“走，我帶大家去乘坐鐵路車。”

　　參觀了一番煉鋼廠的幾座高爐平爐後，這時候正有一輛鐵皮車拉貨要從鋼廠到紹興碼頭。

　　於是張小川讓鋼鐵廠的一個人幫他把馬車趕到紹興城後，自己則是帶著一群人坐上了十幾匹馬拉的鐵皮車。

　　這種鐵皮車，在鐵軌上運動，十幾匹馬一次能拉二十多噸重的鋼鐵材料。

　　“哇哦！”

　　當十幾匹馬帶著鐵皮車緩緩跑動起來時，一群人頓時大呼小叫起來。

　　鐵皮車在鐵軌上行駛，上坡路比較慢一些，下坡路的話則很輕松，如果坡度太大的話還要帶一些刹車，不然很可能馬匹跟不上。

　　就這樣，不到半個小時，一群人就再次回到了紹興城。

　　張小川找到張老頭他們會合後，鋼鐵廠的人也把他的馬車送了過來。

　　隨後，一群人在紹興城各處轉悠了一圈，買了一些當地的特色後，眾人又開始趕著馬車回程。

　　“這馬路就是快，以前坐船要半天時間，現在只需要一個半時辰就到了，不管是從臨安去紹興還是從紹興回臨安都方便多了。”張老頭感慨說道。

　　“要是我大宋各地都有這種馬路就好了，那樣的話去哪裡就都不用坐船了，我二哥就暈船，上次他坐船去明州就好幾天都沒緩過來，回來的時候打死都不坐船了。”趙媛媛也說道，只是語氣中說不出的好笑。

　　“要真是大宋各地都有這種馬路的話，那大宋就無敵了，不管哪裡發生叛亂，或者是外敵入侵，朝廷第一時間就能派兵過去鎮壓叛亂，或者是抵抗外敵入侵。”張小川說道。

　　如果不是大宋現在的財政有些吃緊，他還真會去忽悠趙眘修路，只要把南宋的幾條主乾道建好，朝廷發動一場戰爭的成本都將會下降好大一截。

　　從大宋建國開始，不管是和遼國還是西夏，以及現在的金國，每一次戰爭都要征召無數民夫為軍隊運送糧草以及軍械。

　　去年的宋金大戰，宋朝這邊就征召了三十多萬民夫，民夫們要從水路和陸路日以繼夜的把糧草物資運送到前線，如果有這樣的高速公路通到邊境的話，征召的民夫至少要少一半還多。

　　“小川，你說我們自己修一條從大沙村到臨安的高速公路怎麽樣?”這時候張老頭突然朝張小川說道。

　　“為什麽?”張小川詫異問。

　　“咱們的機械作坊運送貨物每次都要用水路運，雖然量大，但是到碼頭後還是需要卸船後用馬車拉，要是有一條路直接能用馬車把東西送到臨安城就好了。”張老頭說道。

　　“而且大沙村離臨安城並不遠，花不了多少錢。”張老頭說道:“如果咱們修了路，別人要從用這條路運貨的話，咱們或許還可以收錢，能賺回來一些成本也說不定。”

