事實上也的確如此，西班牙人在這年頭再怎麽說也是全球性的殖民大國，不管是在歐洲還是在全球范圍尤其是美洲地區，實力地位是有的。

此外西班牙最近二十年來和帝國的關系還算不錯，所以大唐要在歐洲設立大使館，首選的肯定是西班牙。

至於葡萄牙人，他們也是想要帝國把大使館設立在他們的葡萄牙，以此來加大他們葡萄牙的影響力。

不過這個葡萄牙和帝國剛打了一仗，而且還是帝國的手下敗將，帝國上下其實並不怎麽看重葡萄牙人了。

所以隻決定在葡萄牙人設立一個領事館，至於駐歐洲大使館，則是選擇放在西班牙。

而除了這兩個國家外，其他的歐洲國家裡，也就一個橫跨歐洲和亞洲的奧斯曼帝國值得帝國重視一二，其他的都是渣渣。

更重要的是，他們和帝國也沒有什麽往來，根本就沒有設立大使館的必要性。

為了確保不會出現不必要的誤會，西班牙人和葡萄牙人都會派出他們本來駐扎在上海的外交官一同返回歐洲，然後到了南非港後，西班牙人和葡萄牙人將會先一步返回歐洲回報消息，並做相關的準備。

常振川等人則是稍微在南非城等候一段時間，然後才會啟程前往西班牙。

這樣做，是為了能夠讓常振川等使團順利抵達歐洲，而不需要讓海軍的戰艦一路打著護送他們過去！

這年頭，就和大唐海軍嚴格封鎖著好望角，不允許其他國家的船隻跨過好望角進入印度洋，一旦發現就當成海盜打一樣！

人家葡萄牙人和西班牙人也是嚴格封鎖著自己控制的海域，發現其他國家的船隻都是當成海盜船只打的！

這一方面，英格蘭人最有體會！

作為一個後進的海上貿易國家，每一次穿越大西洋到南非貿易，那都是冒著生命危險突破西班牙和葡萄牙人的海上封鎖才能抵達南非港的！

盡管大唐帝國和西班牙人以及葡萄牙人所簽訂的一系列正式文件協議裡，並沒有規定說西班牙人或者葡萄牙人的船隻不能進入印度洋、南洋，也沒有明確規定說大唐的船隻不能進入大西洋。

但實際上，大家都是心知肚明，印度洋和西太平洋乃至中太平洋這偌大一片海域，那都是大唐的勢力范圍，西班牙和葡萄牙人除非是想要和大唐爆發戰爭，不然的話，是不可能進入上述海域進行貿易的。

同樣的，大唐如果不想再大西洋再一次掀起戰爭，那麽也是不會大規模的派遣船隻進入大西洋前往歐洲貿易。

這是一種雙方對各自的勢力范圍的相互認可。

而大唐帝國現在忙著消化印度洋沿岸，以及南洋本土化、美洲本土化等諸多擴張重任，加上在西域地區已經是準備著大規模開戰了，這個時候自然是不會再節外生枝，和西班牙、葡萄牙產生什麽劇烈的矛盾。

所以以往縱然是偶爾會派遣船隻深入大西洋，不過主要還是以探索航線，搜集海文、沿海地理信息為主，有時候會偷偷摸摸的去，而有時候則是以官方船隻，掛著訪問等名頭去。

但是一般不會去大西洋尤其是歐洲貿易。

這一次駐歐洲使團去歐洲，是正兒八經的官方行為，自然不會偷偷摸摸的去，而是要光明正大的去，沿途甚至都是需要葡萄牙和西班牙提供必要之補給以及保護的，所以必要的提前聯絡和準備是肯定的。

徐振川他們乘坐的大唐西洋貿易公司的船隻，都是機帆船隻，而且是大型的千噸遠洋船隻，對比以往的那些四五百噸的小船，跑的又穩又快，

縱然不如太平洋號這種大型客輪，但是也不差了。他們很快就抵達了南非港！

隨著這四艘大唐西洋貿易公司的商船到來，尤其是引起了一番港口內各國商人的躁動，那些商人們是揮舞著皇家銀行的支票或者是唐元現金把這些貨物搶購一空，然後馬不停蹄的裝船運回歐洲。

當然了，這也是那些海盜們的節日，不知道多少海盜在南非港埋伏了眼線，就等著這些船隻出海，進入大西洋後進行劫掠呢。

而這個時候，徐振川就是對其中的一個海盜有了興趣，這個海盜不是他人，就是英格蘭的大海盜頭子霍金斯！

不過此時的他除了是海盜外，還有一個很特殊的身份，他還是英格蘭王室的代表，代表英格蘭王室找大唐人想要進行合作。

某種程度上來說，這個海盜頭子現在是英格蘭王室的外交官！

霍金斯出現在南非港，這很正常，不僅僅是霍金斯，實際上很多歐洲、北非地區的商人們，都會出現在南非港。

葡萄牙人和西班牙人對各自控制海域的封鎖雖然嚴厲，但是依舊是不可能做到完全封鎖的，畢竟太平洋這麽大，隻要霍金斯等人小心一些，不要傻乎乎的跑到人家控制的殖民地附近海域去晃悠，也不會倒霉到能夠遇上西班牙或者葡萄牙人的巡邏戰艦。

