李鐵志搶著補充:“人家這一扳，我整體都只能縮回去做眼，一下子被刮成兩目倆眼活了。”

　　劉達驚呼:“哎呀，真是慘啊。將將巴巴還夠做倆眼的。”

　　李鐵志搖搖頭歎道:“這樣被搜刮之後，大概我就已經敗局已定了。早知道這樣，我前面就應該補好這裡。”

　　李鐵如同意地點點頭。

　　然後，二人繼續擺下去，隨便研究研究，後面黑棋還有沒有什麽可以挽回的地方。

　　陳國寶讚歎:“這家夥，真頑強啊。”

　　他同樣也是攻殺型，對於後半盤如此細膩的收束手段，現在也是完全不在行的。

　　至此，李鐵志三勝三負，取得好成績的希望基本渺茫了;最好情況也就是後面三連勝，有可能還可以進前十名。

　　後面隨便再輸掉哪一盤，就都會掉到二十名前後去。

　　李鐵如四勝二負，輸給郭廣輝、王志剛倆高手，倒沒什麽關系。

　　他奪冠軍沒什麽戲，但現在他依然有很不錯的衝進前十名的機會。

　　此時，李鐵如起身準備去廁所;走出賽場前，看到第一台圍著好幾個人，趙東宏還正在苦戰郭廣輝。

　　透過縫隙粗粗看看，二人才下了幾十手棋，估計還不到一百手呢。

　　李鐵如搖搖頭，這高手真是沉得住氣，換成自己早就慌了神了。

　　看樣子，自己中午飯吃完，他們能不能結束都不好說。

　　真不知道他們下午怎麽辦?

　　實際他不知道，趙東宏即將耗盡時間，而人家郭廣輝時間還多著呢。

　　下午來了才知道，趙東宏超時判負了;這樣，跟形勢好壞就沒什麽大關系了。

　　李鐵如早有親身體會，郭廣輝下棋確實很快。

　　實際上，趙東宏前半盤也是佔不到便宜，而且必須不斷長考才能維持局面平衡。

　　而如今業余比賽時間緊任務重，每方包乾計時一小時。

　　就是說，一小時時間內，你必須下完棋;下不完，很可能就會超時判負。

　　這規則對快棋手很有利，對慢棋手很有些不利。

　　郭廣輝實力強勁，而且是典型的快棋手;話又說回來，他下棋快，一多半是人家自己勤奮，主要是練出來的。

　　下棋慢的人很多，過去有張遊這典型代表。

　　現在朱元濤也離開了承德市，丟下自己鋼廠的工作(徹底辭職，極有魄力)，拖家帶口去北京打拚去了;典型的慢棋手就是趙東宏、張偉這二位了。

　　李鐵如本來也很慢，現在卻漸漸改善了很多。

　　他們幾個人的棋風，基本屬於同一大類型，相對地都偏於穩健保守。

　　往往到了中盤戰鬥階段，會失去主動權、落在下風;這樣消耗時間就會更快。

　　而李鐵如通過長達十余年的轉型的不懈努力，雖然依然沒有成功轉型;現在卻已經初見成效，最起碼行棋速度比九十年代快多了。

　　其實，這裡麵包括了思維方法的轉化;肯定是不那麽輕松愉快。

　　李鐵如能夠讓自己下棋變快一些，就已經算是取得了很可觀的成成績了。

　　據報道，世界第一高手李昌鎬也時常想要轉型。

　　他每年在韓國年初的比賽，都會輸幾盤棋;那幾盤棋人們看起來都很異常。

　　據推測，那就是他在有意嘗試新路子、新下法。

　　就像猛禽肯定不理解，為什麽所有走獸都不嘗試飛行一樣;有時候攻擊型棋手會很奇怪，

防守型棋手為什麽總是“喜歡”被動挨打?　　飛禽天生擅長飛行，不覺得飛行有什麽難;可是，走獸哪能隨隨便便就做得到呢?

　　下面順路說一說人類探索飛行的歷程。

　　鳥有翅膀可以在藍天飛翔。

　　人雖然沒有翅膀，但憑借知識的力量，同樣在雲海翱翔;並且比鳥飛得更高更遠。

　　現在的人們，已經能夠在藍天展翅，太空遨遊，空間站安家，登上月球。

　　其中的每一點進步，群星匯聚，智慧凝集。

　　自古以來，人類就有了解日月星辰運行、探索宇宙奧秘的願望。

　　科幻小說裡“上天攬月訪問嫦娥”，“火星做客拜會火星人”，“坐炮彈飛行旅遊”，“攀天梯上天看看天的邊在哪裡”，都寄托了人類的上天夢想。

　　但是，重力，把人牢牢固定在地球上的重力，阻礙人們上天。

　　已有牛頓力學知識的人們，分析鳥兒是怎樣飛行的，分析人要上天，遇到什麽阻力，要增加什麽動力。

　　人們作了大量的實驗和研究工作。

　　飛上藍天，人類認識、攀登天路的第一步。

　　飛機的發明與製造，是人類實現飛天夢想的第一個交通工具。

　　邁出的第一步，距今不過110年，但這一步的發展速度是當時的人們無法想象的。

　　 1903年，世界上第一架飛機問世，至今有110 年了，飛機的種類、飛機的用途都有了飛速的發展。

　　在眾多交通工具中，飛機的方便、速度快排在第一。

　　尤其是飛機的軍事應用，舍得投入人力物力，更使發展如虎添翼。

　　下面內容講述飛機的發明，飛機的飛行原理，飛機的種類和應用等。

　　世界上第一架飛機“飛行者一號”是美國的萊特兄弟1903年發明的。

　　為什麽要發明飛機?怎樣發明的?

　　一、人們渴望飛行做的嘗試

　　古時候的人們多麽羨慕鳥兒在天上自由飛翔。

　　人們試著製作各式各樣的風箏，手牽著線，操縱高空放飛。風箏能上天，但是它不能帶人上天。

　　後來人們用熱氣球嘗試。

　　熱氣球雖然能把人帶上高空，體驗上天的感覺，但基本上隨風、隨氣流飄蕩，不能滿足人們所想，“指哪一點就到哪一點”的願望。

　　模仿鳥的翅膀，人們製作了滑翔機，也能在天上滑行一段距離。

　　從無人的，到載人的滑翔機，人們積累了很多的滑翔經驗。

　　二、萊特兄弟製作滑翔機

　　在眾多酷愛飛行的人中，特別應該提出的是萊特兄弟。

　　萊特兄弟倆維爾伯 1867-1921 ，奧維爾1871-1948。

　　美國的萊特兄弟，自幼對飛行有很濃厚的興趣。

　　雖然沒有接受高等教育，但興趣愛好促使哥倆勤奮學習科學知識。

　　一有時間，他們就鑽入書堆內如饑似渴地學習航空基本知識，關注飛機的最新進展。