在魔界裡的基地建設一切都很順利,現在魔界基地每天都在擴大,雖然新建來的房子並不多,地基都已經規劃好了。
對於玄鐵和魔獸身上素材,特調部經過深入的研究得到了不少的成果,嘗試到魔界探索的甜頭後,加速對魔界的探索就被提上議程,希望在魔界裡找到更多的礦脈。
之前在魔界探索只要是靠人力的,為了安全,探索人員晚上都必須回基地,探索的效率和范圍都受到很大的限制。
現在的生產基地已經初步建立起來,可以生產各種工具和設備,有了交通工具,理論上就可以探索更遠的范圍,但在原始森林裡可是沒有公路的,車輛跑得並不比人跑得快,最理想的交通工具當然是直升飛機了,只要從地球上送些重要的配件過來,現在魔界的生產基地完全有能力製造出直升飛機。
但是在魔界使用直升飛機探索這個方法是行不通的,魔界裡可是有很多飛行魔獸,飛行魔獸可不是地球上的鳥類,體形小並攻擊力不高,因為飛行魔獸大部分都能使用風屬性魔法,加上力量更強,並不會因體形大,體重大而飛不動,所以為了在魔界生存,飛行魔獸都是進化成為體形較大的魔獸,小型的飛行魔獸都有家貓的大小,大型的都比得上一架小型客運飛機。
人類製造的直升飛機在空中的靈活性完全比不上飛行魔獸,被攻擊而墮機的可能性高達50%以上,在地面上遇到強大的魔獸,打不可還可以跑,而在天空中,可以連逃的機會都沒有了,人類還沒有強到從幾百米的高空掉下去還能生存,你說可以使用降落傘,那就變成飛行魔獸的靶子,可以說是九死一生。
魔界的天空可是非常危險的,暫時是人類的禁區,那麽探索也只能以地面探索為主,以小型隱藏式無人機為輔,最後得出的結論和之前的探索差不了多少。
為了探索更廣的范圍,那麽探索人員就必須要在基地外過夜,魔界的夜晚最危險的情況是休息時,人的警覺性就會降低,魔界裡的昆蟲雖然也沒有發現魔獸化,並沒有技能,但也比地球上的昆蟲危險多了,並且大多數都是有毒的,總不能在休息時也穿著外骨骼鎧甲吧,一兩晚還可,但如果穿整整一個星期,絕大部分人可能都接受不了。
除去個人衛生的問題,雖然魔界的夜晚危險,但尖兵組的成員也不是普通人,加上他們這一段時間在魔界裡的磨練,在野外露宿是沒有問題的,但是離基地越遠的地方,後勤保障就越不到位,尖兵組的成員就算力量再大,一次性也帶不很多的設備,網絡信號覆蓋設備可不輕。
為了能探索到更遠的地方,有專家提出不斷向外建立小型據點,小型據點用於存放物資設備和用於外出人員休息,但這個方案馬上就被否決了,先不說建立據點需要的人力物力,也沒有人力用來保護據點,這是可不是地球,建立的據點如果沒有人保護,隨時都有可能被魔獸破壞,還是很徹底的那種。
既然沒有辦法建立固定的小型據點,那就建立可移動的據點不就解決後勤的問題嗎,所以李文傑提出了製造“多功能移動基地車”的方案。
多功能移動基地車長10米,寬3米,中間高,兩邊低,最高有5米,在魔界的森林裡,樹木之間的間隔有5米以上,多功能移動基地車完全可以裡樹林裡行駛,雖然速度並不快。
多功能移動基地車計劃並不是使用汽油作為燃料,而是采用小型“魔力爐”作為能量,
最小型的“魔力爐”只有半米高,可以安裝10塊魔晶,在魔界裡多功能移動基地車不用擔心加油的問題,可以永久開動。 駕駛基地車的也不需要人類,基地車控制系統也計劃交給生物知腦來操控,生物智腦就是使用猩猩大腦製造的智能系統,李文傑之前製造的“大聖”就是生物智腦,在魔界這種惡劣的環境行駛,必須要花費大量的精神來計算各種數據,雖然尖兵組有成員也能做到,但他們的主要任務還是以探索為主,還是不要為這方面花費精力。
多功能移動基地車有許多功能,並且還具有基地的一部分功能。
在飲食方面,基地車內可以儲存1立方的水,平時可以收集空氣中的水分,解決飲用水的問題, 當然,如果你還想洗澡,就必須找到水源;也有一個1立方的冰櫃可以儲存食物。
住宿方面,基地車內有足夠的空間住進十來個人,也有三間小型的房間,完全就是豪華房車的標配,保證有舒適的休息環境,得到充分的休息,晚上在基地車內休息,也不需要人來守夜,守夜的任務交給車內的生物智腦,特殊情況下還可以晚上趕路。
在行駛速度上,雖然在森林裡跑得並不快,但在平時上,可以達到200公裡每小時的速度,在探索時,前進未知的區域也許不會快,但回程時,有了地圖後,可以找到更快捷平坦的道路,能夠更快地回到基地。
在多功能移動基地車還安裝了製造台,可以製造出各種工具和設備,用於修理基地車,還能製造應付各種情況的武器,車內還有一台綜合性測試儀,可以簡單的分析收集到的各種素材,通過網絡把信息輸送回基地。
當然車上也安裝了一些大威力的武器,遇到強大的魔獸也有一戰之力,就算真的遇到危險,也可以向基地發出求救信號,總部就是安排人員來救援。
有了多功能移動基地車對於探索來說就會變得更簡單,更安全,最主要是可以帶更多的我物資,可以一次性帶上一個月任務的物資,不需要頻繁回基地領取物資,可以更有效率的開展魔界的探索任務。
李文傑提出的“多功能移動基地車”的方案馬上就被特調部的教授們通過,並且他們還積極要求參與“多功能移動基地車”的設計,要進一步完善基地車,合理設計出更多的功能。