這麽廣泛的救助范圍和如此龐大的目標，光靠捐款和自認捐助肯定不太夠，為了減輕籌款壓力，共濟會很早以前就開始進行各領域投資。

　　但他們主要投資的領域很特殊，不是普通商業和工業，而是高科技實驗室。用研究成果賺錢，其中一部分繼續投入，另一部分用來資助窮人做慈善。

　　由於兄弟共濟會在新伊甸世界裡的名聲很不錯，資金也充足，著實吸引了不少人才，科研成果也層出不窮。共濟會的規模像雪球一樣越滾越大，目前已經是非常有名的私人科技研發機構。

　　但共濟會也不是什麽科技都研究，主要集中在空間科技方面，尤其在空間探針、掃描雷達方面很有建樹。另外就是考古學了，它和其它專注上古科技研究的機構還不太一樣，好像更熱衷上古文化和純粹的理論研究。

　　“莫若，你這裡有成為克隆飛行員的資料嗎?”僅從紙面上看不出兄弟共濟會到底是個什麽性質的組織，但洪濤堅信，這個組織絕不像資料裡顯示的那樣單純。

　　往往越是看著單純的人或者人的集合，背地裡就越複雜。這不是誰的至理名言，而是洪濤自己幾輩子總結出來的經驗教訓。

　　可目前自己沒能力也沒必要去探究人家的底細，還是多想想怎麽能盡快擺脫白癡的狀態吧。即便有了基礎記憶模板，自己依舊屬於全新伊甸世界裡最弱智的存在，好歹也是呼風喚雨過的，必須追求上進。

　　從頭開始學吧，洪濤覺得太辛苦了，最好能找到捷徑，比如去當克隆飛行員。聽努埃爾說克隆飛行員的地位挺高，還比較自由。至於說危險嘛……洪濤確實怕死，但克隆飛行員只要買得起克隆體就等於不死之身，那還怕個毛，這個職業就是為自己量身定做的！

　　“你想當克隆飛行員?”不知道主腦是不是也有性格模仿能力，莫若和努埃爾就很像，都有一張碎嘴子。

　　“啥意思，你會學會狗眼看人低啦，我腦門上寫著不能當克隆飛行員嗎?”

　　碎嘴子還不要緊，主要是莫若的擬人化很深，說話居然也是帶著語氣的。面對濃濃的不屑，洪濤非常不樂意，別說是台電腦，就算努埃爾這麽說，自己也得和他好好掰扯掰扯。

　　“這是我有生以來聽過最有勇氣的理想，艾特先生，祝你好運……”瞬間，虛擬映像就出現在眼前，三份龐雜的資料以三種不同文字躍然於上。

　　“你等著，等我當上飛行員就把你扔到采礦船上去，半年看不到一個人，有本事你就和統合部的戰艦聊天！”

　　有了基礎記憶模板，新伊甸世界裡通用的幾種文字、語言全都掌握到了一定程度，就算太專業的詞匯看不懂，還有翻譯軟件實時精準互譯，根本用不著多語言版本。

　　洪濤明白，這根本就不是莫若的體貼服務，而是在故意嘲笑自己。敢嘲笑創造了它們的智慧生物，這台電腦必須有品質問題！

　　“#@@%……！……”不到半小時，房間裡就傳出了洪濤的咒罵聲，罵得哪叫一個難聽。但不用擔心被人聽見，因為他是用地球時代中文罵的，這種語言在新伊甸世界與甲骨文平級。

