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《最強榜單》第二百五十八章 拿下年度銷量雙車型,第1!
9點鍾到達的那一刻,無數人盯著雷布斯排行榜的積分商城眾籌完成率和數量。

 其中包括跟辛格思這樣的海外汽車品牌高管。

 包括普通民眾。

 包括五菱、bd以及十七家合作夥伴。

 包括其他大明帝國汽車品牌的高層!

 也包括無數媒體、汽車行業精英!

 九點,是檢驗大明帝國汽車市場歷史上最新模式、新思維的時候!

 所有人都想看看這種互聯網思維造車的首戰到底是什麽戰果!

 雖然大家知道不是每一個車企都能像五菱和bd這樣運氣好,有那麽多財團和權威機構站台,但是他們想看看,並從中總結和吸取什麽!

 終於,早上九點到了!

 這一刻,所有人的眼睛都大了一圈,不想錯過任何一個細節和數據!

 而緊接著,見證奇跡的時候到了!

 早上九點零57秒,五菱‘起源’——互聯網智能轎車,眾籌數量,破萬!

 達到了50%的眾籌完成率!

 早上9:01:29秒,五菱起源眾籌數量,破兩萬!

 達到100%的眾籌完成率!

 僅僅看到這裡,無數其他車企,無論是海外還是國產品牌的高管就倒吸了一口涼氣!

 無他,與上月相比,兩萬的單一車型銷量已經闖進了銷量前十!

 是的,上個月大明帝國轎車銷量排名第九的大眾新車月銷量正是20128輛!

 而這還沒結束,在早上九點零七分剛過的時候,五菱起源眾籌數量,破5萬!闖進上月同比銷量前三!

 是的,上個月銷量排名第三的某車型轎車銷量只有29077輛!

 而這一切還沒結束,早上9:31:09秒,五菱起源眾籌總銷量,破10萬!

 眾籌完成率達到了500%!

 十萬輛的銷量,是單一車型的銷量,不是品牌的總銷量。

 但這即便是拿到全年度,對比去年的話都能進年度車型銷量前40啊!

 不僅僅是如此,據媒體報道去年有的車企全系列汽車銷量都沒破10萬!

 “天哪!”

 “賈總,這……這款眾籌轎車的銷量已經比咱們公司去年一年的全系列車型銷量都要高了!”帝國某處,一個車企高層不敢相信到。

 “我知道,我知道~”那位車企boss也是顫抖著。

 爆款!大明帝國第一款汽車爆款,出來了!

 而帝國滬市帝國第二汽車總公司總部。

 “聯系上了沒有?快點,快點給我聯系這位雷總!快!”二汽boss那叫一個羨慕嫉妒恨。

 “閩總,這位雷總的聯系方式打不通。”屬下也是一頭的汗。

 “那給那位丁總打電話!明光眾籌網的丁總,快打快打~”二汽的這位閩總著急道。

 10萬輛,對於二汽來說那可是不小的數字啊。現在的二汽基本上全靠合資車撐著,國產車幾乎全軍覆沒。

 雖然靠合資車撐著銷量還看得過去,但二汽畢竟是帝國自己的車企。這樣臉上根本沒光啊。

 最慘的時候,二汽的主打轎車車型一個月才賣出去108輛!別說成本了,連設計師的工資都不夠!

 而這還遠遠沒有結束!

 爆款之所以稱之為爆款,就是因為他有著碾壓其他同類車型,碾壓其他同類價位競爭者的,絕對優勢!

 上午11點半的時候,各大媒體和門戶網站的汽車板塊齊刷刷的曬出頭條!

 《神跡!首次眾籌兩個半小時數量達到30萬輛,躋身同期年度單一轎車車型銷量,前三!》

 還沒完,下午四點!

 《互聯網眾籌汽車模式的勝利,用戶用自己的雙手舉起了本年度單一轎車車型的霸主,67萬輛!》

 一次眾籌的數量,竟然直接闖進了年度轎車車型排行榜前列。

 而在下午四點的時候,竟然直接達到了去年年度冠軍的銷量!

