宋聞天笑道:“看來建軍同志對機炮的研究也很深入啊，不妨再給咱們講一講火神炮，也普及一下這方面的知識！”

　　李建軍見宋總都發話了，只能硬著頭皮講了:“各位，大家可能都知道美國戰機裝備的火神炮是一種轉管武器，它的由機心匣、機心、炮管、炮箱、進彈機、緩衝器和總裝件組成，炮箱通過前後兩個支點固定在炮架上。機心匣和多根炮管通過前後軸承支撐於炮箱內，進彈機是固定在炮箱上方，液壓馬達殼體與炮箱尾部聯接，轉子通過花鍵軸與機心匣後部連接，花鍵軸作為傳遞扭矩的中間元件。”

　　這些飛機設計師，其實也有不少人關注著轉管機炮，見李建軍把轉管機炮的結構說得很是清楚，便知道李建軍不是信口胡說要給超級殲7選擇一門623轉管炮了。

　　李建軍越說信心越是充足:“轉管炮的工作原理就是機心匣和炮管組被液壓馬達或是電機帶動旋轉後，機心匣尾部上的齒輪隨之帶動進彈機齒輪轉動，當進彈機上的離合器處於合的狀態時，拔彈輪拔彈，同時在除鏈機構作用下除鏈。炮彈被拔彈輪依次撥入每個機心抓手內，機心在炮箱內螺旋槽的作用下推彈入膛，在閉鎖凸輪作用下閉鎖，閉鎖後擊發炮彈，等炮彈出膛後依次完成開鎖、抽殼、拋殼等動作。拋殼動作是靠固定在炮箱上方的拋殼橫梁的拋殼導引完成。機心抽出彈殼後，利用相對於拋殼橫梁的相對旋轉從機心抓手內鏟除彈殼，並沿著拋殼板曲面拋出炮體外，機心匣轉動一擊依次在同一位置擊發與炮管數相等的炮彈，並可通過調整機心匣轉速，來控制轉管炮的射速。”

　　宋聞天點頭道:“建軍呐，不知道你有沒有考慮過，咱們國內還沒有設計生產轉管機炮的經驗，恐怕一切都要摸著石頭過河喲！”

　　李建軍微微一笑道:“宋總說得不錯！咱們是沒有經驗，但是咱們搞超級殲7這樣的飛機，還有下一步要搞的新殲，不也沒有經驗嗎?但我相信我們肯定能成功。轉管機炮的這一工作過程說起來很複雜，但是炮彈發射起來真是快如流星。當然，其中的很多關鍵技術需要一一攻克，比如閉鎖機構既要強度高、壽命長，又要盡可能減輕重量，還要有可靠的保險機構，確保不閉鎖或閉鎖不完全時炮彈不能擊發;閉鎖機構同機心導板、炮箱螺旋槽工作面接觸方式，要盡可能有昨於減少外能的功耗，閉鎖機構抓彈部位要有較大的包彈面積。此外，進彈機構離合器的設計和製造也是比較關鍵的技術。總之，轉管機炮這種轉管炮，後座力小，對目標毀傷概率高，壽命長，可靠性高，但是在設計和製造方面卻比普通速射炮要複雜得多。”

　　宋聞天歎道:“這種轉管炮，雖然有著很多優點，但是在設計和製造方面卻比普通速射炮要複雜得多。它的幾大主要部件，機心匣、機心、炮管、炮箱、進彈機、緩衝器和總裝件，在設計上必須要考慮到很多細節問題，又要以我國目前的材料和工藝為基礎，所以必然會遇到不少困難。到底選擇哪家配套單位，這倒是一個難題呢?”

　　李建軍呵呵笑道:“這個倒不用我們擔心，相信國防科工委肯定會解決這個問題！咱們國家在槍炮方面，可比航空工業要好得多。”

　　這時候王海林卻問道:“李工，那你再給我們說說，這轉管機炮設計製造方面的一些細節唄，再怎麽說我們作為飛機設計師，也需要深入了解轉管機炮的性能和設計，免得到時候在兵器工業公司那邊吃癟呢！”

　　李建軍點頭道:“行，

那我就把我知道的一些說給大家，至於正確與否，就是仁者見仁智者見智了！這樣吧，我先說說轉管炮身管設計的一些理念。在確定和繪製轉管炮身管的理論彈性強度極限曲線時，轉管炮的彈膛部安全系數要取得較高，由彈膛底部要膛線起點的理論彈性強度極限曲線與計算出的設計壓力曲線要重合。而線膛部的安全系數從靠近彈膛部到炮口一般是從1.2到2之間過渡，炮口部安全系數要取2。”　　“此外，在初步設計時可以先確定彈膛、最大壓力點和炮口三個部位的外徑尺寸，它根據各處的內徑及選用的身管材料彈性極限計算得出。然後，再根據整體設計要求調整身管外形。比如，為了減輕身管及整體質量，同時考慮到身管後部與武器的箱體連接，強度要有所加強，所以身管後部外徑尺寸要向更大一些調整。”李建軍繼續平靜地道。

　　宋聞天點頭道:“不錯，就連我這個老頭子也是受教了。大家看看吧，你們總是抱著從學校裡學到的知識，一成不變，不知道創新和變通，所以咱們遇到很多實際上很簡單的技術問題不能解決。建軍同志，你再給大家說說轉管炮的身管內部結構設計有什麽特點吧！”

　　李建軍看了眾人一眼道:“宋總說得不錯！我們搞軍工武器設計的人，就是要舉一反三，用發散性的思維來考慮問題。不僅火炮的設計是這樣，咱們的飛機設計也是這樣。轉管炮的身管和普通小口徑炮一樣，主要包括彈膛和線膛兩部分，二者由坡膛連接，構成一個完整的內膛。彈膛是用來容納彈殼，並在發射時和彈殼一起密閉火藥氣體，防止其泄漏的部位。彈膛一般分為三段， 第一段稱為第一錐體，第二段稱斜肩，第三段為圓柱部，它與彈殼的頸部相配合。雖然彈膛的基本尺寸與彈殼相同，但是在設計時要有適當的間隙或過盈量……”

　　李建軍把轉管炮講得也是很透徹，讓年輕設計師們也是歎為觀止，原來人家美國的火神炮，果然是比自家的雙23炮厲害許多呢，現在奮起直追倒也不晚。

　　由於八十年代中國的材料和製造工藝水平比之美國有較大差距，因此李建軍知道，要讓623轉管機炮達到較高的壽命，還是有比較大的困難，不過可靠性卻是必須要解決的。再一個就是在設計上就要盡可能向著有利於提高壽命的方向努力。

　　美國的20mm口徑M61A2“火神”航空機炮由於采用了耐磨材料，炮管的冷卻性、抗熱蝕性及耐磨性較好，使炮管壽命提高，達到2萬發以上。

　　而對於一架戰鬥機來說，使用火炮的時候並不會太多，所以一門機炮基本上可以伴隨戰機的全壽命周期了。當然，轉管炮的整體壽命肯定比普通的速射炮要長。因為小口徑速射炮的壽命突出地反映在炮管的燒蝕、磨損以及受力零件的疲勞破損。而轉管炮則很好的解決了這個矛盾，因為采用了多根炮管，多套機心共同承擔了射彈總發數，比單管或雙管的小口徑速射炮全炮壽命提高了不少。而且，轉管炮由於采用了外部能源動力，遇到瞎火彈不會停止射擊，故障率比普通小口徑速射炮低一個量級，因為它的各射擊循環運動全部是機械強製性的，顯然可靠性要比利用火藥氣體驅動的自動炮要高很多。