總統興登堡咽氣的同時,整個德國也就敲碎了最後一個勒在自己脖子上的枷鎖。
第一次世界大戰徹底成為了官僚們回憶中的歷史,在國家層面上,越來越多的人開始否定那份象征著屈辱的《凡爾賽和約》。
國防軍拿到了新總理的承諾,所以也樂於支持希特勒這位善解人意的領袖,把無限的權力留給他。
在1934年的9月,希特勒直接給國防軍開了一份手令,允許國防軍在擴軍一倍的基礎上,再擴編5萬人。
這等於說是讓國防軍直接擴編到25萬人——這麽多士兵加入到新的序列中來,武器都需要采購和補充。
德國陸軍一口氣擴充了5萬人,自然要裝備5萬人的裝備。埃裡克賺錢的速度更快了,快到別人不敢相信。
戈林主導的德國空軍,暗地裡采購了不少飛機發動機還有滑翔機,大部分也都由埃裡克的工廠生產。
不過這些錢都被埃裡克用在了誰也不知道的地方:他購買了克虜伯10艘潛艇,並且開始雇傭人員,用這些潛艇展開了訓練。
埃裡克知道,現在的德國已經誰也無法阻止,它即將走上擴張的道路,走第一次世界大戰沒走完的老路。
更何況,不僅僅是沒有人阻止,英國、美國還會推著德國走下去,一直走到毀滅的盡頭。
德國走向毀滅,和埃裡克個人其實沒有太直接的關系,埃裡克正在想辦法把他的資產擴展到全世界,所以他並不擔心戰爭會毀掉他的一切。
就在國防軍暗地裡擴軍備戰的時候,埃裡克在他的辦公室裡,聽著來自索爾克經理的汽車子公司的生產匯報。
索爾克是柏林人,是一個受到過良好教育的科班出身的經理人。他的工作態度嚴謹而且勤奮,薪水也高出其他經理人一線。
能找到這個能乾的經理,也要感謝通用汽車公司的慷慨:他們在交給了埃裡克股份的同時,也把這個非常好的經理人一並交給了奧古斯特集團。
這名叫做索爾克的經理有很強的管理經驗,他為埃裡克管理著通用汽車,並且讓通用汽車在美國不斷的發展壯大。
“通用汽車公司兩個月的生產報表在這裡,我覺得我們應該擴大生產,佔領在德克薩斯還有俄亥俄的中端市場。”索爾克很是專業的將報表遞給了埃裡克,並且提供了自己的建議。
實際上,埃裡克能夠創造出如此巨大的奧古斯特集團,並不是依靠著他的“管理能力”以及“經營策略”。
他的擴張是粗放式的,透著野蠻還有投機取巧:奧古斯特的發家史,基本上是建立在行賄與投機上的。
埃裡克的成功,依靠的是他眼光的“預見性”,而不是他真有多少管理巨型企業的硬實力。
所以作為一個企業的首腦,埃裡克基本上會放權給手下的人,不去過問這些手下人的具體操作:正所謂揚長避短,就算是他想過問,實際水平也讓他沒有辦法去過問這些細節。
雖然埃裡克也在不停的補充自己的學識,可他終究還是不如那些已經在經理或者董事的位置上沉浮了幾十年的老油條們。
有些無奈的看了看放在他巨大桌子一角上的基本經濟學著作,埃裡克只能對索爾克說道:“我找你來,就是因為信任你……經營是你的強項,這方面我不如你,所以我不對你指手畫腳。”
索爾克也是在經理位置上幹了許多年的老人了,他很少遇到這種願意放權的“老板”,
所以此時此刻也有一種“士為知己者死”的感動。 不過當他聽說埃裡克打算拿走盈利結余的百分之四十之後,心中就有些鄙夷了。
“先生,如果想要讓一個公司良好的發展下去,一般情況下,我不建議如此巨量的挪用盈余資金。”索爾克開口勸諫道:“您需要留下資金,對企業進行升級,這樣才能良性循環,更好的發展。”
“我理解你的意思,不過集團最近需要進一步擴張,這方面的花銷真的是有些讓我捉襟見肘了。”埃裡克如實的回答道:“下個月,醫藥公司的盈利到帳,我會預留出給通用方面的資金的。”
和德國這邊不同,美國那邊的企業現金比較充裕,是埃裡克救急的時候,經常會用到的奶牛。
這也是為什麽埃裡克手裡現金經常不充裕,卻依舊可以堅持著發展擴張的主要原因。
