看著大家一臉的疑惑，趙高鐵便解釋道:“處裡的‘先鋒模范大會’大會，馮處不是給大家透了口風嗎，以後要改製，改製就相當於承包，以後我們分公司改成項目部，很多工程就要承包給民工隊伍，一個項目部就留幾個管理人員罷了！

　　就像我們精測處，好在我們升級成功，成了計量局的指定的國標檢測佔。但是我們的人事關系還是深圳處，以後改製我們也說不清楚自己的命運安排。

　　因為如果我們不入人家計量局的法眼呢，改製後如果處裡把我們這個檢測站甩出去，我們又能否成為計量局的人呢?

　　這是大勢所趨，大家也得有心理準備。“

　　趙高鐵給大家講白了，一個個頓時從之前升級成功的喜笑顏開變成了憂心忡忡的模樣。

　　鄭姐那心裡很不是滋味最先表現在臉上，愁眉苦臉地說:“我算明白了，沒文化沒技術真不行，馮處說的改製，一定要要改掉我們這些沒有文憑的工人嗎。如果改製讓我下崗，我又得求爺爺告奶奶到處找工作。”

　　“我的文憑也不高，技校文憑，我明白我分到組裡，其實現在在處還是青工的合同，連編制也不是。趙副組長說我對外能力不錯，我家裡以前弄到老家的招商局，不過人家說不要就不要了，我對外強有什麽用呢?我的技術我也知道，要是去市場找個測量員工作，根本不可不能！深圳處一改製，我們這種合同工肯定得下崗，除非又要找關系走後門！”楊鵬深有同感，一臉沮喪。

　　有危機感就對了，能一起共事是緣分，趙高鐵決定提醒提醒他們。

　　“不怕我們現在什麽文憑，什麽技術，都不怕。我們是有能力的人，也是做實事的，又不是吃青春飯的話，怕什麽！

　　我們現在升級了，我們不應該只會沾沾自喜，我們更應該居安思危。不光我們，其他同志一樣。

　　升級後，雖說我們上班時間會長，還要加班等，但是大家還可以學習。我是本科生，我準備要考研，還要考建造師資格證書，這是我們國內號稱最難的職業資格考試之一，我也要試試。“

　　趙高鐵頓了頓，又繼續給大家指明方向:

　　“小吳、小寧和小霍你們三個是中專生，你也如果想升本科，可以自考工民建專業。既不擔耽工作，又可以學到真正的文憑，自考文憑是全國通用的，非常硬的文憑。

　　楊鵬你也是，你也要學習啊，你的技校文憑當高中，你可以學大專。如果以你的興趣，你覺得你去學漢語言文學可能合適點，那個專業沒有高數這些科目，只是背的東西，還有文學類的東西，可能更適合你的性格，也好有未來的發展。

　　王哥和鄭姐呢，我到建議你們去考技師，你們這麽強的經驗，這麽精確的動手能力，你們完全可以去考技師。

　　不要說現在，在將來，建築企業的工程師會越來越多，大學生越來越多，分到建築企業，一年的助工過後就是工程師嘛。但是技師卻少，更值錢，更有含金量。

　　這些都是我們可以利用工作之余的業余時間去做，去學的。

　　以上只是我的個人建議，當然個人喜歡什麽專業報什麽專業，將來有機會調動時能頂大用，反正不能把時間荒廢掉。”

