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《新世紀車手》七十 雖敗猶榮
  費迪諾已經往右拉車頭,而在費迪諾後面的喬丹金也已經快速吸到松下信治的後面

  後直道以後是一個重刹區,這個彎完全沒辦法一下子提供三台車一起過彎的,肯定有人被落在後面

  一縷白煙拉起,伴隨著一絲刹車聲響起,很明顯有車手已經把賽車利用到了極致

  “費迪諾的車衝出賽道了,他的車停在緩衝區那裡。”瓦爾塞奇此刻也已經按捺不住情緒,直接喊了出來

  13號彎那裡,的確有一台粉色的賽車停在緩衝區上

  費迪諾剛才在對松下信治超車的時候,已經沒有多少抓地力了,雖然在刹車區之前成功的爬頭,不過終究還是沒能夠順利過彎,只能直挺挺的衝出賽道

  松下信治無線電

  “這太驚險了,還好沒把我給帶出去。”就眼睜睜的看著費迪諾衝出賽道的松下信治帶著驚訝,也有一點僥幸的語氣告訴他的工程師

  喬丹金無線電

  “費迪諾是不是已經沒有輪胎了?”喬丹金則是向車隊詢問這個問題,有一個重要原因就是因為自己也是使用極軟胎,如果他出問題,那就代表自己也可能會出現問題

  “感覺上是的,雖然具體的我不敢確定,最後一圈收著跑,安全帶回最重要,現在周冠宇離你有3秒的差距,盡量守住。”喬丹金的比賽工程師叫他安全帶回

  “收到。”

  費迪諾無線電

  “關閉引擎。”沃克帶著無奈的語氣說道

  其實F2賽車衝出去後就很難再回到賽道上了,系統會自動給你熄火,就算現在回到賽道上,還要進站,再浪費一套胎,還不如省著明天衝刺賽用

  所以沃克只能叫費迪諾關閉引擎

  “收到,這輪胎真的特麽不耐磨。”費迪諾還是忍不住噴一句,本來這場會是他最好的成名機會,結果這麽一搞,明天只能從第16位起步了

  “費迪諾退賽了,此時虛擬安全車也出動了,比賽順位基本就是這樣,讓我們恭喜德弗裡斯成功的加冕2019賽季F2總冠軍。”雅克見狀,順便恭喜德弗裡斯拿下總冠軍

  “這真的很遺憾,不過極軟在這裡真的不耐磨啊。”瓦爾塞奇感歎道

  虛擬安全車直接帶到比賽結束,最後德弗裡斯成功拿下分站冠軍,也同時拿下車手總冠軍,拉提菲和吉奧托拿下2-3,身後依次是伊洛特、韓世龍、卡馬拉、松下信治、喬丹金、周冠宇和米克舒馬赫(米克舒馬赫在出虛擬安全車前把馬澤平給超過去了),最速圈的分數最後算在喬丹金的頭上

  賽後車手積分榜,德弗裡斯已經領先拉提菲70分,後面吉奧托也拉開了和韓世龍、卡馬拉的積分差距

  費迪諾看著自己的賽車,再看著自己的輪胎,沒有多說什麽,而是直接走到一台小摩托面前,搭著車回到維修區

  Arden車隊車房

  “不錯了費迪諾。”加裡霍納上前擁抱了費迪諾

  “老板說得對,你已經很棒了。”沃克也走過來拍了下費迪諾的肩膀

  此時的費迪諾真的需要鼓勵,要不然一次打擊可能會影響到後面的狀態

  “沒事的,只不過沒想到輪胎這麽不耐磨。”費迪諾感慨道,這極軟他才跑了2圈半就已經撐不住了

  “其實有一部分也是經驗,你還年輕,這部分還有很多時間可以去打磨的。”沃克笑著說道,其實他內心也是後悔,忘記告訴費迪諾不要推得太狠了,

要不然明天杆位發車,有可能再帶回一次勝利,向於貝爾送上最好的禮物  “先不多說了,我要去采訪了。”