一方面有銀行願意給他提供巨額的貸款,另一方面他還有美國和英國那邊的現金補充。
“既然這樣,我就沒有什麽好說的了。”索爾克聽到埃裡克的解釋之後,無奈的開口說道:“不過我還是要提醒您,先生……盲目的擴張,會讓集團不堪重負的。”
“我知道,你說的我都知道。不過賺錢的生意擺在我的面前,我如果拒絕掉,可能會失去整個未來。”埃裡克很是無辜的聳了聳肩膀,表示自己很無辜。
他確實很無辜,因為他的投資已經讓他賺的盆滿缽滿了:最近他的業務觸手已經伸進了意大利、伸進了奧地利和匈牙利,伸進了羅馬尼亞。
是的,他甚至有了一點點羅馬尼亞油田的股份,這筆股份是從英國政府那邊買到手的,用了他不少的錢。
“我在挪威買了一座鐵礦石,品質很不錯。”埃裡克看著索爾克開口說起了奧古斯特集團偉大的一攬子發展計劃。
“礦石會在挪威直接裝船,用我們奧古斯特集團下轄的船隻運回我們奧古斯特集團的港口。”埃裡克走到牆邊,指著一張歐洲地圖,對索爾克說道。
緊接著,埃裡克指著地圖上的三根紅線,繼續介紹自己的計劃:“這些沿途的道路都是我們集團的,鐵路、公路,還有航空運輸網,都是我們自己的。”
“然後我們把礦石以最低的成本運到奧古斯特集團擁有的三座礦石精煉基地,把這些礦石熔煉成最好的鋼鐵。”埃裡克說到這裡更加得意起來:“成本比我們之前采購的要低百分之十五。”
“當然了,生產出來的產品,我們還是要分銷出去的。”埃裡克用手在地圖上密密麻麻紅色的標記上面劃了一個大概:“然後,所有的汽車或者其他別的什麽產品,都會統一銷售,價格比其他公司的產品低百分之十!”
“我的上帝啊……”看著眼前的這張地圖,索爾克才知道,奧古斯特集團一直在部署的,究竟是一個什麽樣的格局。
在這個集團誕生之前,沒有一個集團會如此大膽的囊括原材料、運輸、生產與銷售。
一旦讓埃裡克把這個計劃完成,那些無法自己控制生產成本的企業,抗擊市場風險的能力,將遠遠不如掌控各個環節的奧古斯特集團。
退一萬步講,即便奧古斯特在某一個環節上失利,它也完全可以依靠整體優勢,形成最終盈利上的優勢。
或許這種模式在二十一世紀的今天看來很笨拙,但是在第二次世界大戰之前,這樣的經營模式無疑是穩固而且有效率的。
最難的是,埃裡克要把開采、運輸、加工、生產、銷售所有的環節都整理出來,並且走通相應的關節,這就讓人不得不欽佩了。
這在美國那邊簡直就是一個不可能完成的任務, 可在德國,尤其是在1934年的德國,背靠國社黨還有國防軍兩棵大樹的奧古斯特集團,輕而易舉的就做到了……
坐在一旁沒有說話的西蒙不由的看了一眼索爾克,他從索爾克的眼中看出了崇拜還有欽佩。
不過此時此刻,西蒙的心中卻在嘲笑這個叫索爾克的經理。嘲笑他還是太幼稚,嘲笑他不了解奧古斯特集團的陰暗面。
西蒙是埃裡克的心腹,自然知道埃裡克說的這個龐大的運輸生產分銷網絡,表面上看是為了壓縮成本才串聯起來的,可實際上背地裡,卻是為了另一個目標建立的。
如果要是單純的節約運輸成本,奧古斯特集團絕對不會耗資巨大,購買下好幾個港口親自管理。
同樣的道理,如果真的是為了運輸,那埃裡克也不會走動海軍的關系,並且向克虜伯公司訂購10艘潛艇。
總之,了解整個內情的西蒙,知道埃裡克其實有一個更加龐大的計劃,眼前的這一切,甚至包括奧古斯特集團,可能都是為了掩蓋那個計劃才有的產物。
雖然很多時候,西蒙自己都不信這個瘋狂的推斷。可以他對埃裡克的了解,總覺得埃裡克根本沒有靜下心來,就和一年多以前,他剛剛見到埃裡克·馮·奧古斯特的時候一樣。
那個時候埃裡克想要賣掉五金工廠,現在的埃裡克,給西蒙的感覺,也是隨時都要丟棄掉奧古斯特集團的模樣。
總之,這感覺讓西蒙很不舒服。他不知道埃裡克究竟在策劃什麽,可他知道,埃裡克一定有一個驚天的計劃。