有句話是怎麽說的來著，意思大概就是男人最喜歡的三樣東西就是車表槍，最喜歡玩的三樣遊戲是車槍球，雖然不知道是怎麽得出來的結論，但是男人喜歡車，卻是真實的一種天性。

　　人是喜歡刺激的生物，在人類的進化歷史上有無數的東西就是在追求刺激上所衍生出來的。

　　就像古羅馬的角鬥場，中世紀的騎士競技，這種最直面於人內心欲望情緒的活動最讓人難以自製。因為這能夠帶給他們以一種征服感，征服同類，征服野獸，征服自然，這就是他們所想要追求的。

　　而隨著文明社會的步入，那些血腥漸漸收藏在規則之下，取而代之的則是其他的對抗——就比如速度。

　　速度正是男人力量的延伸，而賽車正有這種帶給人刺激的感覺。所以在全世界，F1賽車才會如此受到歡迎。

　　聽聽這引擎的轟鳴聲，就像野獸在咆哮，這給了林伽一種錯覺，一種身處於古希臘的戰車禦場上，自己就是一名雙馬戰車馭手，與其他的戰車馭手角逐競爭那第一的桂冠。

　　仔細想想，這不就是古老的另類繼承麽?

　　這種保留在人類基因中的野性和追求極限感官體驗的欲望，還真是容易讓人不能自拔。

　　摩納哥公國，是位於歐洲的一個城邦國家，是歐洲三個公國之一，同時也是世界第二小的國家，面積僅僅只有一點九八平方公裡。摩納哥地處法國南部，除了靠地中海的南部海岸線之外，全境北、西、東三面皆由法國包圍。

　　城邦雖小，但是這裡的經濟十分的發達，國民十分富裕，是世界人均收入最高的國家之一。這裡有著優美的海灣與發達的博彩行業，吸引了許多的貴族與富翁在這裡留有一個休閑居所，而他們之中，有許多人就是為的每年的F1方程式錦標賽而來。

　　蒙特卡洛賽道是在F1各站賽道中非常特殊的一站，因為受限於摩納哥公國的地形限制，蒙特卡洛賽道與這個國家的市區街道合為一體，賽車直接在街區之間高速行駛。也因為地形限制，在這個賽道獲勝的關鍵更多在於車手的駕駛技術而非賽車的直線性能。

　　在這種地方出現意外事故可不是說玩笑的，就比如一九五零年的首屆F1錦標賽中，就發生過發車後第一圈就有十輛賽車相撞的連環事故。

　　有人曾形容說，開著F1在兩邊是護欄的蒙特卡羅的街道比賽，就好象如同在客廳中要開直升機一樣的困難。也就是說一個小小的錯誤，就有可能會讓車手撞上護欄發生事故。

　　這裡是全世界事故最頻生的賽車場之一，經常出現只有幾輛賽車完成比賽的情況。二零零零年的比賽只有八輛車跑完，一九九九年有九輛參賽，因為雨天關系僅有六輛車跑完全程。這還不是最離譜的，在只有十六輛賽車參賽的六十年代，曾經有兩年完成摩納哥大獎賽的賽車不足六輛，造成賽會手中還有積分送不出去的尷尬局面。

　　不過這些，對林伽說是屁用都沒有，因為他壓根就不怕這個。

　　隨著信號燈的閃爍，工作人員離開了出發區域，經過了一圈熱身賽，所有的車手基本都對今天的比賽場地有了一個認識。

　　信號燈的信號開始變化，比賽的開始就在下一刻——比賽開始！

　　信號燈最後一個變化的瞬間，二十二輛戰車齊齊發出了凶獸一般的嘶吼，在極短的時間內將速度提高到了一個恐怖的地步。

　　然而車剛開動不久，周圍的觀眾紛紛都發出了驚呼:“我的天哪！”

　　一輛酒紅色的賽車正不斷地地提速，

那是法拉利車隊的SF15-T！　　眾所周知，蒙特卡洛賽道的難度十分嚴苛，賽道的起跑區設在一個右弧度的狹窄加速路段上，也是這個原因，發車順序排在後面的車子無法看到前排的車手，是的這個賽道的起跑十分危險，一旦發生事故就會造成連環相撞。所以在這一提速區域，無論是哪個車手都會選擇穩妥地均速通過——但是這輛車他就跟一腳踏滿了油門一樣瘋狂提速，他以為是在玩跑跑卡丁車嗎?

　　而這輛車的駕駛者可不這麽想，這點風險對他來說只是小菜一碟——“劍騎士我都開過，更何況這區區時速超不過四百公裡的SF15-T?”林伽在車內挑了下眉毛，踏板踩到滿底，方向盤急速擺動。

　　蒙特卡洛賽道與摩納哥市中心街道相連，部分賽道環繞著這個城邦國家邊界，在海與城堡之間的狹窄界限中穿梭。賽道全長三點三四零公裡，比賽總長度達二百六十點五二零公裡，比賽總圈數為七十八圈，這對於車手的技術與耐力都是一個相當大的考驗。

　　但是這對林伽而言並不算什麽。

　　也不知道從什麽時候開始，林伽的心態就產生了改變:常人所恐懼的在他的眼裡不值一提，他可以做到，就比如他能夠在這種危險的賽道上以肆意地加速，用常人所不能做到的方式超越前方的所有對手——這種用強大的身體性能來欺負人的感覺真是太棒了！

　　F1賽車的極限速度理論上可以超過四百公裡，這是四輪類交通工具在地面上的極限速度。但是人類的極限卻遠遠無法達到機械的地步，因為人類從生理上就無法如同機械一般精準的進行操作，而且這個世界也沒有這麽多可以讓極限完美呈現的條件，所以迄今為止在蒙特卡洛賽道上，車手們所能達到的最高時速也僅僅只能局限於三百公裡以上，世界紀錄則是時速三百七十五公裡。

　　而林伽呢?

　　賽委會現在也跟觀眾一樣快瘋了，因為林伽在這段賽道上，突破了記錄！

　　不管是蒙特卡洛賽道記錄還是世界紀錄，統統被林伽那狂野得不要命，仿佛下一刻就會甩出車道的駕駛方式給破了一遍！

　　“他難道不用換檔嗎?”一位評委失神自語道:“我這真是在最慢彎道的蒙特卡洛麽?”

　　而答案，也十分明顯的告訴他——是的，這是真實的。

　　“所以，快點出來吧，快點出來吧，我要把你解決了——伊萬?萬科”在駕駛位上，林伽在使用讓常人震驚的駕駛方式的同時，在不斷地搜索著一個應當存在的人——

　　他要將危險扼殺在搖籃之中！