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《新世紀車手》七十二 事故製造者
  發車的事故可以說是非常的複雜,得進行分解才能把整個事故講清楚

  第一起事故是在2號彎,在最前面的那幾位車手,當時喬丹金是走在最外線,最內線的是韓世龍,中間夾著卡馬拉和松下信治,當進入刹車區的時候,喬丹金是最早刹車的,而在喬丹金旁邊的松下信治那時候已經成功的抽頭,不過進彎的時候沒有看到後面也要同時進彎的卡馬拉,卡馬拉的左前輪頂到了松下信治的右後輪,松下信治直接被頂出去,而卡馬拉差一點把處於內線的韓世龍給波及到,但最後他還是選擇直打方向,而不是在方向上加個進彎動作,來減少事故的影響

  第二起事故是在喬丹金回到賽道以後,那時候韓世龍已經跑遠,後面的伊洛特、德弗裡斯、拉提菲他們顯然是受到影響,他們的排位直接被後面發車的幾位車手給超過去,當喬丹金從緩衝通道回到賽道的時候,此時剛好遇見正在賽車線的吉奧托,不過這一下並沒有發生碰撞,只是簡單地接觸一下,但喬丹金的賽車可能是亂流影響,賽車直接失控

  第三起事故是喬丹金失控以後,這也是比賽出現紅旗的主要事故,喬丹金打滑時是往彎心打滑的,回來的時候只是後輪出現了爆胎的情況,懸架之類的沒有遭受撞擊,但後面的費迪諾,他的發車算是撿了一個大便宜,從16位發車的他又一次完美躲過事故,在3號彎之前已經來到第6,費迪諾看到前面的喬丹金失控以後沒有留意到前面的吉奧托,直接把吉奧托的尾部給頂上去,導致吉奧托的尾翼完全脫落,後面的費迪諾整個前懸架完全斷裂,吉奧托勉強把賽車開到4號彎然後停下來

  不過衝進泡沫牆的卻不是費迪諾,而是位居費迪諾後面的小阿萊西,他的發車可以說也是撿了一個便宜,在出2號彎以後他已經是來到費迪諾的後面,不過很不巧的是他沒有看到前面的碎片,當他意識過來的時候整台賽車已經一頭扎進泡沫牆裡面,慢鏡頭看上去好像是其中一塊碎片是卡在他的助力方向上,讓他沒辦法進行轉向,而跟在他後面的米克舒馬赫也沒躲開,碎片也一樣卡在他的助力方向上,不過他沒有扎進牆裡面,而是踩死刹車後直接停在費迪諾的旁邊

  小阿萊西本人意識其實一直都是清醒的,不過因為扎進牆裡面的緣故,他還是需要送去醫療中心看一下,確認身體沒事,他得感謝Halo幫助他免受那麽大的衝擊力,要不然這種情況真的不好說會不會有腦震蕩

  在場幾乎所有車隊看到事故視頻以後,心中微微一顫,有的已經在圍場混了將近20年,但還是第一次看到這麽嚴重的連環事故,幸好發車速度不是很快,要不然造成的後果也是難以承擔的

  不過他們也萬幸車手們都沒事,這才是最重要的,畢竟身體是本錢,受傷了你哪裡還有本錢去比賽

  吉奧托退賽後采訪

  “我真的沒想到比賽竟然是這麽結束的,第一圈實在太混亂了,沒辦法評價太多,很高興看到小阿萊西沒有事情。”

  米克舒馬赫退賽後采訪

  “這費迪諾的開法真的夠野的,不過他也不知道喬丹金會出現二次打滑,這不能怪他。”

  費迪諾退賽後采訪

  “我壓根就沒看見吉奧托,前面的事情真的是太混亂了,完全弄不明白這到底是不是賽車。”

  車手的反應還算是比較克制,沒有指責誰才是整個事故的製造者,畢竟他們遇見過那麽多的事故,

總不可能每一次都能躲過事故,不過在社交媒體上卻是另外一番景象  在速特上幾乎是一邊倒的認為費迪諾才是事故的製造者

  “這種禍害就不應該參加F2。”

  “沒想到費迪諾竟然是這樣的,我一直以為他是一個比較不錯的車手,看走眼了。”

  “比拉貢納森還嚴重的移動路障,Arden車隊一定要把他開除出車隊。”

  其實這事情沒有絕對的誰對誰錯,不過這樣一邊倒的指責一個人,是不是有點失去公允了

  比賽恢復進行以後,費迪諾也回到了車隊這裡

  “我真的不知道喬丹金會出現2次打滑。”費迪諾很無奈的說道

  “沒事的,以後你要面對的事情還很多,這件事也不是你的錯,只是一種不幸的巧合。”加裡霍納拍了拍費迪諾的肩膀安慰道

  “是的,我們也沒說你是事故製造者,只需要你做好自己就可以了。”馬克洛夫的工程師諾西索林也安慰道

  “不好的時光很快就過去了,跟我們一起看比賽吧。”沃克一邊說,一邊讓出半個位置給費迪諾坐

  在這一刻,費迪諾感受到了車隊的溫暖,感受到集體的力量,這一些在此前他都沒體會到

  “這發車也是真夠混亂的,一下子比賽就少了6台車,緩衝通道很明顯是有問題的,要不然喬丹金也不會出現回賽道後的二次失控。”天空直播這裡切到了戴維森所在的天空板上,他在分析事故的一些潛在原因

  “還有就是受到2號彎事故的影響,可能有一些車手沒被波及到,還想繼續保持著他的節奏去跑,然後沒留意3號彎的事故,結果導致這一起嚴重的連環事故。”

  15圈的比賽很快就結束, 最後憑借著發車取得的優勢,韓世龍拿下了衝刺賽的冠軍,身後是伊洛特和德弗裡斯,後面4-8位拿下積分的依次是周冠宇、馬澤平、博尚、德拉塔茲和伊薩克延,拉提菲在比賽還有3圈的時候很倒霉的遭遇爆缸,無奈退賽,而喬丹金也是因為發車的事故,雖然能把車開回維修區,但最後還是選擇在比賽重啟前退賽,費迪諾的隊友馬克洛夫因為變速箱故障在比賽第6圈也回到維修區退賽

  這麽掐指一算,只有11台車完賽,佐藤萬璃音、拉貢納森和格萊爾這三位運氣很不好的車手沒拿到積分

  賽後,該領獎的領獎,該采訪的采訪,該收拾的收拾,下一場也是兩個月以後在阿布扎比的事情

  西班牙奧維耶多

  離市區的一個偌大空曠地,這裡有一座卡丁車賽場,而且還是國際汽聯認證的一級卡丁車賽道

  該卡丁車賽道的辦公室,坐著一個留著胡子的中年男子,此時的他正在關注索契F2的比賽

  “這年輕人,有兩刷子啊。”那男子摸著自己的胡子說道

  “德裡克!”隨後喊來自己最信任的屬下德裡克

  “什麽事老板?”德裡克聽到召喚後,也是連忙問老板有什麽事需要自己去做的

  “給我弄清楚這個車手的所有資料,包括背後有沒有讚助。”那男子拿著一張照片指給德裡克看

  “好的,我就去辦。”德裡克看了照片上的年輕人後,立馬去忙他的事情

  “來吧,夥計。”那男子望著窗戶外面那些飛馳的卡丁車,露出一絲不可預測的笑容
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