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《山溝裡的製造帝國》第五百章 耐力測試
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 丁澤祥點點頭:“沒問題,李曉峰這個人除了有貪杯打牌的壞毛病,其他的還真沒什麽毛病,他跟大家都處的不錯,家裡再怎麽困難,也從來都不拿走廠裡的一針一線,算得上是個比較正派的人。”

 牛小強露出詫異之色:“既然如此,你當初為什麽要把他扭送到派出所去?”

 丁澤祥反問道:“那件事不能就說李曉峰完全沒有責任吧?如果不是他的原因,那幾個二流子又怎麽會打你的主意呢?”

 牛小強歎了口氣:“好吧,那件事就不要再提了,你現在去跟派出所說明情況,讓他們把李曉峰放出來,李曉峰被拘留了這麽些天,心裡肯定不舒服,你好言相勸一下,跟他把原因解釋清楚,如果他還想繼續在廠裡乾,就讓他繼續乾,至於這些天曠工的事情,就說廠裡會按照正常出工幫他處理,不會扣工資的。”

 丁澤祥嗯了一聲:“我現在就去辦。”

 丁澤祥出門之前,牛小強叮囑道:“丁科長,以後有什麽話你盡可當面跟我說,不需要有什麽顧慮,明白嗎?”

 丁澤祥連連點頭:“是是是,我今後遇到事情一定如實匯報情況,絕對不會再瞻前顧後。”

 “恩,去吧。”

 牛小強拿上文件,來到了車間。

 其他領到全都到齊了,大家都等著測試。牛小強把廠裡僅有的兩名卡車司機和他們的徒弟叫了過來,吩咐道:“從現在開始,你們兩人輪流開著車在我們設定好的線路上行駛,測試的時間一共有三天三夜,你們要是挺不住,就讓你們的徒弟代替,總而言之一句話,三天之內這輛車不允許停留超過十分鍾的時間,加油的時候也要盡最快的速度,更不允許擅自熄火停車,明白了嗎?”

 幾人聞聽此言紛紛點頭,表示自己一定完成任務。

 牛小強把線路圖交給幾人:“你們先熟悉一下路線圖,半個鍾頭後正式展開耐力測試。”

 方東平補充道:“一定要按照要求把車速控制好,不要低於我們規定的最低速度,如果你們按照要求完成了耐力測試,廠裡就會給你們每人發四十塊錢的獎金,如果出了差錯,不僅得不到獎金,我們還會進行處罰。”

 幾人一聽有豐厚的獎金可拿,鬥志變得更加高昂。

 牛小強轉頭把李克旺和陳宏叫到跟前,遞給他們另一份路線圖:“你們把工人們組織一下,分成三個班次,讓他們全天候沿著我跟方廠長設立的路線圖維持秩序和安全,一定要確保不發生事故。”

 耐力測試的時候車速有一定的要求,速度太慢了可不行。由於廠區內的空間不夠,因此牛小強和方東平把測試范圍延伸到了工廠外面,這輛重卡需要沿著凹山鎮的外圍行駛,牛小強擔心撞到人,所以才會這麽安排。

 兩個車間主任全都點頭答應,拿著路線圖分派人手去了。

 半個小時之後,一切準備就緒,在眾人的注視下,這輛重型卡車點火啟動,緩緩駛出了車間的大門,隨後沿著牛小強和方東平規劃的線路圖展開耐力測試。

 鎮上的居民早就得到了消息,知道今天要進行測試。大家夥都想見識一下亞洲機械廠的傑作,因此廠門口聚攏了不少看熱鬧的人。

 當重型卡車駛出廠門的時候,圍觀的群眾紛紛驚歎起來:

 “方廠長可真厲害!居然真的把車子造出來了!”

 “真是沒想到,咱們凹山鎮這種小地方居然也能造汽車!”

 “嘖嘖!這輛車看上去好氣派啊!等我有錢了,一定要買一輛跑運輸,肯定能賺不少錢!”

 “這車看著就大氣,比俺們家的拖拉機強太多了!”

 “拖拉機怎麽比?就算是南風牌卡車也沒法跟它比!”

 這輛重型卡車的外觀是牛小強親自操刀設計的,由於這種型號的車是拿來出出口的,因此他在設計的時候照顧到了外國人的審美觀。

 國內的卡車看起來有點老氣,方氏重卡卻截然不同。首先是的車頭部分。整個車頭采取了硬派風格的大直角設計理念,一看就給人一種很硬派的感覺。

 車頭最前方的采取的是大格柵布局,內部的過濾網做工精美,在硬派風格當中展現出了濃濃的科幻色彩,這種風格放眼國內根本找不到對手。但從外觀上來看,單單這一個車頭的設計,就遠遠把國內的卡車給甩出去八條街。

 發動機的排氣管被安裝在了車頭跟車廂連接的地方,兩根排氣管高高豎起,超出了駕駛室的高度,經過鍍鉻處理後,顯得十分霸氣耀眼,給人一種動力澎湃的感覺。

 國內卡車的排氣管一般都會有安裝在汽車的尾部,一點新意也沒有,根本無法跟方氏重卡相提並論。

 至於車廂部分,牛小強並未采取什麽新穎的設計, 顯得比較中規中矩。車廂是用來拉東西的,必須要考慮載重的因素,因此可以發揮的空間比較小。

 牛小強覺得犯不上為了美觀就犧牲掉載重性能,因此采取了比較常見的布局。即便如此,經過加高加寬的車廂輪廓也比國內的卡車大氣很多。

 方東平早就見識過車輛的外觀了,牛小強當初設計完成的第一時間就把設計圖交給他看。方東平對外觀很滿意,他現在最看重的是車輛的綜合性能,除此之外就是發動機。

 這輛重卡安裝的是方東平壓箱底的設計圖。

 方東平以前參與過坦克發動機的研發工作,積累了十分豐富的經驗。後來他被下放到牛家村,閑著沒事的時候就偷偷搞設計。經過反覆修改,方東平最終定稿。

 這是一款12氣缸的水冷柴油發動機,采取的是國內比較通用的V型排列布局,外觀看起來跟方東平曾參與研發的那款坦克發動機有些相似。

 也就是外觀有些相似罷了,兩款發動機的內部構造大相徑庭,尤其是扭矩曲軸,有著很顯著的差異。
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