《地球最快》第84章迷路
陳策回到家後先把今天數據傳送給威爾遜，傳送完後，他也收到了威爾遜關於昨天的訓練評價。
亂。
威爾遜第一個字就是說亂。
陳策的踏頻很亂。
威爾遜要求陳策從今天開始保持踏頻，不管加速，爬坡，平路，都要保持同樣的踏頻。
陳策必須保持踏頻90。
踏頻九十倒是不難，但遇到爬坡的話或許會很慢啊。陳策推測道。
想要保持這個踏頻，爬坡時候肯定會調到最低檔的，誰也不可能用大擋，高踏頻爬坡。
陳策自己也分析了一下自己的數據，自己踏頻的確有問題，他接受了威爾遜的建議，保持踏頻。
明天就試試吧。陳策想到。
第二天，陳策艱難的嘗試著保持踏頻九十。
最後，他發現自己做不到，平路時候，他不經意間加大踏頻，爬坡時，他忘了變速，踏頻下降了。
才剛開始而已，自己能做到的。陳策自己打氣道。
這時，劉傑文找到他，“陳策，周末去測試一下初中畢業考試吧。”
陳策想了一下初中畢業考試內容，他遲疑道，“我要練習踏頻，可能沒有時間啊。”
“長途是最好練習踏頻的方法啊。”劉傑文說道。
“是嗎。”
“是的，上次我去訓練營時候哪位師傅說的。”
陳策相信了他的話，“既然這樣，那麽自己也去看看吧。”
“行，周末我去。”
很快，周末就到了。
因為今天的挑戰內容是一天騎行兩百二十多公裡，他們一早就來到了學校門口。
這次出發挑戰南昆山的人不少，大概有七八人左右，陳策全部認識，都是以前一起加入自行車興趣小組的同學。
“走，人來齊了，我們出發吧。”劉傑文打招呼道。
所有人帶上頭盔，防風眼鏡，和魔術頭巾，出發了。
南昆山在粵城的從化區的最北角落處，哪裡離市中心大概有一百多公裡，南昆山不高，四百多米的海拔，南昆山兩邊有修好的路上去，全是水泥路。不過哪裡人很少，補給不太方便。
這次，陳策出發前買好了兩瓶運動飲料放在車上，後背的兜兜裡也準備好了補胎工具和新的內胎，他怕不小心爆胎就麻煩了。
可能因為太遠了吧，陳策竟然沒有騎他那台OCR5700出來，騎了那台競賽用的6700。
陳策的那台tcr6700可是改裝車，他的原車套件一早就被威爾遜改的面目全非。其中有兩處改動比較厲害的地方。
其中一處是變速套件，tcr6700原裝套件是105套，也就禧瑪諾的5600套。現在，陳策把他贏得的那套UT套換了上去，套件瞬間上升了一個等級。
套件全換了，輪子也被陳策換了，換成了捷安特的那款全碳輪組。
換了這兩個部位後，整車重量壓縮到了十五斤左右。
車很輕，陳策騎在路上感覺到了tcr6700和OCR5700的差距。
腳踏變輕了，同樣檔位下自己能騎的更快了。陳策卻控制住了自己想要加速的想法，他來南昆山的目的可是為了練習踏頻的，現在加速，那又有什麽意思呢。
大部隊的車速不慢，他們保持在時速二十五左右，有時會騎快點，達到二十八，有時卻慢了點，時速降低到二十。這種速度讓陳策非常難受，他可是要控制踏頻啊，
每次大部隊車速降低，他就必須快速的減低檔位，同時配合踏頻。當大部隊車速加快，他就要提高檔位，以便保持踏頻。 不過好處就是，陳策發現騎上國道後自己能相對容易控制踏頻了。騎在國道上，沒有紅綠燈，行人少了，他不需要急刹車和減速了，陳策可以放心練習踏頻了。
。。。
一般去遠途都要有計劃，知道自己幾時休息，哪裡休息，哪裡能吃飯。陳策他們也有計劃，他們的計劃卻是非常簡單，騎到南昆山山腳，吃飯，然後爬坡，之後直接回家。
這計劃非常簡單，但可以看的出設計這個計劃的人對自己信心滿滿的，他根本無視了自己能不能一天騎回來。
