讓張偉沒有想到的事六萬米的鐵路大概在一年左右的時間裡提前竣工,在神武十七年到十八年,也就是張偉回到夏地的第二個年頭,整個夏地就開始發生了翻天覆地的變化。
在第一個年頭裡,知識和技能匱乏、經驗不足成了各個項目上最大的難題。有些東西根本就是需要幾十年甚至是至少七八年的時間才能完善的。不過相比只是和技能的匱乏,更關鍵的門檻還是文化資源上的匱乏。除了少數精心挑選出來的天才,大部分勞動力僅僅經過空余時間的短期培訓,只有用漢語拚音文字出版的東西才能夠看的懂。
可是當造紙、印刷等行當在上百名專業工匠乃至水力動力的輔助之下逐步普及開來、大多數勞動力都在拚音識字的情況下做到了“偽掃盲”,可以查閱專門翻譯成拚音文字的不少技術資料之後,各行各業的面貌就在第二年發生了根本性的變化。
雖然還有很多工藝經驗是材料上沒有並且需要摸索的,但是這些未知領域在現代化的生產流程、工作安排、數學計算工具的輔助之下大多可以用“傻大黑粗多冗余”的辦法盡可能回避不可靠帶來的風險。
第一年在文化領域的突破則帶來了第二年在往複式蒸汽機、高爐和煉鋼法、造船和鐵路等多項領域突飛猛進式的進步。
在工業時代,一般來說工業體系的增值擴張年均極限,在勞動力和資源都沒有多大問題的情況下是每年百分之二十,大概四年左右翻一番。社會主義國家沒有德國那樣的人才和計算條件,往往需要一年時間做預備,有時候也經常提前一年完成。這在很大程度上是考慮機械應力穩定乃至產業體系需要平衡發展所需要的結果。而且即便是那些高增長的國家、也沒有人如同張偉一樣意識到要實現“大越進”關鍵點和和最重要的瓶頸在哪裡。
可是這兩年以來的夏地如同工業革命發展時期的歐洲,很多時候並不需要用機器來製造機器、而是用原有的手工辦法創造機器。發展的速度不是工業時代的四年或五年計劃定律,而類似“摩爾定律”。甚至:因為夏地之前的勞動力在業狀況並不是很好,手工業也並不是十分發達而進步的更快。
僅僅是兩年的時間,就有大概四分之一左右的勞動力充分的早期機械化,人均動力達到了三萬馬力以上。蒸汽機為動力的船隻按照計劃則達到了四十艘累計四千馬力的規模。
受製於洗煤還有鐵路還為暢通時的燃料供應,很多動力不得不以木炭為基本動力。航程上受到了很大的影響。但即便如此,在沒有海流海風需要克服的內陸也是一個巨大的變化了。
規模達到三千人左右的“水師”配備了四十艘“標準船”和一百六十門一百五十毫米左右的黑火藥線膛炮。還有至少六百四十支發射箭散彈的二三十公斤四號左右級別重型散彈槍;一萬兩千千多支五公斤左右的無後座力陶罐噴筒。
即便是杠杆式的散彈槍,對於此時夏地的工業技術水平顯然還是有些難度。尤其是箭散彈大量生產時所需要的技術工匠積累還是不足。要在短期內不影響其他工業部門發展的情況下最快速的武裝出一支能夠在防禦中對抗擁有無煙火藥武器武裝的兵器,張偉能夠選擇的手段也就只有這種套筒火門炮模式的鋼製散彈銃了。
至少在身管材料比較合理的情況下,並不算怎樣高級的包鋼套筒炮也能以五公斤左右的身管重量發射上萬焦耳威力的彈丸。如同可以至少一次發射三次的單兵松木炮一般。就算是按照面對那種會隱蔽的對手幾千發子彈殺傷一人的效率,每人攜帶的一百二發待發散彈也能實現一次戰鬥殺傷相當於自身兵力百分之幾實戰環境之敵的目標了。
這個比例看似很不怎麽樣,可實際上在某些官兵們都有意識進行分散臥倒展開交戰的年代。這卻算不上差到無法接受的效率。
二十世紀的歷史上的確有很多強軍,可以做到實戰環境下僅僅靠輕步兵就能殺傷相當於自身兵力十分之一到四五分之一敵軍的目標。可是這方面的弱旅也不少,比如第一次世界大戰南線奧匈軍隊對意大利軍隊等,往往一次戰役消耗光彈藥帶來的被俘居多,死傷則只有雙方兵力的幾十分之一。
這樣算起來,甲午戰爭中清軍出動數萬到十萬參戰兵力僅僅殺傷日軍幾千人。相比一戰南歐那些,還有二戰早期投入上百萬軍隊僅僅殺傷幾萬德軍的波蘭也相差不會太遠了。
這種戰鬥效率在民國前期帶來的反應則是大多數作戰必然變成大部隊的陣地戰和對壘戰。也只有大部隊的陣地戰和對壘戰才能提供足夠的彈藥後勤資源。
張偉對夏地暫時這種條件下締造出來的隊伍沒有不切實際的幻想。 如果拚著命達到二十世紀比較差水平栓動步槍輕步兵的戰鬥效率,那足夠可以算是有相當成就的了。
如果真遇到太強的對手,主要思路還是依托船隻所在的河流作戰。
對軍事史稍微有點兒了解的張偉明白,徒步步兵的火力後勤攜載終究是個不小的問題,在這方面條件最好的是船隻。
一門初速同樣為每秒四百五十米左右的一百五十毫米散彈炮,一次開火所發射散彈的重量潛力幾乎等於四百支二三十公斤的四號版本杠杆式散彈槍。可以一次把八千到一萬枚箭散彈發射出去、密集覆蓋幾十米方圓的范圍。就算射速因為複位調整需求並不理想,每分鍾內發射的炮口能量也至少相當於上千名僅僅用大號杠杆式散彈槍和套筒式散彈發射裝置武裝起來的步兵了。
這樣:一艘四五百噸左右小船的火力幾乎就不遜色於幾千人規模,夏地現有技術下所能打造出來的頂級步兵旅。
(本章完)