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《最牛首富》第二百四十八章 火爆!
陳平自然是沒有想到,他已經扼殺了前世的滴滴打車的創始人的創業之路。

面對神州專車,面對chans集體,這位前世未來的大佬已經絕望了,或許在心裡不禁感慨,既生瑜,何生亮?

……

隨著神州專車app的火熱,很多私家車車主紛紛申請加入,成為神州專車的司機。

陸濤,三十多歲,之前是做的士司機的,後來因為不賺錢就不幹了,跟著老鄉去做別的生意,但是沒想到,連年虧本,最後不得不關掉公司。如今,他待業在家。傍晚的時候,老婆突然非常高興的回到家。陸濤非常奇怪,老婆今天怎麽那麽高興,春風滿面,究竟發生了什麽?難道自己戴綠帽子了?自己待業在家,老婆看不起自己,所以就出軌了?

陸濤越想越覺得害怕,他臉色陰沉,一言不發的坐在沙發上。

“你今天怎麽了?吃火藥了?”陸濤老婆將包包扔在沙發上,一邊笑罵道。

陸濤沒有搭話,一邊觀察著自己的老婆,一邊在腦海中胡思亂想,自己的老婆究竟有沒有出軌。這實在是由不得他不亂想,待業,靠女人養活,自卑啊,而且自己的老婆又長的非常漂亮,這讓陸濤很沒安全感。

“老公,你猜我今天看到了什麽新聞?”陸濤老婆坐到陸濤身邊,興奮的問道。

“什麽新聞?”

“chans集團發布了神州專車app,這是一款用戶隨時隨地可以打車的軟件。不過最重要的是,私家車也可以成為神州專車的司機,然後就可以接單了。老公,公司破產後,你不是分不到了一輛車嗎?反正閑著也是閑著,你不妨去申請神州專車司機啊!我聽說神州專車的用戶每天都在激增,未來幾年,用戶可能會達到好幾億呢,前景很大啊!”

陸濤聞言,心中一動,在自己沒找到合適的工作之前,做神州專車的司機,也算是一個不錯的選擇。

“老婆,你給我詳細的介紹一下這個神州專車!”

“好的!”

沒多久,陸濤成為了神州專車的一員,月入好幾千,小日子過得十分舒坦。

神州專車的車費原本就比的士便宜,所以,神州專車基本上沒在車費上賺錢,大多數都給了司機,甚至還會有補助。那麽,神州專車靠什麽賺錢呢?

第一,廣告。只要用戶達到幾億,廣告收入肯定不菲。

第二,豪華車和精致服務,這個是針對高收入人群,為他們提供高端和私人化的服務,是要收錢的。

第三,神州專車企業版,企業只需在神州上開通帳號並充值,那麽,企業員工可以因公務或者接送客戶通過神州專車,系統會直接從企業帳號的余額上劃款,個人無需再提交任何費用。

第四,培養用戶微信支付和天貓支付。這對chans集團在金融領域和支付領域的滲透起到不小的作用!

第五,大數據挖掘。分析乘客的消費行為和常用出行路線,其潛在的巨大的商業價值是毫無疑問的!

第六,接入生活服務模塊,涉足衣食住行快遞等行業,擁有龐大的數據用戶群,對於拓展業務涉足多個領域會起到難以想象的作用,而這才是神州真正開始賺取巨額利潤的時候!

當然了,由於神州專車的用戶暫時比較少,有些盈利模式在短時間無法實現。同時,還有更多的盈利模式需要探索。

此時由於神州專車的舉措對司機非常好,很多私家車,甚至包括出租車也加入了神州專車的行列。

司機一多,乘客打車的速度就越快。

“神州專車太方便了,

價格也便宜,今後下班,我就直接搭順風車就行了,擠公交實在是太累了!”某公司裡,很多女員工興奮不已。“是啊,有時候,還會碰到色狼,故意蹭你身體,簡直太可惡了!”

“對對對,我就遇到過好幾次,甚至有一次,有個男的居然膽大包天,伸出鹹豬手摸我屁股!靠,老娘我當時就一巴掌扇了過去!!!”

“噢噢,劉姐威武!”

廉價、方便、快捷、舒適的用戶體驗讓越來越多的都市人群喜歡上了神州專車,尤其是女性,寧願多花點錢打車,也不坐公交車了。而且在神州專車app發展之初,很多優惠券更是促使她們選擇了神州專車。

一周過後,神州專車的用戶已然突破了1000萬,端的十分驚人!

美國uber和中國神州專車相繼大獲成功,不禁讓人羨慕嫉妒恨。

國內的業內人士不禁對陳平佩服的五體投地,稱當初收購吉利汽車和神州打車的時候,手段高明,極其有遠見。

這一系列的收購和神州專車app的開發分明就是一套組合拳!

吉利汽車火了,銷量大增,品牌知名度享譽全國。而且,uber也是chans集團的,這對於吉利今後進軍美國,有著巨大的幫助。當然,吉利汽車品牌對於美國人來說,可能有點low,但是不要緊,吉利汽車不是收購了沃爾沃汽車了嗎?用沃爾沃汽車打開美國汽車市場,沒問題吧。

神州打車火了,網點快速布局全國。

app軟件也火了,用戶數量的增長速度簡直令人目瞪口呆。

其余人就算想要進入打車行業,此時也不得不慎重考慮。小胳膊小腿的,就別來的,到時候死都不知道怎麽死的。目前,勉強能跟chans集團扳手腕的也就剩下騰訊、阿裡巴巴和百度。但是,他們自己都活得不怎樣,哪敢斥巨資殺入打車行業。

打車軟件行業,開支巨大,光是反補給司機和乘客的錢,就不是一筆小數字。

別看神州專車發展的那麽快,可是花錢也是如流水啊。

陳平心裡已有融資的想法。

打車軟件太燒錢了,即便是在陳平重生之前,uber和滴滴打車也都沒有盈利,而且還幾十億幾十億的虧損,光看這數字,就令人心裡發毛。

chans集團雖然有錢,但是也不能這麽燒, 壓力太大,風險也太大,萬一今後uber和神州專車還是沒有盈利,又或者說盈利太低,那就虧死了。

對於陳平而言,賺錢的生意,比如社交、電商、搜索、遊戲等等,鐵定不讓出去,而那些不賺錢的生意又或者風險極大的生意,那就將其他人拉進來,分擔一下壓力,自己掌握公司的控制權就可以了。

此時,只要陳平稍稍松口,對外透露神州專車要融資,分分鍾就有無數的投資公司或者互聯網企業打電話過來。陳平用一點點的啟動資金,就能撬動數百億,甚至上千億美元的國內打車市場,這簡直牛逼的不像話……

富者恆富,強者越強。

就連陳平有時候都不禁為之感慨,掌握了chans集團這麽龐大的資源,隨便乾些什麽,也是普通人難以想象的。

陳平這時最擔心的還是神州專車的安全問題,前世,滴滴打車爆出很多醜聞,比如,司機*****殺人了,偷拍乘客直播了,勒索敲詐等等,對於現在的神州專車而言,其實也沒有什麽比較好的解決辦法。如果安全問題真的很好解決的話,那麽滴滴打車也就不會那麽艱難了。

在陳平看來,主要還是要從技術上和監管力度上著手,開發豐富且有實效的安全功能頻道,包括司機的考核、司機的優化,乘客的一鍵報警功能、成立警方調證專工作對接組等等。

陳平正在奮筆直書,將神州專車今後在安全方面的注意事項寫好,寫完後,便前往郭青青的辦公室,準備開個會,具體再討論完善一下。不料剛來,便看到郭青青氣憤填膺的樣子……
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