陳策看到那個計劃後，他知道這計劃肯定是劉傑文弄的，只有他才會設計這種毫無用處的計劃。
不過陳策也沒有說什麽，在粵城內騎行，還是可以不需要計劃的，只需你帶上足夠的錢就行，有錢，隨時能打車回來。
但有些事不怕萬一，只怕一萬，陳策他們就遇到了計劃外的萬一，他們迷路了。
陳策幾人按照指示牌上的指示上了一條國道後，發現自己越騎越偏僻了，一點也看不出是在國道上騎行。
“不行了，我們停下來看看手機地圖吧。 ”劉傑文說道。
幾人馬上停了下來，打開地圖對比了一下路線後，確定的說道，“是這條路。”
“那走吧。”陳策招呼道。
幾人又立即上車，繼續往前方騎去。
但，又騎了一會兒，陳策知道他們肯定走錯路了。
前方已經沒有路，有的只是一座山。
陳策看著那座矮矮的小山，他怎麽也不會覺得這山就是南昆山。
他們又一次拿出手機，導航一下，發現導航沒錯。
“難道這裡就是南昆山嗎。”幾人疑問道。
不是吧，他們最多也就騎行了五十多公裡，哪裡會那麽快就到啊，但導航上沒錯啊，就是這裡啊。
發生了什麽事。幾人疑問了。
這時，一台小麵包車從遠處開了過來。
陳策幾人連忙攔住了它。
麵包車是個老司機，他聽到了陳策幾人的話後，說道，“這裡的確是南昆山，不過你們要找的南昆山不是這個，那個南昆山是在重華區的，你們想要導航到哪裡，必須精準點。”
老司機拿過劉傑文的手機安了幾下後另一個南昆山就導航出來了。
陳策幾人一看，“我去，南昆山現在離自己還有一百多公裡，自己完全走錯了方向了。”
路走錯了就要倒回，陳策幾人隻好原路返回了。
ps:你們被導航坑過沒有，我被高德和百度坑過，連續兩次導航到山卡拉地方。。。
建議你們出門做好路書，否則會後悔的。(318不需要路書，往死騎就行了)
亂。
威爾遜第一個字就是說亂。
陳策的踏頻很亂。
威爾遜要求陳策從今天開始保持踏頻，不管加速，爬坡，平路，都要保持同樣的踏頻。
陳策必須保持踏頻90。
踏頻九十倒是不難，但遇到爬坡的話或許會很慢啊。陳策推測道。
想要保持這個踏頻，爬坡時候肯定會調到最低檔的，誰也不可能用大擋，高踏頻爬坡。
陳策自己也分析了一下自己的數據，自己踏頻的確有問題，他接受了威爾遜的建議，保持踏頻。
明天就試試吧。陳策想到。
第二天，陳策艱難的嘗試著保持踏頻九十。
最後，他發現自己做不到，平路時候，他不經意間加大踏頻，爬坡時，他忘了變速，踏頻下降了。
才剛開始而已，自己能做到的。陳策自己打氣道。
這時，劉傑文找到他，“陳策，周末去測試一下初中畢業考試吧。”
陳策想了一下初中畢業考試內容，他遲疑道，“我要練習踏頻，可能沒有時間啊。”
“長途是最好練習踏頻的方法啊。”劉傑文說道。
“是嗎。”
“是的，上次我去訓練營時候哪位師傅說的。”
陳策相信了他的話，“既然這樣，那麽自己也去看看吧。”
“行，周末我去。”
很快，周末就到了。
因為今天的挑戰內容是一天騎行兩百二十多公裡，他們一早就來到了學校門口。
這次出發挑戰南昆山的人不少，大概有七八人左右，陳策全部認識，都是以前一起加入自行車興趣小組的同學。
“走，人來齊了，我們出發吧。”劉傑文打招呼道。
所有人帶上頭盔，防風眼鏡，和魔術頭巾，出發了。
南昆山在粵城的從化區的最北角落處，哪裡離市中心大概有一百多公裡，南昆山不高，四百多米的海拔，南昆山兩邊有修好的路上去，全是水泥路。不過哪裡人很少，補給不太方便。
這次，陳策出發前買好了兩瓶運動飲料放在車上，後背的兜兜裡也準備好了補胎工具和新的內胎，他怕不小心爆胎就麻煩了。
可能因為太遠了吧，陳策竟然沒有騎他那台OCR5700出來，騎了那台競賽用的6700。
