上一章提要:...有人追上來了。“那就加速吧。”德根科爾布自言自語道。既然對手上來了，自己也不能休息了呢，該認真比賽了。德根科爾布爆發力極強，哪怕已經經過了一百五十多公裡的比賽後，他的速度還能保持均速五十，這天賦實在是變態。但這不夠，德根科爾布聽著耳機裡傳來的時間差，他知道按照這個速度下去，後面的人一定會追上自己的。那唯有燃燒自己了。德根科爾布想到，離比賽結束不到一公裡了，現在衝刺也是件能接受的事。“我要衝刺了。”德根科爾布道。他衝刺了！陳策也收到......

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環西第四賽段有多可怕，我們看看今天的海拔變化圖就知道了。

比賽的初始海拔是459米，然後爬升到620米後開始下坡，下到300米左右後開始爬坡，連續爬升到1470米後開始下坡，下到780米後再一次爬升，爬到1200米後才開始下坡，一直下坡到150米，然後繼續爬坡，爬升到580米後比賽才結束。

累計爬升達到了3000多米，幾乎就是一座折多山的高度啊。

不但如此，他們還要面臨高溫酷暑，環西第四賽段雖然沒有上一賽段那麽高溫，但也有30°以上啊，這種溫度加上這種爬坡，真的讓車手感到絕望。

真的絕望了嗎，我想比賽開始後那些車手絕對會說，絕望還沒有來到呢。

為啥?

因為比賽一開始有車隊用起了火車戰術。(整個車隊把速度飆到很高，同時帶領其他人加速，這叫火車戰術。)

這才是讓其他人絕望的時刻啊。

坎特看著崔克世家車隊開起的火車，他無語的搖搖頭，竟然有人在這場比賽開火車，真是瘋了啊。

其他人也看到了崔克世家車隊的動作，他們也一起翻起白眼，只有神經病才會在比賽一開始就開啟火車吧，難道他們就想大家在比賽後段進入烏龜模式，前面騎的太快，後面慢悠悠的比賽，這叫烏龜模式。

其實崔克世家也有不得不加速的理由，阿姆斯特朗的禁賽風波影響到了崔克世家的股價了，畢竟當年阿姆斯特朗騎的車是崔克世家提供的，誰都會懷疑這裡面有崔克世家的影子，所以他們的股價也應聲下跌了。

為了挽救自己的股價，也為了證明自己車隊在阿姆斯特朗興奮劑事件中扮演不知情的角色，也為了轉移其他人的視線，崔克世家下達了命令，股東要求車隊必須奪取冠軍，否則獎金將會縮減，所以為了冠軍也為了獎金，崔克世家今天比賽一開始就開起火車了。

開火車戰術是非常殘酷的戰術，首先開火車的車隊必須先要自己突圍出去，然後以破風的形式帶著大集團破風。其次破風時候還需要算計對手的速度，體能，必須做到自己消耗的體能比對手少，又或者是能拖垮對手主將，一旦失誤，開火車戰術將會變成樂於助人戰術了。

所以崔克世家車隊必須小心，小心的算計對手的體能同時估算自己的體能，避免為他人做嫁妝。

當然代價不止如此，開火車戰術是一件讓很多人討厭的戰術，因為這種戰術毫無美感，直接利用自己車隊的實力壓垮其他人，

所以很容易得罪其他人，特別是觀眾，他們最討厭那些以勢壓人的隊伍了。不過收獲也是巨大的，在第一個爬坡點前十公裡時候就有人掉隊了，掉隊的人還不少，大概有二三十人左右，那群人臨時組了個隊伍正艱難的追著大集團。

“哈哈，有人要被淘汰了。”崔克世家指揮笑道。

環西比賽有個規則，那個規則叫百分之五淘汰率。

也就是說一旦你比賽用時落後第一名衝刺的人百分之五的時間，你就被淘汰了。

我打個比方吧，比如陳策是第一個衝過終點線的騎手，他用時100分鍾，從他衝過終點線的那一刻開始算時間，如果有人在五分鍾內沒有衝過終點線，那麽他這個賽段成績將會不算，也即這個成績為0，一個賽段成績為0不就代表了他在總冠軍爭奪中淘汰出局了嗎。

對於車手來說，零分成績是不能接受的，也是一個恥辱，所以這也側面的說明了開火車戰術是多麽討人厭了。

但再怎麽討厭也抵製不了這種戰術啊，所以為了避免自己被淘汰的情況，那些落後的人只能咬牙跟了。

不過比賽的重點永遠不是這些馬上要面臨淘汰的車手，而是那些有機會爭冠的人。

現在第一的肯定是崔克世家的人，他們牢牢霸佔著前九名，其次就是天空隊了，他們也憑借自己強大的人員配置輕松的跟在崔克世家後面。

之後就是移動之星，阿斯塔納，捷安特，快步地板等車隊了，這些強隊暫時發揮的比較穩定，沒有人掉隊。

當然這些強隊的一些騎手也不太可能能完全堅持到比賽結束，比如捷安特的阿恩特，計成，兩人，他們的爬坡能力受到了嚴重多的挑戰。

“教練，我不行了。”第一個倒下的人就是計成，他堅持了三十公裡爬坡後就跟不上其他人速度了。

百分之八的坡度，均速三十五，瘋子才能一直到比賽結束吧。

坎特道，“那你退下吧，別擔心，你的成績不會影響到車隊的成績。”