　　能讓洪濤如此失態的，就是克隆飛行員選拔標準。剛看了一大半，洪濤就知道莫若為啥對自己的理想那麽不屑了，也知道克隆飛行員為啥不能大面積普及，自己確實離的有點遠。

　　新伊甸世界各國對克隆飛行員的選拔有些差異，但共同點很一致，極其嚴苛。

這倒不是三國政府故意要高標準嚴要求，它們恨不得讓每個國民都變成克隆飛行員。可是由於科技條件限制，大部分人是不能與逃生艙主腦匹配的，即便強行通過，到了飛船上也得出事故。　　先說對身體的要求吧，想當克隆飛行員必須得有強悍的身體，視力和聽力與普通飛船駕駛員相近，心臟的收縮壓和舒張壓也得達標，耐力要求在規定時間內跑完60公裡，不許有任何遺傳疾病和基因缺陷。

　　光有身體還不成，還得有腦子。所以各國政府要求申請成為克隆飛行員的新伊甸人智商不得低於140，還要有一份專精理工科學位證明。

　　有了身體有了腦子也不夠，克隆飛行員的培養時間很長，培養費用也很高，所以申請人還得能擔負高昂的學費和後期購買克隆體的錢。

　　身體、智力、財力都夠了，就能成為克隆飛行員嗎?回答是遠遠不夠，即便前三條都特別優秀，能不能成為克隆飛行員還得由逃生艙和腦部掃描儀最終決定。

　　如果你的大腦不能被腦部掃描儀百分百複製，或者無法與逃生艙的人機神經元接口完全契合，只要出現一點排斥反應還是要被淘汰。而這類問題一般都是基因裡攜帶的特性，不能通過後天修改彌補，帝國皇帝也沒辦法更改。

　　完成了這一系列測試之後，申請者才剛剛步入克隆飛行員的培訓階段，通常會有一到兩年的理論課，對逃生艙、克隆技術、逃生艙、補給品製造、空間探索、導航等等學科深入研究，甚至還要學一些礦產資源采集交易方面的知識。最終經過6個小時的筆試和面試，成績合格的留下，不合格的淘汰，這一兩年的時間金錢都是白費，沒人補償。

　　理論學習結束之後，接下來就是體能強化階段。學員們會被植入與飛船相連的數據接口，浸泡在感知剝奪水櫃中長達數天，期間還會針對人造蟲洞或者躍遷通道的適應性訓練，人為製造身體過載和數據過載狀況，以考驗學員的耐受能力。

　　這項有可能導致永久性生理創傷和理智摧殘的體能訓練是成為一名克隆飛行員的最大難關，許多無法忍受煎熬的學員會簽下終止協議， 剩下的堅持者中會有十分之一在這項培訓中失去生命。還是死了白死，沒有任何補償。

　　對於那些頑強生存下來的幸運兒而言，這一切的付出都是值得的。在最後兩年的學習中，他們將學習成為一名合格克隆飛行員所需的所有知識，包括外置武器配置理論、躍遷裝置、護盾系統操縱、信號分析學、天文測量學和其它相關技能。

　　頭一年只會在模擬器上不斷鍛煉自己和飛船主腦的協調能力，到了第二年才會第一次在護衛艦上得到實操機會，同時也是最後一次考核。

　　終於，在5到6年的礪煉之後，最終的測試來臨了，但卻不測試任何技能或知識，而是拷問人心。

　　想畢業、想成為克隆飛行員，就得簽下自願安樂死確認書，放棄受之父母的身體發膚，將意識轉移到一具人工製造出來的克隆體內，從此永無回頭之路！

　　最後這項考核才是淘汰率最高的環節，往往能通過各種磨難的優秀學員，確無法接受這種生活，只要稍有猶豫，就會被剝奪畢業資格。

　　最終能成為克隆飛行員的比例不足第一階段考核合格者的5%，和申請人數比起來，估計得是萬分之幾的通過率了，再和想成為克隆飛行員的人數比，恐怕得千萬分之幾了吧。新伊甸世界裡有上千億人口，克隆飛行員的數量攢了十多年才不到五十萬。

　　洪濤倒不是生氣如此低的通過率，而是氣自己連通過申請的機會都沒有，一切只能停留在想想的階段，而且在很長時間內都不會有太大改觀。