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《新世紀車手》七十七 周4流言
  11月28日

  阿布扎比亞斯碼頭賽道

  經歷了將近兩個月的假期後,F1和F2迎來了收官戰阿布扎比亞斯碼頭賽道的較量,在比賽前,兩項賽事的總冠軍都已經產生了,F1那裡漢密爾頓又是在墨西哥拿下了總冠軍,而F2則是德弗裡斯在上一場索契拿下了總冠軍

  這兩個月最起碼對於F2和F3的消息和已經傳出來的流言還是挺多的,這個周四則是達到了頂峰,在圍場的許多媒體都在討論下賽季的車手席位問題,這時候網上有一篇文章引起了大家的注意,這標題是F2和F3下賽季席位分析,以下是這篇文章的內容

  首先是F2,Arden車隊在11月初就已經告訴費迪諾不會留在車隊,這也在費迪諾意料之內,車隊絕對不可能拿一個剛過17歲生日的車手來搏一把的,他們簽約了富特維爾和曾經替車隊代打過的提克圖姆,對於提克圖姆來說這算是離開紅牛青訓後的再就業

  UNI車隊方面也是在阿布扎比之前就已經找好周冠宇的隊友,倫加德會在下賽季升級到F2,這位丹麥車手也是一位有實力的車手,這樣一來UNI車隊變成了真正的小雷諾

  DAMS車隊,拉提菲已經帶著大把讚助到威廉姆斯車隊了,卡馬拉也不會繼續留在F2,現在還沒有官宣他們的兩位車手,不過和他們傳出流言的車手有很多,包括韓世龍、達盧瓦拉、傑克休斯、佩德羅皮奎特、角田裕毅等車手都被媒體傳出有意這個位置,具體的還是等車隊官宣

  ART車隊倒是處理得非常迅速,直接把也有在F2代打過,現在在日本超級方程式的帕羅給簽過來,下賽季搭檔馬澤平,Prema車隊也是很快就把今年F3總冠軍舒瓦茨曼給簽下搭檔米克舒馬赫征戰下賽季

  索伯查諾茲則是在本周剛宣布伊洛特會在下賽季留隊,第二位車手還沒有宣布,不過許多媒體都認為阿姆斯特朗值得這個位置,而達盧瓦拉也和這個位置有關聯,甚至有意大利媒體還把弗科給扯上關系

  坎波斯這邊,韓世龍已經明確表示明年不會繼續留在車隊,這樣一來他們也得重新尋找車手,據說現在和HWA在討論合作的可能性,維斯卡可能因此會升到F2,不過這只是傳言,對於坎波斯車隊來說,一般會在隔年的1-2月才會宣布自己的正式車手

  MP車隊,喬丹金是不可能繼續留在F2,拉貢納森這麽菜,再留一年都快成為業界笑柄,據說維普斯對這個位置虎視眈眈,而博科拉奇希望重新回到F2圍場,可能也會盯著這個位置,還有本賽季在F3效力於MP車隊的維索爾,他們也算是陣容宣布比較晚的一支車隊

  卡林這一邊,德拉塔茲已經確認還會再跑一年,隊友可能會是普爾奇尼,這方面已經得到很多媒體的確認,只差官方宣布,Trident車隊,小阿萊西也是確認下賽季繼續留在車隊,博尚因為沒有讚助,大概率不會繼續留在F2,這位置目前來看可能會屬於芬蘭車手卡裡,但也有外界說今年跑歐洲單座方程式公開賽的倫奎斯特會帶著讚助加入車隊

  F3這裡的傳言就更多了,多到都不知道什麽是真什麽是假了

  從Prema開始聊起,現有的三位車手,達盧瓦拉可能會留隊,另外兩位下賽季都大概率升到F2,據說已經在和恩佐費迪帕爾蒂、佩特科夫和保羅阿隆進行談判,拉斯努森也有可能加入車隊,其中三個在意大利F4的時候就已經和費迪諾進行較量

