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《1980我來自未來》第429章11談話
1980我來自未來八零年代第四百二十九章一一談話林楓最終決定讓陸清秋擔任保利飛機制造工業集團有限責任公司的總經理,他今年四十一歲,空氣動力學博士,正是年富力強的最好時候。

 “我願意乾!小楓我一定會乾出一番成績來,絕不辜負您對我的信任與期望!”陸清秋緊握著拳頭大聲地說道,臉上興奮的通紅。

 他雖然早有了預料,但這突然降臨的平步高升,還是讓他激動的心如鹿撞,心砰砰的跳,如激蕩的湖水一樣不平靜。

 此時,興奮和激動如同決了堤的洪水,浩浩蕩蕩,嘩嘩啦啦地從他的心裡傾瀉了出來,再也無法保持他的那份學者斯文了。

 林楓臉上堆滿了笑容,輕輕拍了拍桌子讓他坐下,然後看著他又問道,“你對集團旗下的幾個重要部門職務有什麽建議?”

 這次陸清秋沒有急著表態,而是考慮了十多分鍾後才說道,“我個人認為不進行調整是最好。

 首先我提議讓郭廣華接替我擔任飛機設計研究院的院長,他早先在東德留學多年,是機械專業,個人能力很強,又有成飛二十年的飛機設計經驗,所以他是最適合接任我的人選。”

 林楓點了點頭,郭廣華這個人他有印象,當初他是憑自己能力考入飛機設計研究院的,平時話不多,性格很嚴謹,也很穩重,沒有急功近利之心。

 陸清秋道,“航電技術研究院院長是希爾·維斯特,這個人之前在美國雷神公司任高級工程師,後來被楓葉科技挖來我們這裡擔任院長一職。”

 林楓皺了一下眉頭說道,“這個人風評很差,聽說他是在美國混不下去了才加入中國籍的。”

 “但不能否認他有大才,也是我們不可或缺的航電領域的專家,人無完人,他這人最大的毛病就是好色,在美國就是因為侵害未成年少女被警方追捕……”

 林楓歎氣一聲,說道,“好吧就有他來擔任,不過要盡快解決他的個人問題,不然再出這種事就不好看了。”

 “這點您放心,他在中國還是很收斂的,而且他目前已經談了一個小女友,一名舞蹈團的演員,人很漂亮,希爾也很愛她,我們也摸清了那名女同志的底細,完全沒有問題。”

 “行,你繼續說。”

 “飛機材料研發中心主任還是有盧明擔任,新組建的勞斯萊斯飛機發動機制造公司有英國人胡克爵士擔任。

 現在的羅羅態度改變很大,他們有計劃把勞斯萊斯建成羅羅公司主要的戰鬥機發動機生產基地,所以這次他們派來了幾百名專家與管理人員。”

 自從美國的普惠公司退出之後,保利與羅羅公司重新劃分了股權,保利重工持股百分之五十一,羅羅公司持股百分之四十九。

 同時勞斯萊斯還持股英國羅羅公司百分之十的股份,這次兩家是深度合作。

 保利公司目前正在跟麥道談判合作生產適合中國飛行的中程客機,該飛機有麥道公司研發設計,保利進行組裝生產,設計能夠載客170人左右,滿載最大航程6000公裡。

 這個合作並不突兀,前世上海飛機制造工業公司就在八十年代後期開始組裝麥道82,前後共生產30多架。

 1992年6月22日中國上海航空工業公司與美國麥克唐納·道格拉斯公司簽訂合作生產MD-90型飛機的合同。

 該計劃是MD-82飛機項目的延續,原定生產40架MD-90飛機,最後商定向麥克唐納·道格拉斯公司買20架,在上海製造總裝20架MD90-30型飛機。

 中國南方航空的MD-90與MD-82飛機采用零部件組裝的方式不同,MD-90飛機采用合作生產的方式,由麥克唐納·道格拉斯公司提供圖紙和原材料,中國方面出設備和人工,其70%的零部件是由中方製造。