　　人家趙高鐵一畢業就是幹部，現在又在想辦法為組裡成員謀福利，成立的國標級測量儀器檢校點，起碼給每個人能增加五百元的收入，現在又在給大家未來一個發展的建議。

　　能遇上這樣的上司，精測組的人沒有什麽好抱怨的了。

　　大家便歡歡喜喜的下班了。

　　第二天，周文明果然便不再來組裡上班。他真的從工程部那裡拿到了助勤令，就去了一公司裡報道，去那裡當上了生產副經理。

　　其實，周文明到一公司裡當生產副經理，他有很多人盯著他看。

　　一是看他能不能當得下生產副經理，二是也想觀察他自願下去的心思。

　　分公司裡的生產副經理，管理現場的整體施工，還是很有實權的。除了陳榮生是他的頂頭上司，他和其它幾個副經理一樣平起平座。

　　顯然，周文明走這條路是謀劃已久的，剛好在趙高鐵出頭之前，精測組的功勞還能記在他頭上，他就尋到了這個機會。

　　實際在施工現場管生產也是一件很辛苦忙碌的事情，現場要管施工進度，要管人員調配，現場有什麽臨時事情要及時處理好。這需要豐富的管理經理和現場施工技術了然於胸。

　　周文明多年浸泡於精測組，對施工現場一線也是極為熟悉的，他到了一公司裡，也算是輕車熟路。

　　他管得細:現場做得好的技術人員，煙酒不少。包括現場工人下班後，分公司裡食堂吃什麽，反正肉不能少，施工人員要填飽肚皮。

　　現場缺什麽建築材料要趕快去買，還要盯著材料員采購。

　　周文明去了一公司裡，明顯是比在精測組辛苦得多。每天早上七點多鍾來就上班，中午休息個把小時，又到現場守著各個檔口的施工，下午別人下班，他還守在工地，方方面面地檢查，可以說一步不能離現場。

　　周文明雖然掛的是一公司裡的生產副經理，但是關系處裡還有正式轉過去，他其實隻算是助勤，正式關系還是精測組組長。

　　不過，周文明明顯不想回精測組，他在一公司裡管現場，管生產把自己弄得很忙，也把下面的每一個人盯著很緊。

　　一開始大家覺得周文明好忙好累，後來，下面的人也得跟著他好忙好累，而且是心累，累了沒有看見收入提高，周文明還是一味逼下面的人。

　　趙高鐵其實對周文明的行動都在掌握之中，也明白周文明下到一公司裡是有深意的。不是針對他，但是也是明顯要告訴深圳處的人，不管是在精測組，還是來到了一公司裡，他周文明都是厲害的人物。

　　來到一公司裡的表現，只是周文明高調展示自己的外在而已。

　　趙高鐵明白，周文明的目的或許是想取代陳榮生，雖然還只是一種猜測。

　　周文明越是在一公司裡展示高調，甚至逼下面的人和他一樣忙，越能說明這樣的人心裡有鬼。

　　精測組升級成市測量儀器國標檢測站已經是鐵板釘釘上的事情。在趙高鐵的安排和叮囑下，除了他們組內的內部人知道，一個個嚴格保守機密外，在處裡沒有任何任何一個人透過一丁點的風聲，這是低調。

　　包括在處裡上班遇到了中心實驗室主任薑秀才，問著情況，趙高鐵都是微笑帶過，不說成也不說不成，反正就是不透露半個字。

　　因為趙高鐵知道，這時候處裡盯著他的，不僅僅是周圍的一般同事。還有主管精測組的工程部人，還有處裡的領導……

　　想想便知，計量局關於在處內設置國標檢測站一事已經通知了趙高鐵本人，深圳處相關領導豈能不通知！

　　領導們都知道，一個個都不講，就裝作沒發生這件事一樣。如果趙高鐵像周文明到一公司裡，一天在工地指手劃腳出風頭，那樣固然展示了能乾，但這樣的能乾是領導們願意看到的嗎?

　　很明顯，深圳處同意精測組升級，考慮的只是方便自己內部下面各分公司裡檢測測量儀器的便利而已。

　　處領導可不想自己的處內部門成為自由市場，外面來檢測的人送檢儀器往返於深圳處總部來來往往。

　　深圳處不差錢，根本不在乎什麽趙高鐵他們可以對外收取檢校費提的那一點管理費。

　　那這種時候，趙高鐵自然只能低調做人，小心做事了，一切只等那水到渠成的一天，千萬急不得。

　　自己不急，還得讓自己手下的人也不能急。

　　可是最急的還是楊鵬。

　　這也難怪，趙秋從他畢業分配的日子，轉眼就離秋了，可是秋老虎仿佛會咬人，熱得人一身的汗。

　　何況趙高鐵要把大家全部下發到各個分公司裡去測量覆核，去配合各分公司裡的測量工作，忙了一天回到組裡，那自然是熱得不像話，大家都開始情緒不太穩定了。

　　“越是到了要升級掛牌的時候，越要把更多的精力放在和分公司裡打成一片上，要讓領導覺得，我們的升級還是為了自己，而是為了整個處更好！再熱也得堅持！”趙高鐵鼓勵著大家。

　　“我們精測組的畢竟不是分公司裡的測量工人，天天這樣跑下來，和他們打成一片，確實很累。”楊鵬第一個反對。

　　“用我們的常規工作來看，精測組是精測組，分公司裡的測工是分公司裡的測工，我們不必越俎代庖，不過，現在我們不能這樣看，也不能給領導留下我們精測組是高高在上的印象。

　　我打算我們升級掛牌前後，就算每天的工作完成後，就從一分公司裡進行測量工作的巡查開始。”趙高鐵鄭重安排。