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《明海風雲》一百八十四 鋪設要道
“嗚!!!”

崇禎九年的春節,是整個華夏民族的大節日,幾乎神州大地當中絕大多數地方都在為這一佳節做著準備,只有笨港縣中研發院這裡,直到如今也沒有什麽動作。

一聲震天的呼嘯鳴叫,是這些時日以來研發院所在山谷時常發生的事情,對此研發院中的工作人員是見怪不怪了。

經過一年多的改進工作,成才他們的研究小組終於讓蒸汽火車有了一個質的飛躍,此時隨著轟鳴之聲緩緩運動起來的火車頭,早就不是當初李天養所見那個笨重肥大的模樣了,而是更貼近與後世火車修長而苗條的身段。

“現在這條軌道,已經不足以滿足火車的運行了,小吳,你去寫一份申請書,申請加長軌道!”

陳材院長兼火車研發小組組長,看著緩緩運動起來、並慢慢加速地蒸汽火車,不滿意地看著漸漸接近尾聲地軌道,回頭對深厚一個工作人員說道。

“是!”

因為成績優異、腦筋靈活而充滿想象力,才被分配到研發院不過半載地吳彥凡眼神癡迷地望著眼前緩緩駛過地龐然大物,癡癡地應答道。

“速度測算如何?”

陳材搖了搖頭,對於身後少年的神態不置可否,隨即問道另外一邊正拿筆速算地同僚。

“最高時速達到48裡。”測算人員放下筆,認真審核了幾遍之後回答:“不過我們認為這個速度並不是這個蒸汽車的最快速度,還有發掘空間。”

“嗯,我也這麽認為,還是這軌道短了一點!”陳材院長點頭同意對方的意見:“不過我已經讓小吳打申請上去了,準備拓展這條鐵軌的長度。”

申請書並沒有因為吳彥凡看似走神地神情所耽誤,在回到了實驗室之後得第一時間吳彥凡就將申請提交到了研發院的審核處,最後由於涉及物資資金太多,而最終送到了李天養的手中。

“不錯嘛,陳材他們這些人的研發速度還是蠻快地嘛!”李天養從來沒有停止過對蒸汽火車得關注,不過如今的他倒也不會再像之前那樣驚喜若狂了,只要火車原型已經成功,隨後的這些改進工作從來都是水到渠成的事情。

“批準!!”

朱紅大字簽發在了這份申請的簽名處,隨後加上了李天養自己的簽名以及屬於自己的印章,簡單的操作下,也就意味著隨後又是十數萬兩銀子的支出了。

好在,之前李天養從南洋商會的這些富豪們手上截取了大量資金,雖然同樣地他們洪門在去歲又新建了不少工廠作坊,開始製造諸多新奇產品,可是依然有大半的資金被保存了下來。

因此,現階段地洪門,還算是資金充沛,對於陳材和楊志他們的研發投入李天養也就不會有吝嗇之心。

而且,如今的南洋錢莊也算得上是洪門背後的聚寶盆,真要資金周轉不便的時候,洪門也能通過錢莊,借取到數十萬兩銀錢的儲備金,以應付各種開銷。

借著南洋錢莊這個東風,洪門終於在大元島上全面展開了了紙幣地應用,通過對南洋錢莊儲蓄金進行1:1地質押行為,洪門笨港鑄幣廠將嶄新印刷技術印刷出來的從最大十元到最小一分的紙幣,擴散到了整個大元島的經融活動當中。

以前洪門就曾經實行過短暫地錢票制度,隨後隨著洪門經濟的寬松,又給放棄掉了,到了現在,終於時機成熟,洪門當即便推出了紙幣出來。

學過經濟的人都知道,紙幣實際上是一種信用貨幣,相較於真金白銀地錢幣,紙幣都本身價值其實很便宜,但是因為洪門的存在,紙幣卻沒有多少疑慮地,就被大元島上的百姓們給接受了。

雖然,其中依然有不少的百姓在一開始,並不接受折中紙幣的存在,托了大明王朝寶鈔地“福”,很多大明朝過來的百姓對於紙幣這個東西還是半信半疑地。

隨著洪門稅收、發放薪酬等方面全面開始流通紙幣,而南洋錢莊作為島上唯一的兌換機構,無條件地兌換真金白銀給擁有紙幣地百姓地承諾,最後的結果還是廣大老百姓讓步,開始接受濱海使用起紙幣來。

這也是李天養淺薄地經濟知識,讓他在紙幣發行之初,就謹慎地並未有印製太多,按照大元島上百姓們儲蓄金錢的數目和實際流通數目進行一種估算,最終隻印刷了不過五十萬塊錢地紙幣,換來的,是從南洋錢莊運送過來的五十萬兩白銀。

不過,紙幣相較於銀錢的優勢還是不少的,一來紙幣重量輕省,在日常生活交易當中又容易保管, 相較於沉甸甸地白銀,采買東西等活動到事後,再也不用兜著一大兜銀子出門了;二來也讓百姓們再也不用擔心那些不法之徒在銀錢當中摻雜其他雜物,出現銀錢地分量不足等問題!

當然,對於洪門來說,它還有其他的好處,比如印刷成本相對鑄幣成本低上太多,同時又能通過銀錢質押,讓洪門手中多出一大筆流動金錢等等。

如此種種,讓如今的洪門擁有了比以往任何一個時候都要寬裕地經濟狀況。

簽發下去的申請書,在隨後帶動整個洪門體系出現了一波短暫地騷動:大批地勞工招募書張貼在洪門轄地的各個居委會當中,大量早就囤積好的鋼材、水泥等原材料,源源不斷地著笨港運輸過去。

李天養的心可大著呢,雖然蒸汽火車還沒有正式定型,可是蒸汽火車的軌道實際上已經有了標準定式,既然如今陳材他們想要加長鐵軌的長度,那麽李天養乾脆便決定,將開通一條連接笨港到大安港的鐵軌,算是提前為蒸汽火車研發成功以後開通了道路。

這是連陳材他們都不敢置信地事實,他們沒有想到,李天養這個領導甚至比他們這些研發人員,對於蒸汽火車的信心還要強大,在蒸汽火車都還沒有完全研製成功的情況下,竟然先一步為火車規劃好了一條道路。

(本章完)
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