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《時輪,命輪》二百九十 1句話的啟示
“總算回來了。”杜南給了費恩教官一個熊抱。

 “我以為你至少要待上半個月。”費恩說道。

 “這邊還有很多事,另外……我得趕時間。”杜南當然不會說,他希望能夠趕上瓜島戰役。

 瓜島戰役是哈爾西老頭髮跡的開始,既然決定抱緊老頭的大腿,那麽就絕對不能錯過這場戰役。

 更何況,他記得瓜島戰役能夠出彩的地方很多。

 和中途島海戰不一樣,瓜島戰役長達半年,基本上以拉鋸戰和消耗戰為主。所以不像中途島海戰那樣危險。

 對他來說,雖然沒辦法像中途島海戰那樣一炮而紅,但是機會也是不少的,更何況這次打完海軍,還可以打陸軍。

 瓜島戰役是海戰和陸戰交織進行,日本人的陸軍可不會傻傻地待在艦炮打得到的地方,而艦炮的覆蓋范圍一般也就只有二十幾公裡,戰列艦的主炮倒是可以打到四十公裡以上,但是也夠不著。

 飛彈就不一樣了,一兩百公裡都屬於近距離,油料多加一些,完全可以達到四五百公裡,就算用不著打那麽遠,那些油料也一點都不會浪費,可以當作燃燒彈來用。

 換一個海軍將領,肯定不會願意幫陸軍的忙,唯獨哈爾西是例外,老頭和麥克阿瑟的關系不錯。

 另外瓜島戰役想要打得漂亮,技術難度其實並不是很大。

 這場戰役,日本人用得最多的就是夜襲,美國人對夜襲非常頭痛,一開始被打得手忙腳亂,後來之所以能夠翻盤,和雷達的運用分不開關系。

 雷達大規模安裝到軍艦上就是這場戰役開始的,時間點差不多是在1942年十月下旬。

 這多多少少也和哈爾西老頭有點關系,老頭是十月中旬被任命為南太平洋戰區司令,接下瓜達爾卡納爾這個爛攤子。老頭又是海軍裡面有名的技術派,早就提出過把雷達裝在戰艦和飛機上。最後老頭的人脈也確實厲害,太平洋戰區也就只有他能夠打通戰爭部的關節,弄到足夠數量的新式裝備,這裡面就包括雷達。

 不過雷達一開始的運用還是有問題的。

 從後世的經驗來看,雷達一定要組成雷達網,實現信息共享,情報統一匯總,單獨一部雷達沒什麽用處。

 這個經驗最早就是瓜島戰役總結出來的。

 他完全可以搶這個風頭,從一開始就提出這樣的建議。

 最後還有一點,從瓜島戰役開始,美國大批新式武器進入太平洋戰區,其中就包括p-38閃電戰鬥機。

 在這之前,太平洋戰區就沒有什麽飛機能夠打得過日本人的零式。

 “先不管這個,去看看咱們的船……不對,現在應該說是咱們的艦隊。”已經升級為上校的費恩教官異常得意。

 “艦隊?”杜南有點意外。

 “上面調了六艘遠洋魚雷快艇,一艘護航航母過來。”費恩解釋道。

 一聽到這話,杜南立刻明白了一切。

 之前他曾經在哈爾西老頭面前提起過,巡邏護衛艦其實並不合適作為飛彈的平台,因為巡邏護衛艦的速度太慢,一般連二十節都不到,最適合的其實是魚雷快艇之類的船隻。

 看來老頭采納了他的建議。

 “你等於又高升了。”杜南心領神會,用胳膊肘捅了捅費恩。

 他多少有點猜到,這其實是上面給予費恩的補償。

 費恩這個上校絕對屬於有名無實。

 一般來說驅逐艦指揮官是少校級別,巡洋艦指揮官是中校級別,戰列艦指揮官是上校級別,費恩的船名義上是航空母艦,但是有兩個前綴,一個前綴是試驗型,另外一個前綴是袖珍……實際上只不過是一艘驅逐艦。

 這可太掉價了。

 但是這也說得過去,一步登天並不是什麽好事,就算現在給費恩一艘戰列艦,他也不知道怎麽去指揮?

