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《最強軍火之王》第五百四十七章 實力
野心歸野心,印度有發動戰爭的實力嗎?

 靠幾十架F-35AI,就向擊敗巴基斯坦?

 顯然,印度領導人真要這麽想的話,要麽是十足的蠢貨,要麽就是個瘋子。

 沒錯,F-35A是名副其實的第四代戰鬥機,但是賣給印度的F-35AI卻不怎麽樣,很多關鍵設備都被取消了。

 比如,至關重要的綜合光電系統就被美國人摘了下來。

 名義上,美國針對印度的需求,增強了F-35AI的空戰性能,實際上,卻暗地裡坑了印度一把。

 很簡單,這些F-35AI幾乎沒有對地打擊能力。

 雖然印度空軍早就宣稱,並不會讓F-35AI執行對地打擊任務,購買F-35AI的目的就是增強製空能力,即印度需要一種能夠跟J-20對抗的第四代戰鬥機,但是F-35AI真的就能執行對空任務嗎?

 顯然,必須打上一個大大的問號。

 別說跟華夏空軍鬥,即便面對巴基斯坦空軍,36架F-35AI也未必能夠讓印度空軍獲得足夠的優勢。

 為什麽?

 巴基斯坦空軍有上百架JF-20,而且其中很大一部分是製空型號,只有少數是專用的防空壓製戰鬥機。

 這裡,不得不提到沙特等國的援助。

 在伊拉克內戰期間,沙特等阿盟國家為了支援拉扎克政權,花費巨資從巴基斯坦采購了上百架JF-17。

 按照最初的協議,除了原價購買JF-17之外,沙特還將以軍事援助的方式,為巴基斯坦提供一筆資金,讓巴基斯坦從華夏采購更先進的戰鬥機,比如JF-20,用來補充出售JF-17產生的力量真空。

 其實,在伊拉克內戰結束之前,巴基斯坦空軍就獲得了第一批40架JF-20。

 這些戰鬥機,全都來自華夏空軍。

 雖然是華夏空軍的二手貨,但是服役時間都在5年之內,而且在出售給巴基斯坦空軍的時候,只是更換了敵我識別器,其他配套的設施全都保留了下來,因此其戰鬥力跟華夏自用的J-10C相當。

 這其中,就包括了有源相控陣雷達。

 有了這批JF-20,巴基斯坦空軍才發現,這種華夏戰鬥機不是一般的好。

 雷達就不用多說了,比第三批次JF-17的相控陣雷達至少提高了一個級別,簡直就沒辦法比。

 要知道,對第三批次JF-17的相控陣雷達,巴基斯坦空軍已經是相當的滿意了。

 在實際使用中,巴基斯坦空軍發現,在邊境上空巡邏的JF-20能夠輕而易舉的探測到在新德裡附近活動的Su-30MKI。

 在天氣良好的時候,甚至能夠鎖定這些印度戰鬥機。

 也就是說,JF-20的有源相控陣雷達對RCS為10平方米級別的空中目標的有效探測距離達到了300千米,最遠鎖定距離在250千米左右,即便在天氣不太好的時候,鎖定距離也在200千米左右。

 可以說,這些JF-20完全可以充當小型預警機使用了。

 當然,這也只是針對RCS較大的重型戰鬥機。

 在面對“陣風”這類RCS在1平方米左右的目標時,JF-20的探測距離降低到了200千米以內,鎖定距離不會超過120千米。

 當然,這也足夠的好了。

 要知道,當時被巴基斯坦空軍當成了絕對主力的F-16C/D,其配備的火控雷達也沒有這麽強悍的性能。

 機動性方面,JF-20完全沒得說,至少不會比F-16C/D差。

 在某些方面,JF-20甚至要稍微好一點。

 至於巴基斯坦空軍一直擔心的可靠性,特別是發動機的可靠性,在高強度的使用了一年之後,也不存在了。

 為什麽?

 當時,巴基斯坦空軍用40架JF-20頂替了上百架JF-17,因此這40架JF-20的日常任務非常繁重。

 到伊拉克內戰結束的時候,40架JF-20的累積飛行時間高達12000小時,其中一架超過了600小時。

 這是個什麽概念?

 一般情況下,戰鬥機的機體壽命按照6000到8000小時進行設計,最高的也就在10000小時左右,而按照通常的25年到30年的服役時間計算的話,一架戰鬥機的全年飛行時間在200到300小時之間。

 在一年不到的時間內,飛行600小時,絕對算得上是超高強度。

 如此高的使用強度,對戰鬥機的可維護性是一個巨大的挑戰,畢竟使用的時間多了,需要維護的時間就更多。

 事實上,除了需要執行作戰任務,戰鬥機的使用強度都不會太高。

 至於日常訓練,其實更多的依靠的是廉價的,而且可維護性更好,機體使用壽命也更長的高級教練機。

 要知道,即便在美國,很多戰鬥機飛行員日常也是用教練機來進行訓練。

 正是通過這段時間的使用,巴基斯坦堅定了采購JF-20的決心。

 等到伊拉克內戰結束,巴基斯坦開始正式采購JF-20。

 在2021年,巴基斯坦就獲得了至少40架JF-20,而且全是第二批次型,對應的就是華夏的J-10D。

 也就在這一年,巴基斯坦把最初獲得的40架JF-20陸續送回華夏,按照第二批次進行升級改造。

 到了2022年,巴基斯坦由利用沙特提供的軍事援助,采購了40架JF-20。

 到了今年,也就是2023年,巴基斯坦仍然計劃采購40架JF-20,而且是跟沙特一樣的型號,即防空壓製型。

 也就是說,巴基斯坦空軍擁有大約140架JF-20,而且很快就能達到160架。

 這些JF-20不但取代了第一批次與第二批次的JF-17,還取代了所有F-16C/D。

 現在,巴基斯坦空軍的主力就是這些JF-20,以及大約100架第三批次的JF-17,此外還有少量的F-7MG等老式戰鬥機。

 巴基斯坦空軍為什麽要用JF-20取代F-16C/D,而不是老式戰鬥機?

 很簡單,印度空軍已經裝備了上百架F-16E/F。

 此外,這些F-16C/D能夠賣個好價錢。

 巴基斯坦淘汰下來的F-16C/D全都出售給了伊拉克,而換來的資金,足夠從華夏再購買幾十架JF-20。

 按照巴基斯坦空軍的規劃,在JF-30完成之前,將裝備200架JF-20與120架JF-17。

 今後,JF-30取代的是F-7MG等老式戰鬥機,並且在生產規模擴大之後,陸續取代最初生產的JF-17。

 也就是說,JF-20將在巴基斯坦空軍服役至少30年。

 那麽,擁有36架F-35AI的印度空軍,就一定能夠戰勝巴基斯坦空軍,全面奪取南亞次大陸的製空權嗎?

 顯然,這是一項幾乎無法完成的任務。
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