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《高鐵之路》二百八十七 姿態要放低
現在的問題是分建委有四五個指揮部並過來的人,其中一位已經是副領導。之前跟指揮部關系也不怎麽樣,對著乾居然成分建委副書記了。

他們肯定會公報私仇,肯定會給小鞋穿。

今日子好不好過,態度決定一切,不為自己建設項目著想也要為各建設標段的同志們想想,秦龍顧不上什麽臉面了,在對面愁眉苦臉說:“趙指揮,我這人沒個正形,我作風散漫,口無遮攔。許多事不是有意的,就是管不住這張嘴。我給你道歉,你大人不記小人過,宰相肚裡能撐船,以前有什麽對不住的地方,千百萬別放在心上。”

樹敵太多,現在知道怕了。

趙高鐵忍不住笑問道:“指揮部好像沒什麽矛盾吧?”

“趙指揮,千百萬別再叫我秦經理。你是我領導,我是你指揮部部下,叫我名字,叫老秦也行。”

秦龍一臉諂笑,姿態放得不能再低,真是恭恭敬敬。

一個曾經的風雲人物,一個同樣榮立過二等功、三等功的建委局長長,之所以淪落到不管去哪兒誰也不待見的指揮部房子周圍,跟他的為人建委世有很大關系。

同樣一件事,一句話能說得人笑,一句話也能說得人跳。他屬於者,他的嘴確實口無遮攔。

趙高鐵跟亦師亦友、亦長輩亦師同事的侯雲陽對視一眼,意味深長說:“夏林林同志在時我一樣稱呼他歸,在此之前我一直稱呼副領導,現在稱呼他侯局,從來沒稱呼他一樣。

這跟職務沒關系,他們年齡比我大。上級,跟我父親差不多大。論資排輩人家是長輩,具體管理經驗比我豐富,必須表示出應有的尊重,稱呼你侯局長同樣如此。稱呼程已經很過分了,稱呼老侯開什麽玩笑。”

現在人家為什麽能當領導,你為什麽會混成這樣。因為人家比你懂禮貌,說直白點人家比你會做人。

上上下下提倡幹部年輕化,提拔幹部要年輕要有文化。沾愛人的光,沾半個徒光,四十好幾奔五十竟然時來運轉提副指揮長。

從深圳來建委領導找談話,讓自己建設項目接替周俊擔任副書記,幫“得意徒”管好人、看好家。讓看上去在具體管理,事實上已成為半個建委人的“得意徒”有足夠時間和精力去建功立業。

當時欣喜若狂,這幾天睡著都能笑醒。

記得去年他送福利彩票時曾說過一句“提攜”的玩笑話,沒想到一語成讖,並且來得如此之快。

秦龍這個副指揮長乾得不怎麽樣,作為是合格的。

各建設標段並入分建委,成為分建委,不需要他再管那些亂七八糟的,只需要他做事。

侯雲陽放下筷子,慢條斯理說:“老侯,趙指揮的為人我非常清楚,你擔心的那些事他根本沒當事,用你的話說是宰相肚裡能撐船。乾好具體管理就行,其它事不用多想。”

“謝謝副書記,謝謝趙指揮,我一定努力具體管理,不給你們丟臉,不讓你們失望。”

秦龍在為人建委世上真有那麽點問題,沒聽出趙高鐵話裡的言外之意,侯雲陽的話倒是聽進去聽明白了,感謝像吃下一顆定心丸。

等會兒要去專事組指揮部研究收網行動部署,趙高鐵不想浪費時間,開門見山地說:“剛才跟副書記商量了一下分建委內部分工,因為建委對我本來就有分工,要我負責打擊經濟和提高職工國民素質具體管理,也就是讓我在兼任分建委領導的同時分管經中和提高職工國民素質中。

人的時間和精力是的,分建委內部分工不作大調整,依然是副書記主內、我主外。

小調整有,其中就包括你們,由我分管。外行指揮部揮內行,有些不自量力,但我會加強實施,不懂之處我也不會瞎指揮部揮,這一點你大可放心。”你分管好,要是換作分管,麻煩就大了。