  ART車隊方面,

貝克曼下賽季可能會轉戰日本超級方程式或者去參加房車賽,勞森、佩德羅皮奎特、普爾奇尼還有意大利車手洛倫佐科倫布都和這個位置有關系  MP車隊方面,拉卡索寧會留隊,剩下兩位大概率會被奧地利車手盧卡斯鄧納和德弗朗西斯科給佔據,索伯查諾茲這裡,勒克萊爾的弟弟亞瑟勒克萊爾被很多人公認會鎖定一個位置,只剩下官宣的節奏,另外兩個可能會被這賽季的車手讚德利和捷克車手斯塔內克給佔據,這兩支車隊的位置基本上沒什麽流言

  HWA車隊下賽季也會進行車手重組,這基本上也會成為事實,挪威車手丹尼斯豪格已經官宣了,另外兩位可能會是俄羅斯車手斯莫爾亞、英國車手阿門德、日本車手奧尤和另一位英國車手奎因之間產生

  卡林車隊方面,德拉戈維奇下賽季會繼續留隊,比利蒙格也被傳出有可能加入車隊參加明年F3,俄羅斯車手,去年跑歐洲F3的特洛伊斯基和丹麥車手維斯蒂也被傳出和車隊有關系,德國車手埃斯特納也有機會加入車隊征戰下賽季比賽

  坎波斯車隊方面,佩洛尼有可能繼續留在車隊參加明年比賽,大衛舒馬赫在索契的比賽之後也被車隊納入下賽季車手候選名單,阿根廷車手卡拉拉、希伯特和科拉平托,西班牙車手吉利安邁耶,本賽季代表Hitech車隊的葉一飛都有可能在下賽季加入車隊

  Trident車隊方面,他們已經簽下了2017年英國F4總冠軍卡洛琳,另兩位可能會在英國車手皮亞斯特裡、巴西車手科勒特、巴拉圭的杜克森、2018英國F4冠軍諾瓦拉克和法國車手大衛德之間產生

  Hitech車隊新賽季有傳聞說已經和SMP車隊達成協議,會以讚助的形勢讚助Hitech,並且已經簽下俄羅斯車手貝洛夫,法國車手普爾查雷和俄羅斯車手斯莫爾亞也被認為是這個席位的有力爭奪者

  Jenzer車隊則是下賽季直接被FA Racing買走名額了, 並據說FA Racing內部已經簽下了費迪諾,這新聞只差官宣,另外兩位車手,有人推測跟費迪諾有關系的拉爾夫阿隆會佔據一個席位,不過第三個席位現在廣大車迷都無法猜出是誰,比較能扯得上關系的只有法國車手維克托馬丁斯和吉雷蒂

  這文章發布在賽車運動的一篇專欄上,許多媒體看到以後也不得不表示這分析實在太詳細了,雖然裡面有一些已經簽約的新聞報道,但大體上能說把許多東西說清楚

  “費迪諾,你對於在網上傳的明年將會和FA Racing一起參加F3比賽有什麽看法?”在新聞發布會上一個德國記者問道,這是費迪諾第二次參加新聞發布會,這次和他一起參加的還有已經拿下總冠軍的德弗裡斯、拉提菲、喬丹金和小阿萊西

  “這個我不好回答,目前車隊方面沒有相關的信息,我們也不好確認說已經簽約,這事情還是靜觀其變為好。”費迪諾沒有把已經內部簽約的事說出來,而是繼續保守著秘密,畢竟他還沒有時間去幫阿隆索尋找車手,霍爾森和斯梅德利此時還在英國忙各自的事情,沒辦法幫自己招募車手

  “下個問題,還是問費迪諾,上一場你可以說是非常倒霉的兩次遇到事故,不知道這些會不會影響你的信心?”上一場的那一位倫敦記者又來提問費迪諾了

  說實在,費迪諾心理真的對這位記者很不滿意,但這是新聞發布會,這是公開場合,不可能帶著個人情感因素回答問題,這樣只會引來更多的批評
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