衝線的這一刻之前，費迪諾跟兩位UNI車手差的不多，比拉提菲還快一點點，可問題是如果要進前三，就得只差前兩位0.005秒以內，這簡直就是難以登天的難度

　　相當於如果你出現一點點的失誤，都可以改變你的排名，前三只差0.005秒，後面的米克舒馬赫和松下信治距離前面也只有0.2秒的差距，可以說這是堪比本世紀初的F1，前幾名爭得頭破血流的

　　Arden車隊車房

　　“一定得進去前三啊。”有工作人員已經緊張到握緊拳頭

　　“難度很大，但希望有奇跡出現。”另外一位工作人員此刻也緊張到極點

　　上一次讓車隊工作人員這麽緊張還是在本賽季初期F2摩納哥衝刺賽，那時候於貝爾最後一圈險些被德拉塔茲絕殺，還好直道比較短，讓於貝爾拿下了他的生涯首勝，但物是人非，人已遠去，只剩哀婉

　　UNI車隊車房

　　“這兩位都是49.273，關鍵是費迪諾前兩段也跟我們差不多啊。”一位技師已經開始急了

　　雖然他們現在都是做出同樣的圈速佔據前排，不過他們也知道Arden車隊這場特別的快，尤其是費迪諾，雖然第一圈是有失誤，不過不影響許多車隊把他列入杆位重點提防對象

　　“目前看起來真的有機會拿下杆位啊，還好下賽季不在F2，要不然真的要攪動風雲了。”旁邊的一個工作人員說道，他已經得知費迪諾下賽季要參加F3的事，不過看到這麽牛的適應能力，也是非常的吃驚

　　此前吉奧托衝線後的無線電

　　“不錯盧卡，現在在第2，跟你隊友同樣的圈速，不過我們得看看最後費迪諾的圈速才知道會不會在頭排發車。”吉奧托的工程師說道

　　“已經盡力了，只希望說等會真的守住1-2的位置。”吉奧托本人倒沒有什麽情緒上的波動，畢竟自己在F2也跑了好幾年了，起起伏伏什麽沒見過

　　DAMS車房

　　“這實在是太接近了，尤其是費迪諾還沒有衝線了。”DAMS車隊的技師也很急啊，主要是拉提菲落後了那0.005秒，這很被動，如果費迪諾直接一舉拿下杆位，那麽拉提菲只能排在第4發車

　　“不好說，不過年輕車手能不能有超級強大的心臟也是一回事。”另一位老資格的技師說道

　　“但換過來講，這也算是間接看得出費迪諾的實力有多麽的強勁。”剛才那位技師連忙回道，他已經看出來費迪諾這孩子天賦是超級高的

　　圍場裡面，此時馬丁斯和拉爾夫阿隆在酒店陽台那邊，開電視看著F2排位賽

　　“這新隊友這麽強勢的嗎?兩段後只差0.012秒。”馬丁斯看到費迪諾前兩段的成績後也是不由得讚歎一聲

　　“事實上他的天賦真的很高，如果他拿杆位我都不覺得奇怪。”拉爾夫阿隆回道，再怎麽說他也對費迪諾了解一點，他知道費迪諾的熟悉賽車能力是真的強

　　“但我覺得能前五就不錯了，畢竟前三位差距實在是太近太近了。”馬丁斯還是對此有一點懷疑，因為他看了前三位衝線的時候都已經是竭盡全力

　　“不到最後不好說哦。”拉爾夫阿隆笑著回應

　　費迪諾出彎，加速，衝線

　　所有人都屏息著，這一刻幾乎感覺到所有東西都靜止了

　　下一刻

　　“就差0.001秒，費迪諾錯失這個杆位，恭喜UNI車隊成功包攬1-2，

也要恭喜費迪諾，17歲的小將第二次跑F2就能有如此驚人的表現，讓我們更期待明年他在F3的表現，前三名只差0.001秒也可以載入F2歷史史冊了，太不可思議，太瘋狂了。”雅克自問，他解說這麽久，第一次看見這麽激烈的排位賽　　“這個賽後有得分析了，不過費迪諾是真的厲害，他很有機會在明天衝擊一下領獎台甚至是冠軍的。”瓦爾塞奇回道，事實上他已經被費迪諾的表現折服了

　　費迪諾賽後無線電

　　“不錯夥計，第三，就差一點，不過我們為你驕傲，你的隊友阿騰最後是在第7。”沃克在無線電高興說道

　　“很棒了，感謝車隊的夥計們，明天我們一起努力拚一個好名次。”費迪諾也是很高興，雖然差一點就能拿杆位，雖然外界看到他練習賽成績後想讓他拿一次杆位，不過現在他目標可沒有爭奪杆位這一想法，隻想好好跑完這一場

