沒錯，戰鬥機的座艙蓋，實際上就是使用樹脂材料製造，而且它也隻可能是采用樹脂材料來製作，相比而言，若是采用無機矽酸鹽玻璃材料來製造座艙蓋，那問題就真的大條了。

　　無機矽酸鹽玻璃是典型的脆性材料，通常家裡使用的窗戶玻璃就是典型，是一種易碎物，想想飛行器在高速飛行中，座艙蓋若是碎了，那碎玻璃直接就成立殺死飛行員的利刃;矽酸鹽玻璃的加工工藝性能也不怎麽樣，很難做成複雜的曲面造型;同時它的材料密度由遠遠大於樹脂材料，這就不利於飛機的減重要求。

　　矽酸鹽玻璃在飛行器運用上面的種種劣勢，這就使得有機透明樹脂材料登上歷史舞台，早在二戰期間，科研人員就發現樹脂材料製成有機玻璃具有優異的韌性及透光性，隨後首先被應用於飛機的擋風玻璃和坦克司機駕駛室的視野鏡。

　　所以說，樹脂透光材料這東西，其實也是應軍用的需求而產生，也都是戰後才開始過渡到逐漸民用，因此也從側面再次證明:軍用科研技術確實在很多時候要領先於民用技術的發展。

　　好在功夫不負有心人，汪正國能夠在第一時間想到戰鬥機座艙蓋材料，陳所長自然也能給出一個肯定的回答:“樹脂材料，這座艙蓋肯定是樹脂材料製造的啊，戰鬥機的座艙蓋絕對不可能用矽酸鹽玻璃，那東西沒法用。”

　　對於這種甚至可以算是現如今航空工業界常識性問題的事，所長陳叔君想也不想就給了肯定的回答，雖然不知道汪正國要做的是什麽項目，但既然川大的科研項目，肯定也信得過，自然也很爽快地給出了答覆。

　　然而，作為行政人員，若是要在更深入的技術問題上探討，他就顯得有些撓頭，隻能讓汪正國另外去找這方面的負責人。

　　“雖然我能肯定座艙蓋是樹脂材料製造，但具體使用的材料是什麽情況，這個我就不大清楚，畢竟樹脂材料也是一個規模龐大的化工材料家族，往下細分之後的材料小類簡直多如牛毛，你可以去谘詢負責這一塊技術的成主任，他那邊辦公室工作主要就負責這個。”

　　還好，雖然陳所長沒有完全解決汪正國的全部問題，但至少在大致的方向上面給了一個確定答覆，有了這些，實際上這也夠了，汪正國倒是簡單地知道一些來自後世的戰鬥機座艙蓋材料發展歷史。

　　樹脂材料製成的有機玻璃在二戰時期迅速實用化，那時候第一代有機玻璃是聚甲基丙烯酸甲醋透明塑料，英文簡寫PMMA，中文則被叫做亞克力，其製造工藝大致是將PMMA材料加熱，從兩個方向或多方向拉伸一定程度，使PMMA結構中的各個分子鏈沿拉伸方向排列成有序狀態，就製成了定向PMMA。

　　如此一來，其材料的強度和韌性都能大大增加，即便是三十年後，在飛機上面還依舊要大量采用定向PMMA來製造座艙蓋等透明件。

　　除開PMMA這種早期聚甲基丙烯酸甲醋透明塑料以外，隨後在航空工業的座艙蓋材料技術上，又新生了一種叫做聚碳酸醋的(PC)材料，PC材料的透光性不如PMMA，但其韌性極高，耐熱性也較好。

　　這種材料是二代機追求高空高速的時候所研發，當飛機以馬赫數2.0或者更高速飛行的時候，表面受空氣動力摩擦，溫度高達110攝氏度左右，這其中又以座艙蓋受熱最嚴重的，所以耐熱性好的PC材料又完勝耐熱性一般的PMMA材料。

　　再加上PC材料在韌性上又要比PMMA好上一些，而飛機在低空飛行時，又比較容易受到飛鳥撞擊，韌性更好的PC材料在三代機時代也能吃得開，在這些特殊的情況下，PMMA性能大多都不如PC材料，用PC材料製作的座艙蓋就應運而生。

　　當然，是材料它就有自己的缺點，而PC材料的缺點就在於它的表面不耐磨損，材料本身也不耐有機溶劑，因此要實用化PC材料的座艙蓋，還必須采取相應的防護措施。

　　比如將PC與其他透明材料如PMMA、無機的矽酸鹽玻璃等進行複合應用，做成三明治夾層，這樣就可以克服PC固有的缺點，這種簡單的複合材料出現之後，隨後才在航空透明件中得到了廣泛的研究與應用。

