張浩用了兩天時間,將海上發生的事情弄清楚了。
航線途徑蜃龍的海域,一開始蜃龍挑釁大洋集團兩次,但後來就漸漸老實了——雖然偶爾會釋放一點迷霧,但大都無關痛癢,大洋集團也會稍微回應一下——來幾顆炮彈嘗嘗鮮。
但雙方暫時看來,算是相安無事的。
開辟新航線以來,從棲霞之國往返於滔土之洲的船次,超過五百次。
於是大家漸漸就平靜了,也漸漸有那麽一點松懈。不想這一次,蜃龍竟然從四周叫來了救兵,足足五條蜃龍、都是化神期高度的,還有大量的蝦兵蟹將。淬不及防,大洋集團的戰艦吃了虧。
排水量最小的、也是防禦最薄弱的致遠號戰艦,被第一個攻擊,僅僅十幾分鍾後就被摧毀了龍骨。但依靠堅固的外甲,戰艦還是堅持一段時間,可終究還是沒能逃過沉沒的命運。
另外三艘戰艦在救人之後,獨孤俊傑果斷下令——返航!
此後一路追逃,戰艦肯定是逃不過蜃龍的,但依靠堅固的防禦卻也支撐了一天多的時間。而依靠炸彈、尤其是凶殘的弩炮,蜃龍也傷痕累累。
但等到炮彈打光了,所有的攻擊手段都用完了,這些蜃龍開始發瘋。
最後還是獨孤俊傑發了狠,直接開著戰艦正面撞上一條最小的蜃龍,撞得是頭破血流。不過其中最大的蜃龍發了瘋,給了戰艦一尾巴。
當時戰艦就受創、在海面上竟然橫著飄出十幾米。但那蜃龍也不好受,尾巴已經皮開肉綻的,徹底失去戰鬥力。
雙方這才分開。
張浩聽了之後,點點頭,誇獎了獨孤俊傑的正確決斷。
不過這時候影響也傳開了,大洋集團的戰艦終於遭遇了海洋妖獸,大家紛紛擔心,航線會不會被再一次掐斷?
紛擾中,張浩不得不站出來表示:我們已經重新打通了翡翠之海的航線,大家不用擔心。
實際上,自從大洋集團出售給逍遙派鋼鐵戰艦、封天鎖地大陣、大量技術資料之後,逍遙派對於大洋集團就睜一隻眼閉一隻眼了;而大洋集團也很會做人,每一次都是‘偷偷摸摸’的。不過大家心照不宣就是了。
逍遙派看到了大洋集團和玄真教之間的矛盾,有機會挖牆腳當然不會放過。雖然因為張浩的原因,導致了鼎山道長的死亡,但那時候張浩代表的是棲霞之國,而且事情畢竟過去了,未來才是更重要的。
此外張浩還表示,我們即將下線5艘戰艦。為了航線安全,等五艘戰艦下水後,大洋集團、國家、以及玄真教,都將一起行動,去獵殺蜃龍!
簡單的安撫了民眾,張浩就馬不停蹄的前往大洋集團總部——或者說辦公總部,位於寧河郡的大洋集團大樓。
本來,這裡是當初張家的府邸,後來租借給大洋集團。但如今,整個寧河郡都是張家的,張浩直接將這塊地方撥給了大洋集團——反正也就是左手倒右手的事情。
不過今天大洋集團要討論的,卻是一件大事——鐵路權!
今天的大洋集團是比較強大的,集團擁有三位化神期,元嬰期超過兩千,堪比一國的巔峰力量。而財富就更別說了,哪怕技術泄露了,大洋集團依舊富可敵國。
要知道,鋼鐵技術、煉油技術等很多關鍵技術,都在大洋集團手中呢。
而現在,大洋集團開始新的擴張,這個就是鐵路。這條鐵路,始自長山鎮港口、現在已經正式命名為‘長山港’,一直穿過晉陽之國舊都、越過秋風嶺、穿過滄瀾之國帝都附近,一直抵達少澤之國。
到了少澤之國繼續北上,
連接到長林之國、也就是玄真教。在滄瀾之國這裡,還有一個分支,南下連接潛龍港。
整條鐵路計劃裡程約3萬公裡,采取雙軌制。沿途地點已經完成考察,談判也已經沒有問題。
這條鐵路,將連接三個大國,並將連通棲霞之國與滄瀾之國的港口,連接少澤之國的資源,一個初步的經濟圈,將在鐵路建成後,初步顯露。
如今,所有的準備已經完備,就等張浩簽字,就能破土動工。
張浩看著規劃圖,如今棲霞之國內部,鐵路已經延伸到了前晉陽之國帝都、安慶。不過現在棲霞之國帝都已經準備遷徙到這裡,經過三個多月的籌建,帝都依舊在建設當中。
不同於建武城——那是一個臨時性質的,劉欣雨要將安慶打造成為一個真正的、永久性帝都。因此, 工程浩大。從安慶延伸出的主要鐵路,就已經高達四條——東西南北,四個方向;並且預留了足夠的空間,方便以後擴展。
計劃中的大動脈,要從安慶城東方開始延伸,越過荊山城(張浩第一次上戰場參觀的地方),然後向東南方延伸、再越過“一線天”。
一線天,是秋風嶺上的一個缺口,是滄瀾之國與晉陽之國(現在是棲霞之國了)的一個關卡,也是最險要的關卡。
傳說,這裡被超級高手給砍了一下,所以才有了這個‘一線天關卡’。
現在最大的難關,就在於一線天。
滄瀾之國對於這個關卡,還是很看重的。但如果要修建鐵路,這一線天的關卡,也就名存實亡了。
一線天非常險要,要想修建鐵路必須要開山。
當然,滄瀾之國的意思是——鐵路要修建,但你大洋集團也要給我在這裡修建一個關卡,要足夠堅固。必要時候,我們要斬斷這裡。
滄瀾之國說的很是明確——萬一以後我們之間再發生戰爭,我們必須要有自保的手段。現在棲霞之國強大的有點令人不安。
張浩看著地圖許久,終於點頭了,“滿足滄瀾之國這個決定。不就是修建一個關卡嗎,花費不了多少。就當一個特殊的車站建設了。
以後我們雙方真要反目,從海上就能攻擊。現在我們可是鄰國了!”
張浩終於簽字。
第二天一早,計劃就送到了劉欣雨手中,中午時分就送到了滄瀾之國大帝手中。雙方再次簽字,計劃正式落實。
第三天時間,大洋集團的鐵路建設部,就開始忙碌起來。
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