計成。。。。

計成退下去後，其他隊的衝刺手也慢慢的退了，現在剩下的衝刺手只有幾人了。

他們分別是捷安特的陳策，崔克世家的德根科爾布，天空隊的弗洛姆，快步地板的托馬斯，移動之星多的科波等爭冠高手了，至於其他人，包括滕達姆幾人他們也一早就退了。

他們也堅持不太長久了，畢竟前面幾個賽段比賽他們也努力的比賽了，他們的體能哪裡能堅持到比賽結束啊，現在之所以他們能堅持，只是因為他們身前一直有人為他們破風而已。

但再多人為他們破風又如何，坡還是要自己爬的，體能消耗也是真實的，他們馬上就要堅持不下去了。

阿恩特就是要退下去的人，他跟著車隊連續爬了30多公裡坡後，他也盡力了，為了後面的比賽他準備退下去了。

“加油，馬上就要下坡了，再堅持三百米。”突然，原本要退下去的阿恩特聽到了來自賽道兩旁的加油聲，他馬上抬頭看了看前方，前方他看到了一個平緩的下坡了。

“加油，加油。”又有人打氣道。

阿恩特咬咬牙，既然都到下坡了，不管這麽說都必須堅持下去。

三百米真的很短，短到一分鍾不到陳策就爬完了，他也迎來了第一個長下坡。

一個37公裡的長下坡，他終於可以好好的休息一下了。

他真的能好好休息嘛?

對於開了火車的崔克世家隊來說下坡休息這是不存在的。

“加速，加速，加速，拉爆其他人。”崔克世家指揮不斷的利用無線耳麥通知自己隊員加速。

崔克世家一直在加速，這就苦了那些準備在下坡休息的騎手了，他們原本計劃就是在下坡的路段休息恢復一下體能的，但沒有想到崔克世家竟然這麽變態一直在加速。

“跟上，跟上，別管其他人，跟不上的人就退下吧。”捷安特的坎特叫道，既然崔克世家開火車，那他就奉陪到底。

其他隊也差不多，他們已經通知了自己的衝刺手，讓他們自己慢慢的騎到終點吧，至於成績不重要啦，反正他們又不是爭冠主力，放飛自我吧。

當然這些車隊中不包括天空隊，天空隊可是開火車高手，哪裡會被崔克世家這種渣渣火車速度甩開啊，偷偷告訴你們吧，天空隊他們還保留著一點體能呢，他們已經準備好了，萬一崔克世家這輛火車開不下去，那他們就會開自己的火車了。

環西第四賽段在崔克世家連續開火車下大集團完全分裂了，其中最慢的一部分人已經落後第一集團的人十五分鍾了，他們真的必須要加速追上來了，否則淘汰出局不是開玩笑的。

其次那些準備一直劃水的隊伍也應該努力了，一旦火車頭換成天空隊，那他們或許會步最後那群人後塵呢，畢竟現在他們也落後火車隊幾分鍾了。

當然，一直努力跟在崔克世家隊後面的人也要小心點，萬一崔克世家這輛火車開不動後換成天空隊，他們的速度肯定比現在的火車速度快的，那到時候或許他們就會被淘汰呢。

所以啊，所有人都不能留力了，陳策也不能繼續劃水了，雖然沒有人看好陳策，但只有他自己知道，經過上一個月的特訓，他的爬坡能力進步了不少呢，至少他能在今天的比賽發揮出來了。

當然現在下著長坡，暫時用不到陳策，而且坎特也不會這麽快就用陳策的，畢竟離比賽結束還有一大段時間呢，不需要那麽著急出動陳策這張王牌。

“好了，蒂默爾，你上，頂上，一定要頂上，還有滕達姆羅伊等人，你們也要隨時輪換。”又到爬坡時候，坎特繼續提醒道，他必須頻繁提醒自己的隊員，否則一旦他們注意力不集中，後果就是體能會極速下降。

當然這時的坎特也在賭，賭崔克世家隊的體能堅持不到比賽結束，只要他們在途中出問題了，自己車隊就能反超崔克世家了。

不過坎特不知道的是，天空隊一早就做好頂替崔克世家車隊的準備了，當他們看到崔克世家幫助自己拉爆了其他人後，他們就準備開火車了，現在只是在等崔克世家幾時退下來而已。

這暫時和陳策沒有關系，他這時候也沒有用盡全力去比賽，畢竟自己原本的弱點雖然被自己征服了，但其他人不知道呢，這可是個可以利用的陷阱呢。

陳策現在等，等最後那個3公裡的上坡，他只有等到那個長坡後他才會全力衝刺的。

當然這時也和陳策沒有關系，現在所有人都在關注崔克世家車隊的表現了，他們倒是想要看看崔克世家到底能不能堅持到比賽結束，一旦他們不能堅持到比賽結束，他們就等著全世界人取笑吧。