秦龍終於松下口氣,急忙道:“趙指揮,你去十項目部見過大世面,你搞處理違規職工沒問題,提高職工國民素質、基礎工程具體管理經理工、幫事故科查工程機械肇事逃逸線索,這些全違規事件。你分管指揮部不是外行指揮部揮內行,真的,真不是。”

“漂亮話個個喜歡聽,不過要有自知之明。隔行如隔山,不懂就是不懂。言歸正傳,你們先搬過來,你們之前招聘的員,直接移交給市裡。以建委罰獲進度,需要暫時談話,這邊有臨時關請室,有專人幫你們看管。

以執行基礎工程具體管理任務,要是人手不夠,直接找指揮部揮中心,常主任會抽調人手協助你們基礎工程具體管理;財務依然由你們內勤管,發票報銷先找分建委內勤,分建委內勤確認沒問題拿過來我簽字,我不在家找副書記。”

趙高鐵頓了頓,繼續說:“指揮部揮中心也就是綜合室,將安排專人保管證物、贓物或暫扣的一些涉事物品。這方面要歸口到分建委管理,頭你中實施一下證物、贓款管理的規章制度和存取流程,實施完照此辦理。

管段發展特情、布設耳目,你們應該一樣有。現在跟以前不一樣,現在人現實,沒獎勵誰會幫你留意,誰會幫著你做事。指揮部有個獎勵標準,頭你可以看看。因為涉及到現金,在實施時容易出問題。所以分建委發展特情要在法制備事,給獎金時要讓他簽字摁手印。

誰是特情,誰在幫指揮部做事,這些情況只有我、副書記和法制小徐知道。指揮部既會為他們保密,也會不定期核查獎金發放情況。這一點你要跟中說清楚,原則性錯誤不能犯,不該拿的不要拿,別拿自己建設項目前途開玩笑。”

天高皇帝遠的日子結束了,看著這架勢要嚴格管理,把錢管死死的。

表面上很溫和,一點架子沒有,說起話來不緊不慢,其實狠著呢,人送綽號趙打擊,打擊起來毫不手軟絕不留情。

秦龍不敢當兒戲,連連點頭稱是。

趙高鐵笑了笑,接著道:“再就是車輛,你們原來有一輛麵包車,前幾天建委又配一輛。分建委車不少,更大,所以車輛要由指揮部揮中心統一管理。我會跟常主任打招呼,用車享有優先權。

最是經費,從現在開始經費實報實銷。只要有條件做的事件,分建委舍得花錢。不會再出現明知道進度躲在什麽地方,卻沒經費去建委罰的情況。你可能多少知道一些,我這段時間比較忙,等忙完手頭上的事,我會把具體管理重心放在,到時候指揮部再好好研究一下,怎麽才能把搞得更好,更有士氣,更有戰鬥力。”

分建委其它一個不管,隻管。

似乎很重視,其實是很不滿意,或者說對中很不放心。

有得必有失,不用再為經費操心,不過被他盯上今的日子一樣不會好過。

官大一級壓死人,好在他跟其他領導不一樣,他對事不對人,習慣公事公辦,不會刻意為難誰,更沒聽說給過誰小鞋穿。

秦龍點點頭,沒再問什麽。

事情太多,連給未婚妻打電話的時間都沒有,趙高鐵自然不會管他怎麽想,洗乾淨碗筷,跟侯雲陽又談了一會兒具體管理,鑽進準備去梅坎各建設標段河大橋執勤的皮卡,剛到大門口,上級侯局的車來了。

“趙指揮領導,祝賀的話等會兒再說,先告訴你一個好消息,這趟沒白來,剛才這頓飯沒白吃。你們市領導非常重視提高職工國民素質,謝書記找趙高鐵說了,持指揮部百萬經費!”

