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《重寫肆意人生》九十一 艱難的談判
  091 艱難的談判

  首先是李雲龍,這段時間顧遠讓他負責招募了一批司機,準備組建飼料廠自己的物流車隊。

  對於一家飼料廠而言,良好的物流配送自然十分重要,畢竟眼下遠東飼料廠才剛剛起步,即沒有各地的經銷商,也沒有後世那樣的網購平台。

  隨著顧遠在潤州,江都,瓢城,清江浦等地陸續投放廣告後,遠東飼料的影響力已經逐步擴展到蘇北一帶。此時如何滿足那些外市養殖戶的需求,就變成了飼料廠的一個大難題。

  指望那些養殖戶長途跋涉的自己上門來買飼料,這無疑是不太現實的。

  為此顧遠經過一番思索後便決定,開通電話訂購熱線,雖然在確認手續上有一些繁瑣,但這無疑已經是眼下最好的解決辦法了。

  只是訂購熱線的開通自然就帶來了另一個問題,那就是如何快速配送飼料廠。於是組建飼料廠自己的物流隊自然就被提上了日程。

  要想組建物流車隊,除了駕駛員,貨車當然也是必不可少的。

  這一次顧遠依舊準備在楚河車行訂購貨車,這個事被他交給了顧建國和王芳負責,而錢也由他們墊付,畢竟眼下飼料廠的現金依舊所剩無幾。更何況顧遠還在籌備著年底擴大生產線的事情。

  就在顧建國他們各自開始忙碌起來時,顧遠自己也沒有閑著。他開始開著自己的貨車,不斷的走訪各地,準備接觸一下蘇北各地的一些飼料經銷商。

  以遠東飼料廠現在的實力,想要自建配送點還有些力有不逮。這種情況下,尋找代理商便成了現下唯一可行的辦法。畢竟電話預訂的局限太大。

  而這個事情便由顧遠親來出面洽談。

  事實上此時隨著各種廣告的不斷投放,此時遠東飼料在蘇北各地的影響力已經初現端倪,當顧遠找上門時,這些經銷商大多還是有一定興趣的。

  不過因為魚飼料的市場畢竟小眾,顧遠在談判中還是有些吃虧的。

  雖然因為眼下沒有稅收的負擔,飼料廠的淨利潤能達到百分之十四,即便讓給經銷商一部分之後,顧遠預計利潤在扣除了運輸費用後,依舊能保持在百分之十的樣子。

  可以說,以目前的情況,這個利潤率還是足夠可觀的。

  不過顧遠很清楚,在成本控制上,眼下的遠東飼料廠還有很大的潛力可挖。事實上因為他是第一次接觸這個行當,其中的許多門道他還不是很清楚,很多可以壓縮的地方,他還不甚明了,這些都需要他不停的去摸索。

  要知道眼下飼料行業的競爭還遠沒到最激烈的時段,等到2007年後,全國飼料行情急轉直下,成本更是與日俱增,加上稅收的扣除,那時才是挑戰最為嚴峻的時刻。

  和經銷商的談判無疑是艱苦的,顧遠盡一切可能的將合作條件談到最有力的地步。畢竟此時他們屬於弱勢,等到他們真正把遠東飼料做起來了,那時候他們便可主客易位了。

  蘇北幾市的大小縣城有幾十個之多,顧遠這樣一個個跑下來無疑是曠日持久的工作。

  也幸好他眼下經濟條件不允許,僅僅只在經濟條件相對較差的幾個市投放了廣告,否則顧遠的工作量還要誇張。

  這一跑,顧遠在外面足足奔波了一個多月,這段時間裡他幾乎每天的餐風露宿的,許多時候因為條件不允許就直接睡在車裡。

  也就顧遠前世苦慣了的,否則他還真不敢肯定自己能吃得下這個苦。

  不過付出如此之大,回報相應的自然也十分豐厚,經過顧遠一個多月的努力,他基本談妥了四個地級市的大小幾十個縣城的經銷商。

  與此同時,李雲龍組建的運輸車隊也初見成果。

  經過顧建國的不懈努力,這一次楚河車行足足賣了五輛載重二十噸的卡車給他們。

  這次采購之所以談判的如此艱難,實在是顧建國沒準備一次性將錢全付給楚紅,事實上顧建國手裡雖然有不少資金,但近期飼料廠的動作不少,需要花錢的地方實在太多,他不可能把錢全用來買車。

  最初,顧建國提出,購車款分為六期,半年之內陸續打給對方,對此楚紅幾乎想都沒想就一口拒絕了。

  不過楚紅也是聰明人,在聽了顧建國的反覆遊說之後,她突然提出,想要入股飼料廠,而這五輛車便算是她的股本。

  對此顧遠自然不能同意,此時飼料廠的前景可謂是不言自明,加上飼料廠的那塊地皮未來更是價值連城,這種情況下,他輕易怎麽可能同意讓別人入股進來。

  當初提出和漁業學院合作,那是他在技術上對對方有依賴,這才迫不得已帶對方入場,就是如此顧遠也僅僅是出讓分紅權。並不允許對方介入日常管理。

  可楚紅這種僅僅是投入一點錢就想入股的,當然是想都別想。

  只是如此一來,雙方的談判頓時陷入了僵局,實際上顧遠不是沒考慮過通過銀行進行貸款,但一來車貸利息有些高,二來一次買五輛卡車,以遠東飼料廠的規模能批下來的可能真的微乎其微。

  要知道銀行貸款,別說是2002年這會,就是在後世也不是他們這些小廠能夠指望的。

  為什麽那些民間放貸能夠大行其道,不就是因為絕大多數的中小企業在銀行這貸款無門麽。

  作為國家的壟斷行業,那行銀行的大老板們對於那些風險難以估算的中小企業可說是不屑一顧,對於那些明星企業或者是關系戶,又是予取予求。

  這樣的矛盾正是中國創業者面臨的又一大尷尬之處。

  最終,在雙方僵持了許久之後,由顧遠提出了一個折衷的辦法,由顧遠和楚紅共同投資,組建一個物流公司,這個物流公司目前主要負責飼料廠的貨物配送,等日後條件允許,再考慮開展其他業務。

  對於這個提議,楚紅考慮了一番之後,最終答應了下來。就這樣,顧建國才算是順利把車隊組建成功。
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