溜索，在怒江、瀾滄江、金沙江等江畔比比皆是，有多少人通過它飛向理想的彼岸。這是怎樣一種夢境，無論我們是閉著眼還睜著眼睛都像做夢一般飛過江(河)面，特別是在霧鎖江(河)面，總有一種騰雲駕霧的感覺，總有一種飄飄欲仙的感覺，總有一種似夢非夢的感覺，從現實進入夢鄉，又似從夢鄉拉回現實;這是怎樣一種體驗，面對幾米或幾十米的深谷，仰望深邃的天空，耳聽怒吼江(河)水，我們的心都懸掛在那根“救命稻草”上，不敢有半點馬虎，生怕“一失足成千古恨”的悲劇發生，此時此刻吱吱呀呀的溜索在不停告訴我們，千萬別拿生命體驗來開玩笑，其實，這種體驗多屬無奈之舉啊！這是怎樣一種淡定，每當我們看到兩岸居民在溜索上開始“雜技表演”，或在溜索上談情說愛，或在溜索上一展歌喉，或在溜索上手舞足蹈，如此淡定過溜索，全然將生死置之度外，這就是一種視死如歸的淡定，這就是一種充滿樂觀向上生活態度的淡定……

　　此時，我想說的是溜索有著怎樣的擔當精神，肩負著怎樣的歷史使命，一根根看似弱不禁風的溜索卻把成千上萬的人或物件安全送達對岸，不得不令人歎為觀止;一根根被風吹雨打日曬的溜索始終堅守一線希望的陣地，贏得兩岸人民頂禮膜拜;一根根孤獨無助的溜索，整日面對一江(河)濤水嘲笑、慫恿、教唆，卻從來沒有被“拉下水”，這是怎樣的意志與奉獻，這是怎樣的“人索情深”動人畫卷。

　　溜索，您方便了兩岸人們往來，最大限度推動兩岸經濟社會文化等方面大繁榮大發展，但我更想說的是您幕後的英雄們，即:發明溜索的人、安裝溜索的人或獻身溜索的人。他們為人類交通史書寫了濃墨重彩的一筆，他們為人類進步史翻開了千古絕唱的篇章，如果沒有他們的科學發明或勇敢嘗試，像深處怒江大峽谷一樣的人們什麽時候才能走上社會主義康莊大道，那是不敢想像的。

　　溜索，您即將告別歷史舞台，將被吊橋、石拱橋、索拉橋等橋梁取而代之，人們可以駕駛車輛勇往直前，亦可以“閑庭信步”往來，完全無視於昔日“攔路虎”的江河，號稱天塹的江河，吃人不吐骨頭的江河。現在的人們走在寬闊的橋梁上，沒有一點恐懼感，滿臉表露出一種幸福感、自豪感、滿足感，但我們千萬不能遺忘溜索的默默無聞無私奉獻的歷史，更不能忘記那些不慎墜入江(河)之中的同胞們，被江(河)水無情地吞噬掉一條條鮮活的生命……所以，今天的我們要格外珍惜能夠驅車勇往直前的橋梁，能夠讓我們悠然自得散步的橋梁，其實這些橋梁就是一根根竹篾溜、藤溜、鋼絲溜索等修煉而成的新型“溜索”。

　　許多溜索已完成歷史使命，退出歷史舞台，但人們為了紀念溜索，演繹新的歷史，使溜索光輝歷史情景再現，講述那驚心動魄的歷史，將這一歷史接力棒成功交給旅遊界、文物管理等機構，讓遊玩者或後生們仔細品讀溜索光榮的輝煌的歷史，深刻感悟人類奇跡史神秘史，敬仰那段辛酸史悲壯史吧！

　　溜索在別人眼中可能就是一種普通的交通工具，而在我的心中卻是一種有著擔當精神的交通工具，有著歷史使命的交通工具，有著史詩般的溜索，正如徐志摩《再別康橋》中的詩作:輕輕的我走了，正如我輕輕的來;我輕輕的招手，作別西天的雲彩……