帝國此次建設的鐵路線，是從帝都長安，往陪都洛陽而去的。

　“陪都”是我國歷史上在政治制度上的重大創舉，又叫“兩京制度”，它始於西周。

　西周都城在關中的鎬京，周武王為了加強對東方諸地的控制和防止商朝殘余的複辟，因而在洛陽首建陪都。

　此後，歷代的大小王朝等，無不模防周朝的兩京制度，且許多王朝或zhèng quán不只兩京。

　綜觀歷代陪都的設置，大體分為四種情況:

　一，由於都城地居偏遠，不利統治者管轄全境，有必要在位置適中的地方建置陪都，加強對全國的控制。如西周的洛陽。

　二，由於該zhèng quán興起於邊疆地區，建都在邊區，後來該zhèng quán強大，入主中原，為了便於控制全國而遷都內地，之後將原都改為陪都，如清之盛京，元之開平府。

　三，都城別為全國政治軍事的中心，但隨著經濟文化中心的轉移，在接近經濟文化中心且交通便利的地方營建陪都，如隋唐時的東都洛陽。

　四，皇帝或zhèng fǔ因巡幸或躲避戰亂臨時住過的地方，如唐朝的南京成都，清朝的承德和mín guó的重慶等。

　再說說大唐的陪都，洛陽。

　洛陽之所以在大唐是陪都，而不是首都，那是因為它作為國都時，相比於長安城來說，它周圍的地形存在一些缺陷。

　洛陽地處三川河谷，便可依靠三川河谷周圍的地勢來布置防守。

　函谷關拒其西，扼崤函之險;虎牢關{汜永關}阻其東，扼嵩山北麓與黃河之間的通道;伊闕{今洛陽龍門}阻其南，扼嵩山與熊耳山之間伊河河谷通道;孟津阻其北，扼黃河渡口。

　另有廣成關控制汝河方向來的通道，輾轅關控制潁河方向來的通道。

　扼守住這些關隘和渡口，可以很好的拱衛洛陽，這是洛陽的地理優勢。

　洛陽地處中原，位於天下之中，方便接受天下各地的進貢，交通便利。

　向北渡過黃河便是河內郡{夾在太行山和黃河之間的一段狹長地帶}以及河東地區{今山西}，東出虎牢關便是鄭州、開封所處的平原地區，一系列淮河支流分布其間，漕運十分發達，南出便進入南陽盆地，可通往荊襄之地，西部掌控住函谷關便可扼住關中。

　但是，洛陽內部卻是地域狹小，缺少防禦的戰略縱深。

　當洛陽作為首都時，如果是太平盛世，自然是萬國來朝，作為天下之中接受四方的朝貢，地理位置得天獨厚。

　可當天下有變，群雄並起之時，洛陽的wài wéi攻佔，從而面臨被圍困的局面。

　一旦被圍困，由於內部土地並不算多{和關中比起來}，不足以支撐長時間的對峙。

　漢初劉邦在討論定都時，張良就是用這個原因力主應該定都關中。

　漢初，關下初定，劉邦身在洛陽，婁敬力勸劉邦定都關中:“夫秦地被山帶河，四塞以為固，卒然有急，百萬之眾可具也。因秦之故，資甚美膏腴之地，此所謂天府者也。陛下入關而都之，山東雖亂，秦之故地可全而有也。夫與人鬥，不鎰其亢，拊其背，未能全其勝也。今陛下入關而都，案秦之故地，此亦鎰天下之亢而拊其背也。“

　婁敬從山河形勢的角度闡述了關中優於洛陽之處，認為定都關中是按住天下的後背，扼住天下的喉嚨，一旦山東{指崤山以東}有變，可以據險自守，同時關中的“八百裡秦川”可以作為根據地提供長久對峙的錢糧。

　劉邦身邊的人，大都勸劉邦定都洛陽，認為:“雒陽東有成皋，西有崤黽，倍河，向伊雒，其固亦足恃。”

　劉邦有一些猶豫不決，於是去詢問張良，張良說道:“雒陽雖有此固，其中小，不過數百裡，田地薄，四面受敵，此非用武之國也。夫關中左崤函，右隴蜀，沃野千裡，南有巴蜀之饒，北有胡苑之利，阻三面而守，獨以一面東製諸侯，諸侯安定，河渭漕挽天下，西給京師;諸侯有變，順流而下，足以委輸。此所謂金城千裡，天府之國也，婁敬說是也。”

　張良從經濟角度進行了對比，認為洛陽雖然有險要可守，但內部過於狹小，只有幾百裡，土地太少。

　而且洛陽四面受敵，關中則更加易守難攻，天下太平則可以通過漕運逆黃河而上供給京師，天下有變則可以東出攻擊。

　於是劉邦采納了婁敬和張良的建議，定都長安。

　而後來歷史的發展也印證了二人的觀點，無論是剿滅異姓諸侯王，還是後來爆發了七國之亂，關中地區都能夠穩固的輸出錢糧和部隊來打擊他們，同時關中也始終沒有被敵軍攻入。

　所以以陪都的形式存在的洛陽，在軍事上，能成為長安城的屏障。

　在太平之時，可作為接收天下財賦的中心，通過大運河源源不斷的將各地物資轉運而來。

　同時，關中有饑荒時，洛陽就是關中最重要的輸糧地，歷史上，大唐關中饑荒，李世民就曾經下達過讓災民就食洛陽的命令。

　這些理由， 也是此次修建鐵路線路，首先修建從長安到洛陽這條線路的原因。

　蒸汽機車，將讓帝國首都長安和帝國陪都洛陽之間的聯系更加緊密，洛陽的物資，將更好，更快，更省力的通過鐵路運送到長安，帝國將解放出更多的力量用來戰爭。

　在姬長安的規劃中，帝國東部，將以洛陽為中心，然後向整個帝國的富饒之地輻射出鐵路。

　而長安，將成為世界的中心，長安的鐵路線，更多會向西，向北，將一直延伸，一直延伸，一直延伸到大西洋！

　對於姬長安，或者說整個大唐帝國來說，鐵路帶來了，不止是交通便利，而是讓帝國的統治力更強了。

　這個世界所有的帝國，在統治力上，都不可能與擁有鐵路以後的大唐帝國相比，哪怕是秦帝國也不行。

　姬長安現在要做的事情，就是安心發展，他準備未來幾年都不打仗了，而是安安心心種田。