  每位車手無論你是退賽還是完賽,賽後都要接受采訪,這是最基本的公關守則,要不然會被處於罰款

  混合采訪區

  第一次去采訪,是加裡霍納親自帶自己去的,明天衝刺賽應該會叫沃克帶自己去,不過下場阿布扎比就不知道會不會給自己請一個臨時新聞官過來

  加裡霍納把費迪諾帶到西班牙移動之星的記者那裡

  “你好費迪諾,我很想知道你第一次正賽就能發揮優異,不知道你是有什麽樣的秘訣在裡面?”那位移動之星記者很顯然想知道這其中到底有什麽秘密,要不然新秀,尤其像費迪諾這麽年輕的是很難做得到的

  其實現在在F3的勞森就比他大幾個月,他的表現只能說是中規中矩

  “這個,只能說索契賽道比較適合我的駕駛風格吧。”費迪諾很低調的說出這句話,他不想讓人家知道自己的天賦

  “那對於輪胎管理上,最後時刻因為輪胎問題退賽,不知道明天會不會重蹈覆轍?”移動之星記者繼續提問

  “這是每個人的必經之路,期待明天會更好吧。”費迪諾依舊很謙和的說道

  一般公關問題都是問兩個,所以當費迪諾說完這句話後,加裡霍納就示意費迪諾離開采訪區,那位記者也很有禮貌的感謝費迪諾過來接受采訪

  “我們回去討論一下明天的計劃吧。”加裡霍納把費迪諾靠到自己右側說道

  不過在網上,費迪諾的退賽倒是終結了兩面派的爭吵,變成統一的支持費迪諾

  “沒想到費迪諾竟然能有這麽出彩的表現。”

  “倍耐力真不耐力,本來還期待最後一圈的纏鬥了。”

  “16歲的小將能這麽強,我們的16歲在做什麽?”

  不僅是在速特,在INSG,甚至是在微博,憑借著這一場的發揮,費迪諾甚至被廣大網友捧到熱搜前50的位置,這還只是一場普通的正賽,要是真的在F2拿冠軍,還不用說進F1, 恐怕他的粉絲都可以直接捧到熱搜前10了

  而之前有一篇來說周冠宇和費迪諾的文章,也莫名其妙的就消失不見,看起來那位發文章的作者也被費迪諾精彩的表現給折服,而且隨便把別人扯在一塊,如果經核實是故意說別人壞話的,基本上媒體圈你是混不下去,搞不好你永遠都不用踏入這個圈子,甚至面臨更嚴重的處罰

  這算是雖敗猶榮吧,收獲車迷的支持,收獲一些模擬器得不到的經驗

  周日早上

  F2在索契進行的衝刺賽還有半小時就要開始

  此時的Arden車隊正在制定等會要正賽的策略

  “阿騰,費迪諾,等會的正賽會進行21圈,肯定會使用黃胎到底,不過我們的發車順位不太理想,盡量靠發車來賺取一些位置,2號彎那裡還會很亂,我們爭取避免卷進事故。”Arden車隊總策略師比雷爾說道

  開完策略會以後,費迪諾沒有立刻坐進賽車,而是找到加裡霍納

  “費迪諾什麽事?”加裡霍納看著費迪諾有點疑惑地說道

  “你說是不是拉爾夫阿隆在背後助推我進去的?”費迪諾把自己的疑惑說了出來

  “是的,既然你猜出來我就不瞞著了,的確是拉爾夫阿隆在背後助推的。”加裡霍納把實情告訴費迪諾,費迪諾也不感到奇怪,畢竟這本來他能想到的也只有阿隆兄弟了

  “那也不奇怪,畢竟我以前和他見過面。”費迪諾笑著回道

  “對了,我問你一個問題,你有興趣在明年加入FA Racing嗎?”
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