八零後的重生傳奇第一卷第461章客串王希睿回到了學校，聖誕之前不準備回家住了。周石於是來到了漫威，不管是市場的好轉還是漫威財務狀況，經營前景持續向好，他的市值終於超過了40億美元。漫威電影周邊產品也通過亞馬遜等互聯網渠道銷售，經營業績有了好轉。公司上下在這個金融危機中心態得到了逆轉，別人都是裁員，收縮戰線，幾乎只有漫威在擴張。周石來到漫威，看到的員工精氣神都有了不小的提升。果然，只有發展才是硬道理，只有發展才可以掩蓋一切不和諧的問題。

“Simon，你太不夠意思了，為什麽不把果殼的廣告給我們，你這樣實在太不公平了！”凱文費奇的狀態也很好，今年是一個難得的豐收之年。

“等什麽時候，我們的《復仇者聯盟》出來啦，再說合作的事情吧，世界之王的《阿凡達》可不是那麽可不容小覷！”周石

“好了好了，和你開玩笑的。看這樣的火熱程度，阿凡達的票房紀錄不會超過泰坦尼克號吧！”凱文

“誰知道呢?”周石其實知道，阿凡達的票房會超過27億美元，可他就是不說。

“希望明年的鋼鐵俠會有好的成績吧！”凱文

“我們什麽時候去拍攝?”周石還要和拉裡埃裡森，馬斯克一起客串鋼鐵俠，本來周石以為這樣的舉動可以有助於提升鋼鐵俠的票房，誰知道凱文費奇毫不猶豫的打破了周石的幻想，幾秒鍾的鏡頭，也就讓他們幾個玩玩而已。

第二天，三個富豪來到片場，出席了一場酒會，看著鋼鐵俠在自己面前裝逼。

“我還以為拍電影很有意思呢，原來這麽無聊。”周石

“我是不想再做這種事了，太沒有意思了”馬斯克

“兩個年輕人真不行，這點困難就嚇住你們了！”埃裡森

“不會吧，拉裡，難不成你還想當主角拍一部電影?”周石

“哈哈哈~~~那是不可能的！”埃裡森

“切~~”周石馬斯克異口同聲

今年注定是一個不平淡的一年，4月份甲骨文收購了SUN，得到了java專利，現在準備找谷歌Android的茬子了。而且在數據庫市場和時光開源的MySQL數據庫展開了競爭。5月份，戴姆勒公司以6000萬美金的優惠價格收購了特斯拉近10%的股份，還簽訂了其他一些合作協議，也算是有了汽車製造技術支持;6月，特斯拉被批準獲得來自美國能源部的4.8億美元計息貸款。當月，特斯拉在倫敦開設了其在歐洲的第一家體驗店。8月，馬斯克宣布特斯拉7月份實現了月度整體盈利。這其中少不了星河資本的牽線搭橋，比如邀請奧觀海和朱地文參觀工廠，然後能源部資助特斯拉。當然，PayPal黑幫的潛實力也發揮了不小的作用。而且特斯拉最近正在籌備上市。

“要上市的話，你們還缺少一點東西吧?”周石

“缺少什麽?”馬斯克

“你們的工廠呢?”周石

特斯拉的Roadster是由路特斯代工，但是但特斯拉自主設計的ModelS還是代工生產就不是那麽好了。而且這樣也難以讓大眾投資者放心，沒有自主生產能力的公司，不僅技術上難以保密，而且在這個年代有些超出大家的接受能力，也就iPhone手機的暢銷，極大的普及了代工生產這一概念，大眾對這種先進生產方式才有了更多的接受，繼而成為普遍的選擇。

“是啊，特斯拉連一個大型工廠都沒有”埃裡森也開口，

馬斯克想要上市，自然要拉幾個有分量的人進公司董事會，拉裡和Simon周都是很好的選擇。“你既然這麽說了，肯定是有什麽好的解決辦法了”馬斯克

“你，你這個無賴！”周石

“哈哈，能者多勞。”馬斯克

“我可不會平白的幫你，聽了我的辦法，天河證券可是要加入到特斯拉IPO發行的。”周石沒有說讓天河證券做主承銷，這種事情在現在來看還不現實，單純的實力問題。

“沒問題，我也希望有實力強大的公司幫助我們上市。”馬斯克想著，特斯拉受到的追捧並不多，他也希望上市之路更順利。

“你知道，通用破產，他們退出了一家在弗裡蒙特和豐田聯合建立的汽車工廠，這家工廠很適合特斯拉！”周石

“你怎麽知道?”馬斯克問，不過周石笑而不語，媽的，星河資本都是通用的小股東了，這點小事當然容易知道。而且還有機會從中獲得比較優質的資產，當然，大頭還是那些關系深厚的人才可以拿到，星河資本可以涉足的就是那些利潤不怎麽豐厚的產業。不過就這些機會來說，已經很好了。

“豐田啊，如果你們可以和豐田達成合作，說不定可以白拿一個汽車工廠。”周石

“是啊，特斯拉如果與豐田合作，會讓大家包括我在內更有信心。”埃裡森

“與豐田合作?可能嗎?”馬斯克

“豐田的麻煩不小吧，而且電動汽車是未來！”周石

網絡上流傳經年的“豐田刹不住”就是在今年發生的，8月28日下午6點，加州聖地亞哥高速巡警MarkSaylor開著從4S店借來的雷克薩斯ES350與一家人出遊，途中發現自己無法控制車輛速度，無論怎麽嘗試，都沒有辦法讓汽車速度降下來，刹車毫無反應。他的妻子撥通了911，報警中心錄下了這一段報警電話，但是一切都已經晚了，幾十秒後他們開著時速100英裡/小時的豐田汽車撞上了另一個台SUV，一家四個人當場身亡。

事後，ABC還專門找專家來做了一個實驗，驗證了豐田在電控系統上設計有缺陷的報道被各大媒體轉載。而我們的大天朝開始進入了大眾神車信仰階段，一切日系都是牛鬼蛇神。

在美國直接的影響就是豐田的大規模召回，這起“召回門”令豐田公司支付的汽車修理費用高達1800億日元左右，豐田章男現在可以說是有些焦頭爛額了，這時候對特斯來來說是一個非常好的機會，不管是汽車工廠，還是技術合作。

於是馬斯克聯系到了在美國出差的豐田章男！