 而這一次的合作模式是有麥道公司全新設計一款飛機,有保利飛機制造工業集團有限責任公司組裝生產。

 所使用發動機有羅羅公司進行設計,其它零部件基本都有保利飛機制造工業集團有限責任公司製造。

 不僅組裝數量也不再只是幾十架而是幾百架,而且還有後續改進型,後續改進型載客數量將要翻一倍,最大航程也要提高到一萬三千公裡以上。

 這樣規模的合作不管是麥道還是羅羅都非常的重視,中國一個十億人口的大國,未來客機需求量絕對不僅僅只是幾百架而已。

 這個計劃也得到了國家的全面支持,國家已經要求各民航公司減少客機采購了,把采購客機數量全都留給保利飛機制造工業集團有限責任公司。

 “勞斯萊斯飛機發動機制造公司的副總經理兼總工是盧慶新。現在我們已經決定M100——BPL——11發動機再生產一千台後就停產。

 新的發動機命名為M100——BL——12發動機,總經理胡克要求對該款發動機進行進一步改進,該發動機會大量采用羅羅公司的先進技術,讓它成為一款真正有競爭力的先進三代發動機。”

 林楓說道,“改進我不反對,但一定要記住這款發動機是高性價比發動機,是我們殲九戰鬥機的配套發動機,采購價格不能太高了。”

 幾日前,國家正式命名新殲八戰鬥機為殲九戰鬥機。

 陸清秋回答道,“這一點您盡管放心,這款發動機的改進我們是很保守的,對窩前溫度沒有任何改變的計劃,只是在一些部位上更換了性能更先進的零部件而已。

 製造成本一定會控制在七十萬以內,而且還是采用了楓葉軟件的FADEC系統的價格,計劃全球統一售價150萬美元,當然了中英兩國的采購價格肯定會下調的。”

 林楓說道,“行,我這個外行就不乾指揮內行的事情了,但我要求你們要在一年內實現殲九戰鬥機量產,空軍對這款戰機非常感興趣,一定不要讓我失望了。”

 陸清秋自信地說道,“一定不會讓您失望的,我們這款空優戰鬥機設計的初衷就是要攔截蘇27重型戰鬥機的。

 所以在空戰方面它百分百完爆F16B戰鬥機,我們現在就在用殲九戰鬥機跟F16空戰演練,隨時找出不足,隨時進行修改。

 現在十大研究院進行整合之後,研發能力比以往更強了,保利兵器集團也在跟進這款戰鬥機,以便研發出最適合的空空導彈來。

 目前加入這款戰鬥機共同開發的單位有保利飛機制造工業集團、保利兵器製造工業集團、保利光學集團、保利重工、保利金屬、保利化工和楓葉科技硬件設備製造公司與楓葉軟件公司。

 一共有八家大集團公司參與這款戰鬥機的研發中,所以我們很有信心。

 兩年後這款戰鬥機一定會是F16B最強的競爭對手,國際市場上也必定有殲九戰鬥機的一席之地。”

 說了是一年結果他還是給了兩年才能量產的時間, 林楓頓了一下,最後還是點頭道,“行,不錯,趕緊把F16B與F14戰鬥機的組裝線建好,你們也好借鑒一點製造技術。

 梟龍戰鬥機目前不著急了,兩款雙發重型戰鬥機也急不來,但是我們還急缺一款雙發戰鬥機,你們可要抓緊了。

 不然空軍的殲六戰鬥機一旦處理完了,那可就沒有雙發戰鬥機飛了,要是真這樣了,可就成大笑話了。”

 陸清秋說道,“放心,這兩年我們其實已經研究透了F4與F14這兩款雙發戰鬥機,現在我們也有信心設計出一款超越F4的雙發戰鬥機。

 但是,我們想等著把二十六架F14組裝完畢後再進行雙發戰鬥機的設計工作,以便一次設計完成而不需要反覆修改。

 新的M100——BL——12發動機的最大推力是六點五噸,加力推力為十噸,非常適合中型雙發戰鬥機使用,我們計劃在新組裝的F14上使用該款發動機。”

 1980我來自未來
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