會後悔嗎?

　我捫心自問，如果因為查案而跟張志平一樣坐了十幾年的冷板凳，甚至可以預料到會一直坐下去，直到退休，我會為自己現在的選擇而後悔嗎?

　張志平我雖然是頭一次見面，但是通過老李的講述，我也能從側面了解一點，他絕對是個具有進取心的人。

　當年他能在繁忙的工作之余擠出空來自己去大學裡讀了個在職研究生，就說明在事業上他是有更進一步的規劃的。

　俗話說不想當將軍的士兵不是好士兵。

　每一個人肯定都想過往上爬，最終坐到更位高權重的位置上去，這個位置不僅代表著金錢和權勢，也代表著夢想。

　屁股決定腦袋，坐的位置高了，才能做更多的事。

　當然，有些人在這個往上爬的過程中不知不覺迷失了方向，忘了自己的初衷，最後走上了完全不一樣的道路。

　我想了想，問道:“那麽，您後悔嗎?”

　張志平毫不猶豫地回答了我:“不後悔。”

　我微微笑了起來，也斬釘截鐵地回答道:“我當然也不會後悔。”

　我賀陽本來就是野路子出身，進入警局的方式也跟其他人不同，在一線警察隊伍裡面本身就是個異類，更何況我現在頭上頂著的還是個顧問的頭銜，如果因為重啟陽光孤兒院的案子而被有些大佬盯上，大不了等查完案子後我不幹了！

　天大地大的，難不成我還找不到一口飯吃?

　張志平聽完我的話，哈哈笑著拍了拍老李的肩膀，由衷地笑了起來:“不愧是你教出來的。”

　老李一臉得意，嘴上卻謙虛道:“不算是我教出來的，他師父另有其人，你應該也認識，老林。”

　張志平“哦”了一聲，說:“老林啊……我確實認識，對了我記得老林還有一個徒弟……最近是不是搞出了個大新聞?”

　他這是明知故問了，葉煥程的案子最開始就是在網上被人爆出來的，以至於上頭有最短的時間結束案子後，還把結果在網上公布，可以說這個案子從開始到結束，引起了空前的關注度。

　不過我也明白張志平之所以會這麽問，是看在我的面子上，因為我和葉煥程都是老林的徒弟，他不想戳我的痛點，所以就用這種溫和的疑問口氣問了一句，如果我不想聊，完全可以一句話敷衍過去，雙方都可以安全地避過這個雷區，繼續交談下去。

　我想了想，決定說出一部分可以說出來的事實。

　“我之所以重啟陽光孤兒院的案子，說起來還跟葉煥城的案子有關。”

　接下來的時間裡，我從於母和甄燕的案子開始說起，一直說到了和王秋月去前嶴村，在前嶴村裡得到了點線索，最後又查到了陽光孤兒院的頭上。

　至於線索是什麽，我沒有說，那幾張照片在我發給徐凌後，原件當時我是留給了王秋月的，她後來跟我說她已經把原件放回到了於淮晗的骨灰盒裡，也就是說，除了我手機裡拍下來的，目前也就徐凌和林義兩人知道我們手裡有這幾張照片。

　張志平說:“原來如此。”

　老李看了我一眼，正如他了解我一樣，我也非常了解他，我看得出他有些話想問我，我甚至猜得到他想問我的無非是我是不是打算替葉煥程翻案。

　葉煥程的案子結束得太過乾脆利落，他本人被發了通緝令後到現在都沒有一點下落，只要是在這個系統裡混的人都能嗅出一點不尋常的意味，更何況是其中浸吟了幾十年的老李，他雖然退休了，但消息可一點都不落後。

　最終，老李還是沒有開口問我。

　而我，則詢問了下張志平關於差點背鍋的那個搶劫團夥。

　張志平說:“分局領導當時在想什麽，我一清二楚，當時吧，快到年底了，有消息傳出來說是他有個往上走的機會，想爬上去可不是得有好看的履歷嗎?他當然想盡快結束陽光孤兒院的案子了，所以他就找了個搶劫團夥。”

　“你別說，他也不是隨便找的，那個搶劫團夥還真是他精挑細選出來的，你們知道123特大劫殺事件嗎?”

　這件事我還真知道，在場的可能除了一臉茫然的林義，估計都能對123特大劫殺事件說出點自己的想法來。

　其實123劫殺事件是一個連環殺人案，第一個被發現的案件發生在12月3號，所以就被命名為123特大劫殺事件，但實際上後來經過追蹤，發現12月3號並不是這個搶劫團夥第一次出手乾的案子，時間可以往前追溯，具體到什麽時間現在還是個懸案。

　林義一臉好奇地問道:“難不成這個搶劫團夥到現在還沒有落網?”

　“那不是的。”張志平代替我解答道:“在陽光孤兒院的案子發生後一年，這個搶劫團夥就落網了，不過跑了一個。”

　我借著酒勁， 給林義完整地講述了一下123劫殺事件。

　這起案子發生在十幾年前，那時候全國各地的運輸網絡還沒有現在這麽發達，有不少開大貨車的司機，這些司機的收入相對當時來說是比較高的，算是高收入人群了。

　老李喝的高興，之前說起陽光孤兒院的時候酒桌上的氣氛難免比較壓抑，現在說起了其他的事情，他就打了個酒嗝，插了一句進來。

　“當時想要考駕照可沒有現在這麽容易，我記得我聽一個朋友說過，他考貨車駕照的時候培訓了半年，半年後才拿到了駕照。”

　我接下去說:“123劫殺事件發生在鄰省城外的一段公路上，那段路曾經是交通命脈之一，後來逐漸被高速取代，漸漸荒僻起來，但是仍有不少的貨運司機選擇開這條路過。”

　“貨運司機出門，除了跑長途的，中短途的一般都是一個人，這是為了節約成本，而他們身上，也一般都會攜帶財物，人在外面，加油吃飯都是要錢的，還有貨送到後結的貨款，基本上司機們都是隨身攜帶，所以只要盯準了獨自一人的下手，是比較容易的。”