自己把自己的航母開翻了或許只有印度人能和崔克世家指揮有的一拚了。

當然這一切的前提是崔克世家這艘航母翻船了，如果他們最後沒有翻船，他們將會接受最好的讚美聲了，哪怕這些讚美不是真心實意的，但觀眾們也不會讓崔克世家的人發現自己是違心讚美的。

“好了，通報一下你們各自的體能。”崔克世家指揮這時問道。

雖然航母現在開的非常平穩，但還是時時需要檢查零件的，畢竟一顆老鼠屎能毀了一鍋湯呢。

崔克世家的隊員陸陸續續報了自己的體能狀況(就是車上的功率計的數據，通過數據能還原出車手的能量消耗，為了方便，後面不做解釋了)，雖然聽上去沒問題，但在崔克世家指揮心裡打了個八折，沒有人能完全知道自己體能消耗了多少的，所以必須做最壞的打算。

“算算按照這個速度我們還需要多久才能趕到終點?”崔克世家指揮問道。

“89分鍾。”副手馬上回答道。

崔克世家指揮心裡暗算了一下他們的體能消耗後，馬上道，“有風險，他們有可能在比賽結束前就沒有體能了，所以讓他們補充體能吧。”

崔克世家的隊員馬上開始喝起糖漿來，糖才是補充體能最好的食物。

“第幾包了?”一個天空隊的人小聲問道。

另一個人答道，“第五包了。”

“五包嗎，差不多要超量了。”剛剛那人說道。

“嗯”

“匯報給教練吧。”

“好。”

天空隊指揮收到了弟子的匯報後，他眼睛眯了起來，差不多了，差不多了，崔克世家的體能差不多要消耗完了，接下來該我們出手了。

其實，其他車隊這時候也發現了崔克世家車隊的異動了，他們喝糖漿的次數比其他人多了，這也代表了他們的體能肯定消耗的七七八八了，否則不應該這麽高頻率喝糖漿的。

糖漿不是喝的越多越好的，人類攝入糖有個量，過量了不但不能補充體能，還會消耗更多體能呢。

所以幾乎所有車隊都知道，崔克世家車隊的體能要完蛋了。

當然，他們也知道這不是代表了崔克世家所有人都要完蛋，這僅僅是代表崔克世家那幾個不斷領騎的突擊手體能完蛋而已，至於他們的主將，副將，體能應該沒有問題的。

但這又有什麽所謂呢，沒有了突擊手的崔克世家就像一隻待宰羔羊，屠夫隨時能殺了他。

小說【《地球最快》】之第三百六十五章開火車是不是有一種激昂的感覺在澎湃作者【粉紅戰衣】沒日沒夜精心構思的經典優秀作品【魁星閣小說網】的這一本【《地球最快》】之第三百六十五章開火車是給力網友自發轉載作品《地球最快》之第三百六十五章開火車書看到這兒了佩服不佩服咱們的作者粉紅戰衣當然了最優秀的應該是您才對其實我就是想問問這本小說還有資格入您的法眼嗎《地球最快》之第三百六十五章開火車要是還不錯的話可一定不要吝嗇您的正版支持啊！

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本章提要環西第四賽段有多可怕，我們看看今天的海拔變化圖就知道了。

比賽的初始海拔是459米，然後爬升到620米後開始下坡，下到300米左右後開始爬坡，連續爬升到1470米後開始下坡，下到780米後再一次爬升，爬到1200米後才開始下坡，一直下坡到150米，然後繼續爬坡，爬升到580米後比賽才結束。

累計爬升達到了3000多米，幾乎就是一座折多山的高度啊。

不但如此，他們還要面臨高溫酷暑，環西第四賽段雖然沒有上一賽段那麽高溫，但也有30°以上啊，這種溫度加上這種爬坡，真的讓車手感到絕望。

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這才是讓其他人絕望的時刻啊。

坎特看著崔克世家車隊開起的火車，他無語的搖搖頭，竟然有人在這場比賽開火車，真是瘋了啊。

其他人也看到了崔克世家車隊的動作， 他們也一起翻起白眼，只有神經病才會在比賽一開始就開啟火車吧，難道他們就想大家在比賽後段進入烏龜模式，前面騎的太快，後面慢悠悠的比賽，這叫烏龜模式。

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開火車戰術是非常殘酷的戰術，首先開火車的車隊必須先要自己突圍出去，然後以破風的形式帶著大集團破風。其次破風時候還需要算計對手的速度，體能，必須做到自己消耗的體能比對手少，又或者是能拖垮對手主將，一旦失誤，開火車戰術將會變成樂於助人戰術了。

所以崔克世家車隊必須小心，小心的算計對手的體能同時估算自己的體能，避免為他人做嫁妝。

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