我們的飛機出現了嚴重的航線偏離！”

　“飛行員沒有聽從航空管制，我們正往南極飛去！”

　“或許飛行途中，就會遭遇到撞擊、墜毀等！”

　“墜入海面之後，輕輕一拉頸部的拉環，就可以讓救生衣自動充氣膨脹，幫助我們浮遊！”

　“應急逃生包內，有信號彈、驅鯊藥、飲用水、壓縮餅乾等……”

　說話間。

　砰砰砰！

　三個強壯的空少，強行將飛行艙的房門給砸開了。

　只見一名飛行員，已經慘死在了座椅上。

　鮮血流淌了一地，而且已經乾涸。

　恐怕還沒起飛，就已經被另一個飛行員給殺了。

　而另一名飛行員，濃眉黑眼，皮膚深黃。

　看到空少破門衝進來，立刻嘰裡呱啦的一頓狂罵，同時狠狠將推杆。

　嗡！！

　正在雲層高空飛行的飛機，瞬間就像是斷線的風箏一般，迅速往下墜落。

　衝進飛行艙內的三個空少，頓時就像是被人野蠻推搡一般。

　重心不穩，往前傾倒。

　而客艙內的幾個空姐，要不是訓練有素反應快，抓到座椅。

　也絕對瞬間就會被掉落下去，重重砸到艙壁。

　飛機迅速往下俯衝，速度越來越快。

　頓時。

　過快的速度、過大的俯衝角。

　飛機的安全系統就自動報警了。

　滴滴滴的警報聲中，強行切除了人工操作模式，改為了自動駕駛。

　飛機很快自動結束了俯衝，迅速抬頭改平。

　三個空少掙扎起身，狂毆暴揍試圖操控飛機墜毀的飛行員。

　慘遭暴打，這名飛行員，還在試圖搞破壞。

　突然奮力拉杆。

　飛機很快又開始抬頭，向著天空猛衝。

　對飛機上的所有人來說，這特麽簡直就像是坐過山車似的。

　一會兒要往下墜，一會兒又要往後仰。

　安全系統再一次介入，強行將飛機的飛行姿態改平。

　這時候。

　三個空少合力重擊，終於打暈了圖謀不軌的飛行員。

　接受過簡單飛行培訓的他們，很快啟動了自動駕駛系統。

　只需要設定目的地、標定極限高度和速度。

　自動駕駛系統，就可以讓飛機自己飛回伊麗莎白港。

　畢竟這架水陸兩棲飛機，是專門用來運轉貴賓的，設施設備當然非常先進。

　要不是因為經常往返海洋和陸地機場，途中容易遭遇到紊亂氣流、天氣變化。

　飛機都不用配備飛行員。

　而事實上。

　現如今很多民航客機，飛行員也就是在飛機起飛和降落階段，進行操作。

　一般飛行途中，都是在自動駕駛。

　除非遇到了高空紊流、風切變之類的突發狀況，才會手動控制一下。

　而這也是為什麽搭乘旅客的飛機，不能弄成無人機似的全自動無人駕駛。

　萬一自動駕駛系統失效，萬一指揮通信不及時，那飛機豈不是在天空上亂飛?

　因此。

　再怎麽智能化的飛機，都是以飛行員為主、相關智能系統為輔。

　就像這次。

　如果飛行員沒有違規做出，大角度俯衝動作，安全系統是不會介入的。

　而飛機嚴重偏離航線，遊輪上的航空管制人員，也沒有辦法。

　因為飛行員提前就把無線電和衛星通訊設備，都給關了，根本不給遠程強製介入的機會。

　如今。

　三個空少將飛行員打暈之後，恢復了通訊系統、開啟了自動駕駛系統。

　飛機終於可以自動返航伊麗莎白港了。

　即便遇到了什麽突發狀況，遊輪上的飛行專家也能介入控制。

　更何況，僅有的兩名乘客中，唐筱是有飛行執照的，這在貴賓資料中有清楚記載。

　飛機平穩飛行之後。

　三個空少，分批將一死一暈的兩名飛行員給抬了出來。

　被打暈的飛行員，為什麽要蓄意殺人，並且駕駛飛機偏離航線?

　估計是打不過吳傑和唐筱，又沒有投毒暗殺之類的機會。

　就乾脆將飛機飛去，渺無人煙的西印-度洋。

　到時候，甭管飛機多麽先進智能，油料沒了，百分之百要墜毀啊！

　哪怕知道墜機位置，遊輪想要派遣救援力量趕到，也需要花費很長時間。

　等救援趕到，吳傑等人早就死翹翹了。

　這真是相當簡單粗暴的自殺式‘暗殺’辦法！

　很快。

　唐筱去飛行艙，臨時客串飛行員。

　雖然她沒飛過水陸兩棲飛機，但飛行原理、基本操作之類的，大體相通。

　而且自動駕駛系統一直在平穩工作，除非出現故障，唐筱才會介入。

　到時候還有飛行專家，遠程語音指導，將飛機飛回去降落，並沒什麽問題。

　至於吳傑……

　遊輪航空管制員，通過無線電，口頭告知了該飛行員的檔案資料。

　瓦比西德曾是東南亞某國的航空兵，因為飛過水陸兩棲飛機，退伍之後被高薪挖來。

　入職已經三年了，安全飛行數千小時，沒有任何事故記錄。

　並且飛行員的收入也相當不菲，他還有幸福美滿的家庭。

　按理說，他應該是個極為稱職、技術高超的老資格飛行員。

　也沒有任何跡象，表明他是大毒梟昆峎希或者曰本武藤財團的人，是為了替他們報仇。

　另外，飛行員每天起飛前，都要進行酒精睡眠測試，他不像是磕藥發瘋了。

　而且飛行機組和乘務組，都事先並不知道，要接送哪些旅客。

　每次又都是往返飛行，飛機降落在海面上與遊輪接駁之後，飛行員都不會離開飛行艙。

　換而言之。

　瓦比西德恐怕到現在為止，都不知道機艙內坐了多少貴賓，又都是什麽身份。

　可他為什麽今天要謀害吳傑和唐筱?

　難道他不是為了謀殺，而是另有目的?

　帶著疑問，吳傑立刻檢查了一下瓦比西德。

　只是被打得鼻青臉腫，暈厥過去了而已。

　脈象呼吸平穩，眼球膚色正常，也不像是服用了違禁藥品。

　讓空姐送來牙簽，吳傑勉強當銀針使。

　如同針灸刺穴一般，將瓦比西德刺醒……()