當然了，缺乏了沿海港口的補給支援，霍金斯等其他國家的商人們跑南非航線會更加的危險，困難。

霍金斯自從上一次來南非港，並帶領艦隊運輸了大唐貨物成功返回了英格蘭後，受到了英格蘭王室以及其他貴族們的極大歡迎。

因為霍金斯的這一次南非之旅，為他們帶來了大量的可愛金幣。

如此，霍金斯也是走上了他的人生巔峰，他被委任為英格蘭海軍中將，主持英格蘭新式海軍的建設和發展。

什麽是新式海軍?

這還用問，自然是大唐人的海軍！

裝備蒸汽機的戰艦這才是新時代的戰艦啊！

不過他在英格蘭找了不少人，試圖找人來製造蒸汽機並裝備到戰艦上，可惜的是，他沒有成功。

蒸汽機他看過了好幾台，但是哪怕是做蒸汽機最為成功的約翰・費羅曼，他的蒸汽機經過數次改進後，也隻能持續運行半個小時左右。

而最關鍵的是，他的蒸汽機功率隻有幾匹馬力而已！

幾匹馬力的蒸汽機能夠推動數百噸甚至上千噸的戰艦航行嗎?

不可能的事。

失望之下，霍金斯也隻能一邊繼續資助費羅曼研發蒸汽機，同時也是尋找其他的辦法，比如找大唐人購入蒸汽機，甚至是直接購入大唐人的戰艦。

因為第一次南非貿易的巨大成功，霍金斯很快就是籌備著第二次的南非貿易了，這一次他率領的船隊更加龐大。

有四艘商船是英格蘭王室出資的，三艘商船乃是其他貴族和商人們聯合出資的，此外他霍金斯本人以及他背後的投資者，也是拿出了兩艘商船。

他一共率領了九艘商船從英格蘭本土出發，值得一提的是，艦隊並沒有第一時間前往南非，也攜帶太多的貴重貨物，而工業製品，布匹、呢絨之類的半點都沒有。

反而更多的還是一些看似不值錢的工業原料，比如說煤炭，甚至糧食。

然後還有一些具備歐洲特色的產品，比如英格蘭的朗姆酒。

但是，這些東西都不值錢，哪怕是全部變賣了也無法拿出來足夠的金銀采購大唐貨物。

而且他的最終目標雖然是南非港，但實際上他來到南非港之前，還得乾幾票奴隸生意，要不然他連采購大唐貨物的錢都拿不出來。

他的艦隊先是跑到了非洲，躲躲藏藏的乾起了奴隸貿易，倒騰了一圈後，才是存到了足夠的資金前往南非港。

他率領著這支英格蘭歷史上規模最為龐大的遠洋貿易商船，一路躲躲藏藏，數次冒險長時間航行在大西洋深處，倒騰了幾次奴隸貿易後，最後才是來到了南非港。

抵達南非港後，自然是出售貨物，然後收購大唐貨物。

在這個時候，他卻是得知大唐人有一支使團出現在了南非港，並且是準備到歐洲設立大使館。

這個時候，霍金斯認為這是自己的機會，也是英格蘭的機會。

什麽機會，自然是打破西班牙或者葡萄牙人封鎖的機會。

英格蘭作為一個後崛起的航海國家，最能深刻的感受到西班牙和葡萄牙人封鎖了眾多大西洋海域的苦楚，無數的英格蘭人都是希望能夠打破這種封鎖的。

從早期的三角奴隸貿易，再到現在的南非貿易航線，英格蘭人都是得躲躲藏藏的，被西班牙人或葡萄牙人逮住了百分百是會被當成海盜乾掉的。

當然了，實際上霍金斯為代表的英格蘭商人，也的確是沒搶劫西班牙人或者葡萄牙人的商船，說他們是海盜也不為過。

但是這年頭的大西洋，誰敢說自己的屁股是乾淨的呢?

都是沒手紙搽屁股的玩意，誰也別說誰肮髒。

霍金斯之前在南非港的時候，已經是多次見識到了大唐人的蒸汽船隻了，但是當他找到大唐商人想要采購的時候，卻是被直接拒絕了，當他找到當地的大唐官員說自己是英格蘭王室的代表，代表王室采購蒸汽戰艦的時候，人家還沒聽完就拒絕了。

但是他不死心啊！

所以當他聽聞大唐有大官來到了南非港，並準備前往歐洲的時候，他就是意識到這個機會。

大唐人以前不開設什麽大使館，偏偏現在開設，在結合他所知的韃靼人在東歐肆虐，而大唐人又和韃靼人是死地等諸多消息，他判斷大唐人派遣使團前往歐洲，肯定是不簡單。

而英格蘭人身為歐洲國家，當大唐人要改變對歐洲的外交政策時，他們英格蘭人自然是不希望被落下。

所以他再一次以英格蘭王室的全權代表的身份找了上門！

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