　　“咦！收錢?”聽到老頭的話，張小川突然感覺到了什麽東西一下子融會貫通了一下。

　　“是啊，可以收錢。”張小川興奮的說道。

　　“這……收錢有這麽高興嗎?別人跑一趟能收多少錢啊?太貴了估計沒人那麽傻，不如乾脆走水路得了。”張老頭看著張小川的眼神都有些不對起來。

　　“老頭，大沙村的路你自己看著辦，反正咱們的錢多的用不完，我需要進宮一趟。”張小川朝老頭說道。

　　隨後，張小川就和趙媛媛就進宮去了，並且張小川很快就見到了皇帝趙眘。

　　這天，兩人討論了很久，直到半夜張小川才從皇宮中出來。

　　第二天，趙眘在朝會上向眾位大臣提出，要在大宋修幾條高速馬路。

　　一條是從臨安到江寧(南京)，預計投資五十多萬貫。

　　第二條是從臨安到洪州(江西南昌)，再從洪州到鄂州(武漢)，再從鄂州到襄陽的，這麽一條帶著戰略性的高速馬路，預計投資兩百萬貫。

　　第三條是從揚州到江寧，再到廬州，再到鄂州，再到襄陽的這麽一條高速馬路，預計投資也是兩百多萬貫。

　　第四條高速馬路，則是從CD府到潼州，再到巴州，再到興元府前線的這麽一條路，也就是傳統意義上的蜀道，這條路修通後，軍隊完全可以從川區直插八百裡秦川。

　　不過修建這條路的代價最高，預計要花費五百多萬貫錢。

　　可以想象，趙眘提出來的想法自然受到了大臣們的集體反對，第一是太費錢，現在大宋的稅收雖然高，但是各個地方都要用錢，現在都有種入不敷出的感覺了，這時候哪有錢拿出來修路?

　　對於大臣們的反應，趙眘早有預料，於是他又提出讓民間出資修路的建議，只要朝廷給予一定的政策扶持就行。

　　比如路修好後，可以允許修路的商人人在這些路上設卡收錢，最高時間年限可以長達五十年等等。

　　趙眘提出這樣的條件，自然也是有人反對有人讚同。

　　“這位愛卿，這些路對我大宋非常重要，如果這些路修通之後，金人再次犯邊，我大宋立馬就可以第一時間把軍隊調派過去，這幾條路頂的上千軍萬馬啊！”趙眘苦口婆心的勸說眾位大臣。

　　“可是，這幾條路修好了，金人也可以通過這幾條路快速入侵我大宋，我反對。”一個大臣反駁。

　　“張愛卿此言差矣，只要我們在道路所在的城池駐守兵力，每座城池都放置火炮，金人就算是有十個膽子也不敢隨便孤軍深入的。”趙眘說道。

　　“我也反對，川府正因為蜀道之難，才讓以前的遼和現在的金國都沒有辦法，要是有了這麽一條大路，金人做夢都會笑醒的。”還是有大臣反對。

　　“我大宋現在水泥有火炮，完全可以在蜀道上修築幾道蜀關，金人就算是百萬大軍入侵，也休想攻下……”

　　“不管如何， 這幾條路關系著我大宋國運，修一定是要修的，只是朝廷自己出錢還是讓民間出錢，大家做個決策吧！”最後趙眘拍板說道，直接把這件事定了一個基調。

　　“官家，朝廷實在是無力修築如此大工程，還是讓民間修吧，朝廷可以給予三十年五十年的稅收政策。”左丞相陳康伯說道。

　　聽到陳康伯表態了，其他很多大臣也紛紛表態。

　　第二天，大宋皇家日報首先發文，詳細的報道了這件事的新聞，以及朝廷的態度。

　　並且朝廷在工部成立了一個部門，專門受理此事。

　　一時間，老百姓們自然是議論紛紛，然而卻沒有什麽大商人和地主豪紳響應，這就讓朝廷有些尷尬了。

　　“張小川，這件事是你提出來的，現在沒有人接，你看要如何是好?要不你接一條路吧?”

　　半個月都沒有人想要承接高速馬路的修建事宜，這天，皇帝趙眘自然是把張小川召入宮中詢問。

　　“官家，要不是我把錢全都投進了希望工程中，我肯定會第一時間站出來承包一條路的。”

　　張小川叫苦說道:“繼四百所學校之後，我這邊又籌備了六百所學校，我這邊賺的幾乎所有錢都投到這上面了。”

　　“那你也得給我想個辦法才行啊，朝廷現在是沒錢修路，但這路還是要修啊，這關乎北伐大業的勝敗，你說怎麽辦才好?怎樣才能讓民間來修路?”趙眘苦惱。

　　“官家，如果朝廷能允許商人開采道路兩旁各種資源的話，肯定會有人願意修路的。”張小川突然提議說道。