　　“維修區見。”沃克回道

　　周冠宇無線電

　　“很棒，P1，杆位。”他的工程師顯得十分激動

　　“感謝車隊，不過明天還有惡戰。”周冠宇的回答很簡短，畢竟他還沒有拿過分站冠軍，也讓人覺得他這個最佳新秀有點名不符實

　　拉提菲無線電

　　“P4，差一點尼可拉斯，不過你的駕駛也很棒。”拉提菲工程師有一點失望，畢竟沒有拿下前三的位置

　　“沒事的，明天我們還可以贏回來。”拉提菲顯得比較樂觀，畢竟他也知道真正的比賽是在明天而不是今天

　　Arden車隊車房

　　費迪諾下車以後，整個車隊都已經快樂瘋了，掌聲雷動

　　“恭喜啊，費迪諾。”比雷爾在隊伍的最前列跟費迪諾擁抱致意

　　“沒想到，真的沒想到，本來我覺得最後一段跑得不好的。”費迪諾想到那一圈，還是很有印象的

　　“話可別這麽說，如果這兩天的比賽都能帶回好成績，我們周日晚上開派對。”比雷爾高興的說道，他已經很久沒這麽高興過了

　　“行，到時候再說。”費迪諾回答道，不過這不是和瑞娜的約茶時間衝突了嗎?

　　這讓他的心裡又開始掙扎起來，不過很快費迪諾就拋到腦後，畢竟現在是比賽時間，要就專注於自己的比賽

　　UNI車隊車房

　　“兩位厲害啊，竟然能跑同樣的圈速。”UNI車隊老板這時候上前說道

　　“其實我覺得我比隊友快的。”兩位車手異口同聲的回應

　　“哪裡啊，不過明天可有很多車手對這個位置眼中，發車可別出現什麽特殊情況。”UNI老板嚴肅起來說道

　　“懂了老板。”他們倆顯然知道出現內鬥的後果，雖然這是吉奧托的最後一場比賽，他已經和LNT-吉內塔簽下了本賽季剩余時間的WEC合同

　　“現在我們就嗨一會吧。”這老板說變就變，很快就帶著整支隊伍嗨翻天

　　酒店陽台

　　“還是差那麽一點啊。”馬丁斯帶著一絲遺憾說道

　　“沒事，最起碼你知道你的隊友有多強吧。”拉爾夫阿隆拍了一下馬丁斯肩膀

　　“不過正賽能力呢?明天我們還得繼續看才知道。”馬丁斯還是覺得說全面認識費迪諾的水平會比較好

　　“對哦，他的正賽能力我還是真的沒底，明天晚上8點千萬別忘了來這裡。”拉爾夫阿隆對馬丁斯發出邀請

　　“行。”馬丁斯爽快邀約

　　網絡上

　　“費迪諾這簡直可以診斷出誰有大心臟誰沒有啊。”

　　“估計醫生有很多事情做了。”

　　“這才是賽車啊，緊張刺激又有懸念。”

　　社交網絡上已經有許多車迷表示這排位賽實在是太刺激了，尤其是對費迪諾的印象尤其深刻，有的甚至已經到費迪諾最近發布的速特下去留言， 表明自己車迷的身份，微博就更不用說了，費迪諾個人微博又一次的炸了，估計他看完以後都要申請換號處理，要不然實在是，跟當今二線明星有得一拚了

　　費迪諾賽後采訪，這是費迪諾第一次接受官方的采訪，這段采訪也會被剪進明天的暖胎圈中播放

　　“你好費迪諾，我是F2官方的記者西米恩，請問一下對於這次排位賽的表現有何看法。”西米恩問費迪諾這個問題

　　“其實我也沒想到最後能跑進前三，雖然練習賽我們有速度，不過第一圈的時候我有一點掙扎，尤其是在11號彎那裡出現鎖死的情況，不過下一圈感覺就好了很多，也很幸運能進入前三，明天我們還是盡力為一個好名次拚搏。”費迪諾把自己的感想告訴記者

　　周五的比賽，就在這麽激動人心的氛圍中落幕，車手們在處理完事務以後紛紛入睡，但車迷們依舊作為談資，在不斷地向別人推薦這場排位賽最後幾分鍾的精彩時刻

　　周六晚上7點30

　　一天的養生歇息以後，F2阿布扎比站主賽會在半小時後進行，此時的阿布扎比已經完全進入夜色，相當於車手等會要迎接一場夜賽

　　剛才的F1排位賽可沒有F2那麽激動人心，法拉利又一次的拿下了杆位，雖然世界冠軍早就沒有機會，但那種對於榮譽的追求還是讓法拉利拿下杆位，這次拿杆位的是維特爾而非此前表現極度優異的勒克萊爾，漢密爾頓插在兩台法拉利之間，後面則是維斯塔潘和博塔斯

　　“你準備好等會的正賽嗎?等會爭奪位置可是非常激烈的。”