 所以上面乾脆再給他幾艘小船,組成一支艦隊。

 再小的艦隊也是艦隊。

 ………………

 在港口稍微偏遠的一角,那裡就是第一試驗艦隊的駐地。

 試驗艦隊佔地並不大,甚至比一艘巡洋艦佔據的碼頭還小。

 那艘由驅逐艦改成的袖珍航母停在前面。

 這艘船采用的是後世流行的外飄式甲板,船頭和船尾各延伸出去十幾米,所以全長達到一百五十多米,寬度更是達到十五米。

 和這個時代的其他航母一樣,這艘船也是采用直通甲板,不過多了兩條八字形的跑道,這是專門為噴氣飛機準備的,為的是噴出的氣流能夠避開自家的飛機。

 既然是驅逐艦改造的,那就別指望有機庫了,所有的飛機全都停在甲板上。

 看著停在甲板上的飛機,杜南有些發愣。

 這不是他認識的任何一種二戰飛機,同樣也不是他自製的那些偵察機,但是很像。

 這些飛機同樣也是雙尾撐,只不過用的不是三角翼,而是普通的平直翼,其他都差不多……同樣的上單翼結構,同樣的下垂機艙,同樣螺旋槳在後面。

 “這種結構很不錯,至少哈爾西和尼米茲都很喜歡,所以海軍部拿了你的設計,讓幾家公司各自開發一種飛機,最後選擇了這種。”費恩在一旁說道,然後他壓低了聲音說道:“早在咱們還在中途島的時候,他們就已經這麽幹了,居然不告訴我們。”

 “那是當然,中途島海戰讓大家意識到了偵察機的重要性,現在只有咱們的飛機能夠在很短的跑道上起飛降落……這種結構是最合理的。”杜南說道。

 想想後世的無人機,很多都采用這種結構,不可能沒有理由。

 雙尾撐結構設計最簡單,製造最容易,可靠性也最高。

 唯一讓杜南感到吃驚的是海軍部的效率。

 費恩猜到了杜南的想法,笑了笑說道:“用不著吃驚,你還沒看出來嗎?那架飛機的前半部就是塞斯納t-50,包括機翼和機艙,只不過把後半部給砍掉了,換成了雙尾撐,然後把發動機從前面換到了後面,我甚至懷疑,這根本就是用原有的飛機改的。”

 “用原有的飛機改……”杜南喃喃自語著。

 他的眼前豁然敞亮。

 一直以來他都憋著一股勁,拚命簡化設計,簡化工藝,以為這樣就可以大規模生產……其實不可能,飛機制造廠要考慮利潤,上面也要考慮飛行員是否能夠接受?沒有哪個飛行員願意坐在一架看上去就是粗製濫造,當作消耗品生產出來的飛機上……連蘇聯人都不乾。

 他應該換一種思路。

 直接拿現成的飛機加以改造。

 現成的飛機是本來就已經造好了的,儀表設備,甚至發動機都有,改造絕對比造新的容易,再加上是廢物利用,上面肯定覺得這樣更節省,而且這種工作可以交給一些小製造廠完成。飛行員也不會有什麽抵觸,他們中的很多人或許早就飛過原來那種飛機,下意識地就覺得安全可靠。

 甚至他都已經想到選哪種飛機進行改造了。

 滑翔機。

 這是有先例的,這個先例是在兩年之後。

 德國人的第一架實用型噴氣式戰鬥機是me-262,這種飛機制造麻煩,而且需要兩台噴氣引擎,數量有限。希特勒需要一架能夠大規模生產的噴氣式戰鬥機……結果就有了那架木頭蜥蜴。

 he-162火蜥蜴的機身采用的滑翔機的機身結構。

 二戰爆發之前,德國人暗中備戰,全國搞了幾百個飛行俱樂部,還有很多青少年滑翔機訓練營,所以德國人對滑翔機非常熟悉。

 火蜥蜴可以說就是滑翔機加上一台噴氣發動機。

 滑翔機這種東西對於德國人來說,已經是做熟了的,有很多工廠,甚至是手工作坊都能夠製造。正因為如此,在二戰末期,任憑英國人和美國人狂轟濫炸,德軍節節敗退,生產線不得不轉入地下和深山之中的隱蔽所裡面,德國人仍舊隻用了短短幾個月的時間,就製造了四千多架這種木頭蜥蜴。

 要不是油料匱乏和德國人士氣低落,沒等到這些木頭蜥蜴上天,德國就戰敗了,或許英國人和美國人會為此而頭痛不已。

 他也完全可以這麽乾,甚至他可以直接用現成的滑翔機加以改造。

 杜南絕對不怕沒市場。

 此刻正是太平洋戰場最吃緊的時候, 馬上就要開始的瓜島戰役是太平洋戰場的轉折點,美國人即將轉守為攻,但是瓜島戰役前期是打得很難看的,哈爾西老頭之所以被任命為南太平洋戰區最高司令,就是因為之前美國人被壓著打。

 這其中固然有指揮官的原因,不過更多的是因為武器裝備的差距……特別是飛機。

 這個時間點的美國,最需要的就是一種製造簡單,價格低廉,還有一定性能,可以和零式拚一把的防禦性空優戰鬥機。

 既然是防禦性,那麽這種飛機根本就用不著太遠的航程,再考慮到零式飛機孱弱的防護能力和油箱,這種飛機的武力根本用不著很強,根本用不著配備大口徑的機炮。

 或許可以把六管加特林給弄上去。

 這個倒是有點超前,不過對未來的影響並不會很大

 
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