 就當大家還在期盼著能不能繼續打破紀錄,看看能不能衝擊100萬銷量的時候,五菱起源的本期眾籌結束了,停止在70輛的銷量上。

 而在轎車眾籌系列五菱起源攻城奪寨,拿下同比年度銷量第一的同時。

 此次suv眾籌的五菱-bd,蓋世互聯網智能先驅新能源七座奢華suv,同樣高歌猛進,扮演著suv車型爆款霸主的囂張!

 五分鍾銷量破萬!

 十七分鍾三十二秒,完成眾籌數量破2萬!

 兩小時四十分鍾,銷量破10萬!

 下午三點零七分,銷量破20萬!

 下午五點三十一分,總完成眾籌數量破40萬,考慮到交付問題,停止眾籌!

 同時宣布本次眾籌的所有車型,將會在一年之內交付用戶。並且會在交付之前舉行交付發布會。

 蓋世,單一車型suv銷量破四十萬,蓋世suv直接將去年單一車型suv的年度銷量記錄改寫,稱雄!

 同時。

 這一刻,五菱集團總部,bd集團總部,還有另外十幾家合夥人的高層辦公室,歡呼聲四起!

 首次眾籌,除了超跑之外,所有眾籌車型直接霸佔同類車型年度銷售榜排名第一!

 此刻無數人包括用戶和媒體,以及汽車行業的從業人員都被嚇到了。

 而那些國內、國外車企品牌說不眼紅是不可能的。是非常眼紅才對!

 這一刻不少車企高層差點忍不住立刻也來一次眾籌汽車。

 別說這些車企高層了,就是那些汽車行業的門外漢都躍躍欲試了。

 “我要搞汽車眾籌!我一定要搞!”京師某處,某視頻網站boss甄躍停看著這一切激動的說道。

 太眼饞了,實在是太眼饞了!

 還有眾籌模式!

 這個世界聰明人太多了。一旦眾籌這個模式被提出來,被首次運用之後,其他人就能快速的跟進。

 所有人都明白,汽車能眾籌,家具和家電能眾籌,那麽其他東西更能眾籌!

 這幾款汽車眾籌成功同樣再度帶動了明光眾籌網的大火,這一刻尋求在明光眾籌網平台發布眾籌的品牌瞬間多了無數倍。

 與此同時,除了轎車和suv之外,五菱超跑未來戰尊的眾籌也結束了。

 五菱‘未來戰尊’——頂級新能源超跑僅在眾籌開始一分鍾零七秒,眾籌價1999萬的超跑,達成200%的眾籌率,也就是總共眾籌了36輛之後,停止眾籌!

 其中,五菱總裁、bd集團董事局主席、黃杉資本高管以及雷布斯資本雷鳴等十七家boss各自拿下一輛,其他十九輛被合夥人之外的用戶拿下!

 還真有人買,而且才一分鍾多一點就搶光了!

 五菱bd以及雷總買大家當然能理解,畢竟就是他們開發眾籌的,自己支持自己沒毛病。

 自己打造的第一款超跑,那紀念意義誰都能體會。

 大家只是沒想到其他高資產用戶也這麽踴躍,一分鍾之內就提走了另外19輛超跑。

 而所有人激動於今天的眾籌神跡的同時,大家更沒想到另一個貨蹭熱度的積極性已經到了不要臉的地步。

 “朱門酒肉臭,路有凍死骨啊!有1999萬去買一輛跑車, 可是卻不肯拿出來做慈善!雷布斯,你在傳遞什麽價值觀!”方石頭的微博又更新了。

 瑪德!這下連普通用戶和粉絲都看不下去了。

 人家是創始人,買輛自己打造的超跑做紀念、做收藏怎麽了,何況那是人家自己的錢。

 何況這可是大明帝國的第一款新能源超跑啊,你知道這其中的意義嗎?

 大家被氣到了。

 方石頭這貨太沒底線了,什麽熱度都敢蹭。

 “吃翔,吃翔,趕緊吃翔~”

 “方石頭你做了多少慈善啊你?趕緊吃翔吧,我們都等著呢,有截圖~”

 “你怎麽知道雷總沒做慈善啊,趕緊直播吃翔,總銷量都破110萬了,夠你吃一輩子了,快快快~”更是有網友留言到。
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