陳策的那台tcr6700可是改裝車，他的原車套件一早就被威爾遜改的面目全非。其中有兩處改動比較厲害的地方。
其中一處是變速套件，tcr6700原裝套件是105套，也就禧瑪諾的5600套。現在，陳策把他贏得的那套UT套換了上去，套件瞬間上升了一個等級。
套件全換了，輪子也被陳策換了，換成了捷安特的那款全碳輪組。
換了這兩個部位後，整車重量壓縮到了十五斤左右。
車很輕，陳策騎在路上感覺到了tcr6700和OCR5700的差距。
腳踏變輕了，同樣檔位下自己能騎的更快了。陳策卻控制住了自己想要加速的想法，他來南昆山的目的可是為了練習踏頻的，現在加速，那又有什麽意思呢。
大部隊的車速不慢，他們保持在時速二十五左右，有時會騎快點，達到二十八，有時卻慢了點，時速降低到二十。這種速度讓陳策非常難受，他可是要控制踏頻啊，
每次大部隊車速降低，他就必須快速的減低檔位，同時配合踏頻。當大部隊車速加快，他就要提高檔位，以便保持踏頻。 不過好處就是，陳策發現騎上國道後自己能相對容易控制踏頻了。騎在國道上，沒有紅綠燈，行人少了，他不需要急刹車和減速了，陳策可以放心練習踏頻了。
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一般去遠途都要有計劃，知道自己幾時休息，哪裡休息，哪裡能吃飯。陳策他們也有計劃，他們的計劃卻是非常簡單，騎到南昆山山腳，吃飯，然後爬坡，之後直接回家。
這計劃非常簡單，但可以看的出設計這個計劃的人對自己信心滿滿的，他根本無視了自己能不能一天騎回來。
陳策看到那個計劃後，他知道這計劃肯定是劉傑文弄的，只有他才會設計這種毫無用處的計劃。
不過陳策也沒有說什麽，在粵城內騎行，還是可以不需要計劃的，只需你帶上足夠的錢就行，有錢，隨時能打車回來。
但有些事不怕萬一，只怕一萬，陳策他們就遇到了計劃外的萬一，他們迷路了。
陳策幾人按照指示牌上的指示上了一條國道後，發現自己越騎越偏僻了，一點也看不出是在國道上騎行。
“不行了，我們停下來看看手機地圖吧。 ”劉傑文說道。
幾人馬上停了下來，打開地圖對比了一下路線後，確定的說道，“是這條路。”
“那走吧。”陳策招呼道。
幾人又立即上車，繼續往前方騎去。
但，又騎了一會兒，陳策知道他們肯定走錯路了。
前方已經沒有路，有的只是一座山。
陳策看著那座矮矮的小山，他怎麽也不會覺得這山就是南昆山。
他們又一次拿出手機，導航一下，發現導航沒錯。
“難道這裡就是南昆山嗎。”幾人疑問道。
不是吧，他們最多也就騎行了五十多公裡，哪裡會那麽快就到啊，但導航上沒錯啊，就是這裡啊。
發生了什麽事。幾人疑問了。
這時，一台小麵包車從遠處開了過來。
陳策幾人連忙攔住了它。
麵包車是個老司機，他聽到了陳策幾人的話後，說道，“這裡的確是南昆山，不過你們要找的南昆山不是這個，那個南昆山是在重華區的，你們想要導航到哪裡，必須精準點。”
老司機拿過劉傑文的手機安了幾下後另一個南昆山就導航出來了。
陳策幾人一看，“我去，南昆山現在離自己還有一百多公裡，自己完全走錯了方向了。”
路走錯了就要倒回，陳策幾人隻好原路返回了。
ps:你們被導航坑過沒有，我被高德和百度坑過，連續兩次導航到山卡拉地方。。。
建議你們出門做好路書，否則會後悔的。(318不需要路書，往死騎就行了)
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