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馮氏航運公司沿江路總部裡，龐大的會議室裡雪茄煙霧纏繞，十多名公司的核心高層聚齊一堂，圍繞著如何爭奪高端市場，建造一艘超豪華客輪而爭論著。

馮氏航運公司的總經理郭亞東道:“如今人們關注的客輪，不是你裝飾的豪不豪華，因為但凡是豪華客輪，都必須豪華，鍍金鍍銀這些已經是對民眾沒有任何吸引力了，前兩年運河航運公司連欄杆都是鍍金的，結果呢，沒有絲毫用處！”

“現在人們關注的是你的船大不大！”

“太平洋航運公司最近幾年是怎麽從夾縫崛起的?這幾年我們一直在說，太平洋航運公司不過是小角色，但是就是這麽一家小公司，卻是連續憑借著帝國第一大型豪華客輪大出風頭，不僅僅在高端市場上霸佔了百分之二十的市場份額，而且他們借著高端市場上的優勢，開始往下滲透，開始搶奪中端市場了！”

“他們靠的是什麽?是船，超大噸位的豪華客輪！”

“如今他們的新太平洋系列就是最明顯的例子，他們的新太平洋號每一次出航，全都是爆滿，據傳僅僅是一艘新太平洋號，就能夠他們公司帶來數十萬的利潤，不用幾年，他們的造船成本就能夠收回來，然後就是躺著賺錢！”

“然而我們的豪華客輪為什麽連出航的時候，連旅客都湊不齊?”

“為什麽?”

“就是因為我們缺少了一款真正能夠震撼世界的超豪華客輪的！”

郭亞東繼續道:“前段時間我已經得到了準確消息，海軍那邊已經是暫時放棄了兩萬噸巨艦的計劃，至少要推遲三年以上，這意味著配套研發的新型動力系統的裝艦也會推遲三年以上甚至更久。”

“之前我已經找到了海軍蒸汽機廠方面，向他們提出了采購新型蒸汽機的建議，海軍蒸汽機廠並沒有拒絕，表示只要我們支付足夠的錢，那麽他們就會正是啟動生產線生產，如此我們就能夠得到這一套專門為了兩萬噸戰列艦準備的超豪華蒸汽機動力系統！”

“有了這一套動力系統，足以讓我們建造更大，更快的豪華客輪！”

郭亞東說著的時候，直接在身後的幕布拉開，然後露出了掛在牆上的一副巨大的輪船的設計圖。

“各位尊貴的董事們，各位同僚，請允許我為你們介紹有史以來最為偉大的超級豪華客輪:新星號！”

當設計圖展現出來後，下面的一群人一開始倒還是沒有什麽，因為那只是一副設計圖而已，雖然邊上還有畫好的效果圖，但也只是一副圖畫而已，而且距離遠離點，上面的詳細文字說明也是看不到。

但是當郭亞東的話陸續說出來後，眾人就跟看瘋子一樣看向郭亞東。

郭亞東是如此說的:“為了力壓群雄，甚至是打消他們追趕的念頭，我們的新星號標準排水量將會達到三萬噸！

這將會比海軍那邊規劃，甚至都還不敢建造的兩萬噸戰列艦還要大上足足一萬噸！”

“三萬噸的巨艦，足以讓長江航運以及太平洋航運等競爭對手，十年內都無法追趕！”

“因為他們不可能和我們一樣，短時間內湊集到如此眾多的資金，就算有錢，國企部和皇室資產科也不可能讓他們拿著幾百萬巨資冒險和我們進行一場賭博！”

“是的，沒錯，新星號的預計建造經費，將會達到驚人的三百萬甚至更高，這將會吞噬我們公司數年的利潤，但是，就是因為如此昂貴，才能夠讓我們沒有任何競爭對手！”

郭亞東道:“因為他們是不可能拿三百萬去賭未來的高端豪華客輪市場的。

”郭亞東這麽說的時候，下面的一群人臉色都已經巨變了！

有個董事直接就是開口了:“這可是三百萬啊，哪怕是未來我們壟斷了高端市場幾年，但是也不可能賺到這麽多的利潤！”

“不，可以”郭亞東說著:“雖然高端市場比較小眾，市場總額有限，但是你要知道中端旅客才是目前遠洋航運市場的主力軍，而這些中端旅客的消費習慣，是被高端旅客所引導的！”

“只要徹底打開了高端市場，建立起口碑，到時候我們就能夠一舉在中端市場上挽回頹勢，進而佔領市場，到時候，利潤絕對不止這區區三百萬！”

哪怕是郭亞東這麽說， 然而董事們的顧慮依舊無法被打消。

這可不是小數目的投資，而是三百萬甚至更多呢！

花這麽多錢就為了造一艘船，他們擔心收不回成本，畢竟他們不是海軍那群敗家子，不可能為了性能之類的東西不顧錢。

然而就算是海軍那些敗家子，不也暫時放棄了兩萬噸戰列艦計劃，說是要推遲三年以上嗎。

再說了，這麽大一艘船，他們連個船塢都找不出來，造出來了估計吃水也會非常深，到時候估計也沒幾個碼頭可以停泊！

但是這些董事們的顧慮卻是都被郭亞東一一打消！

今天的會議郭亞東也不是沒有任何準備的，他是帶著大量的詳細數據來的。

為的就是向董事們證明，如今要改變馮氏航運公司的困局，其他方面的改變都不重要，重要的是改變人們對馮氏航運公司的形象。

如今人們一說起馮氏航運公司，第一反應就是廉價航運！

這在早期固然幫助馮氏航運公司爭奪了龐大的市場，但是也是導致了馮氏航運公司必須長期保持低價，利潤率始終是不如其他航運公司。

而且隨著經濟的發展，人們口袋裡的錢越來越多，尤其是中端旅客也是開始追求享受的時候，走低價路線的馮氏航運公司在低端市場固然紅火，但是在中高端市場一敗糊塗。

加上低端市場的利潤率非常低，最後導致了整個馮氏航運公司的客運業務長期利潤不高。

如今的馮氏航運，空有比較大的客運市場佔有率，但是都是低端市場，而且利潤率非常低。

現在，是必須到了改變的時候了！