　　兩種材料相對比，未來的趨勢看似就應該是PC複合材料的天下，那這觀點也確實不假，到了三代機時代，戰鬥機幾乎都是用PC複合材料來製作座艙蓋，已經很少還有堅持使用單一PMMA材料的戰鬥機座艙蓋。

　　不同於戰鬥機座艙蓋特殊要求，現在汪正國考慮的是樹脂光學鏡片，鏡片這東西的性能要求說起來，就和戰鬥機座艙蓋的性能要求大不一樣。

　　戰鬥機要耐衝擊，耐高溫，這個沒問題，但一般的光學鏡片對這方面是沒什麽要求的，相對而言，光學鏡片更多的要求在透光性方面，而這就剛好撓到了PMMA材料的優點之處，至少PMMA是迄今為止最優良的高分子透明材料，其可見光透過率達到92%，甚至比玻璃的透光度都高，用來做有機光學玻璃材料，是絕對的上乘之選。

　　另一方面，PMMA的耐磨性要優於PC材料，而汪正國計劃中的眼鏡鏡片是需要長期在日常保養條件一般，甚至是保養條件惡劣的情況下使用，所以在耐磨方面肯定是有要求的，雖然樹脂材料做的鏡片通常都要做鍍膜處理，以此來提高鏡片表面的耐磨能力，但如果材料本身耐磨性能好一點，這肯定沒壞處。

　　現在的汪正國有非常大的把握，國內戰鬥機座艙蓋肯定是使用PMMA材料製作。

　　沒辦法，PMMA這東西是二戰時期的技術，而共和國的航空製造業又都是蘇聯支援的二戰時期技術發展而來，就算現在汪正國想要在國內找PC材料，恐怕都還找不到。

　　誰讓PC材料是冷戰時期才搞出來的，而六七十年代冷戰早期的時候，共和國正好和蘇聯鬧掰，再加上大革命時期的科學技術發展遲滯，想要在PC材料的研究方面迅速跟進國際水平，那是沒太大的可能。

　　考慮到以上種種問題，汪正國才找到了所裡面，現在初步確認了座艙蓋屬於樹脂材料製造，那麽下一步就該去確認一下具體的材料是什麽種類，相關技術水平如何。

　　“那好，我這就謝謝陳叔了，我再去看看成主任那邊的情況，要是沒問題，我明天也好回去給學校那邊教授一個答覆。”

　　馬上就能確定事情的結果，汪正國有些激動，也就不管那麽多:“陳叔，沒事的話，我這就先過去了啊！”

　　“哎，你那等等， 跑這麽塊幹啥。我記得你這不都大四了嘛，怎麽，學校還沒安排你的工作問題?還有，你自己有什麽想法沒，要不就去帝都，你們一家團圓?”

　　整個蜀都所就那麽點人，而且汪正國也算是所裡的高層家屬子弟，家裡前幾年同陳叔君這些還是有走動，要不然汪正國也不會喊這一聲:陳叔。

　　那麽作為長輩，關心一下後輩的工作問題，這個幾乎就是下意識的，在共和國這個社會中，事實情況就是如此，得知你在學校畢業了，朋友親戚見面，肯定是首先關心你的工作是什麽。

　　汪正國聽了這話，硬是把腳步又收回來，想到自己之前的打算，看來這次明顯也是試探的機會，做出一副不好意思的樣子，又笑著回答著。

　　“還沒呢，雖然好多同學都已經出發去各自的單位報道，但我這邊事還沒完，整天跟著我們劉教授做些項目、課題什麽的，暫時還沒考慮這些。不過我個人覺得，若是能夠留在蜀都其實是最好的，這地方還不錯，人傑地靈，所以我看能不能留校吧，若是不行，那就要看陳叔你這偌大的研究所能不能收留我了。”

　　留校什麽的，那就隻是一個說辭而已，但要是直接說想要回所裡，確實又顯得太直接了，這樣肯定不太好，還是委婉一點，先試探一下再說。

　　汪正國的話說完，眼神也看似無意地打量著對方，沒過上幾秒的時間，就有了結果:“你要是真想要回所裡的話，你學的專業雖然有點偏，但也不是完全用不上，隻是我們這蜀都距離帝都太遠，這事你得要先過了家裡那一關才行。