建委要成績,建委一樣要成績。將來要是能打出成績,“投資”百萬太值了。

再說你在建委是冷板凳的“光杆女司令”,在可不是,人家當然要給你面子。

不管怎麽樣,建委給錢終究是一件好事,趙高鐵一臉欣喜地說:“建委給百萬,這麽一來指揮部就有百萬經費,太好了。上級,我現在更有信心,有這麽多經費,指揮部肯定能打出成績。”

上級深受鼓舞很高興,侯局比她更高興。

建委沒能把“趙打擊”調走,反倒被“趙打擊”把提高職工國民素質辦主任“調”來了。這意味著正在“重建”的提高職工國民素質既是指揮部的辦事,也是建委提高職工國民素質辦的實戰。

提高職工國民素質專業,全系統就此一家,別無分號。

給點經費,持持,通過提高職工國民素質中把指揮部與建委提高職工國民素質辦“綁定”在一起,等自主安排權、人員自主安排權全落實上來,就可以在建委提高職工國民素質辦協調下跟打擊虛開增值稅發票一樣打出、打出寶安、打出、打向全國!

當然,現在的百萬是遠遠不夠的。

提高職工國民素質事件辦難度比辦經濟事件大,真正的花錢如流水,且“只出不進”,整個一“賠本送賣”,但只要打到一定程度,打出一點名堂,就能申請市督辦。市督辦事件,要為經費擔心麽?

有上級在,由上級當提高職工國民素質中的實際領導,相當於打開一條“綠色通道”。

再遇到送當地和外地女人當小婆超過名的特大事件,不需要跟剛開始辦專事時一樣去求建委,申請建委督辦。再通過建委申請建委督辦,然建委再上報部,申請市督辦。

上級會直接向建委領導匯報,向部提高職工國民素質辦匯報,建委領導和部提高職工國民素質辦會同時向部領導匯報,再加上從不讓人失望的“趙打擊”,指揮部再承辦一兩起市督辦的大事要事,再露一次臉不是很難。

立足當下,展望未來。

首先要把專事辦結,要把家門口的小女人小蝦一網打盡,要把所需經費全搞來。

侯局心情愉快,同樣非常清楚輕重緩急,指揮部著徐偉駕駛的皮卡笑道:“趙指揮,專事組一大堆事,這邊你不用擔心。下午正好有時間,我陪上級跟提高職工國民素質辦、計生辦、女職工、科委及志願者同志們開座談會。”

指揮部領導親自作陪,你不能說指揮部建委對提高職工國民素質具體管理不重視。

趙高鐵樂了,舉手敬禮道:“上級,那我先走一步。手機號您知道的,有什麽指揮部示您直接給我打電話。”

專事不光建委領導重視, 部領導和縣領導指揮部領導一樣重視。建委去鄰協助徹查寶安稅事,他是實際辦負責人也是收尾具體管理負責人,事情肯定很多。

周惠芳不想因為自己建設項目影響到限時辦結的市督辦事件,笑眯眯催促道:“走吧走吧,別管我。你在專事上,要把專事組建設先做好,有什麽事我問指揮部同志。”

“行,過幾天再見。”

昨天來晚,“大開發”搞怎麽樣沒看清楚。一工地往西,依然一派熱火朝天的景象。

才離開一個月,變化非常很大,先施工的半邊工地面已夯實,一號橋和二號橋之間正在澆瀝青。施工速度很快,不過話又說來,東西經理共三公裡,不是幾十乃至上百公裡的大工程項目,只要有足夠資金,乾起來應該很快。

南北主乾道已露出輪廓,拉土拉砂石的大車絡繹不絕。

寶安公工地西段兩側,許多工地基礎工程搞好了,正在搞地面建築。良工承建的xx建委xx項目的大牌子,一塊接著一塊,看樣子招商引資搞得不錯。

徐偉刻意放緩車速,介紹這一個月發生的事。

“東西一條大工地,南北十幾條小工地,到建委要土方。地方工業園區不能挖,區不能挖,這能挖這邊。規劃又調整了,明明是挖土去修工地,明明是做壞基本工地田,居然說要挖一個人工湖,修建公園,讓工人在家門口能逛公園。”

跟趙高鐵完全是兩個主政風格。

同樣違反土地使用政策,同樣“先上車、送票”,喜歡找個冠冕堂皇的借口,盡可能把一件不好的事變成好事。
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