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《新世紀車手》五十六 拉力體驗
  費迪諾對拉爾夫阿隆說的這句話,其實另外一個意思就是有讚助了什麽都可以做,不用再像以前一樣縮手縮腳的生活

  “那也是以後的事啊。”拉爾夫阿隆拍了拍費迪諾的肩膀說道

  “拉爾夫,你的那兩位朋友上車了沒有?”剛才和保羅阿隆聊天的那位車手來了

  那位車手也叫塔納克,不過不是效力WRC豐田車隊,目前積分榜領跑的那個塔納克,只不過是同姓而已,他的全名叫柯丘塔納克,是當地一支車隊的一個車手,今年大概25歲左右

  在保羅阿隆第一眼看到他的時候,覺得是一位足球運動員,看起來腿部肌肉就很發達,而且身材和現在非常火爆的荷蘭後衛范戴克有點像,特別高,甚至人家覺得他是來玩的,但事實上他就是車手

  “你好兩位,我是柯丘塔納克,你們可以直接叫我柯丘就行。”柯丘來到我們倆賽車的中間和我們握手

  “柯丘你好。”費迪諾從車窗那裡伸出手和柯丘握手

  “客氣了,等會我也會來教導你們如何開拉力車。”柯丘笑著對費迪諾和保羅阿隆說道

  然後,柯丘就穿戴自己的裝備,登上中間的那一台雅力士

  這幾台雅力士都是有配備車上通話系統,也就是說柯丘能夠隨時隨刻的在車上對我們進行教導

  “系好安全帶,按下方向盤右邊的一個按鈕,那裡就能啟動賽車的引擎。”柯丘在無線電說道

  我們倆在兩旁也成功的啟動了引擎,那種引擎聲和真正的方程式賽車又不一樣,有點低沉像低音一樣,但又有超強的爆發聲和一絲停滯聲

  “費迪諾,這個感覺真的不錯。”保羅阿隆在無線電說道,對於他來說,絕對是第一次玩拉力,那種感覺是挺刺激的

  “還行吧。”費迪諾簡單回了一句,因為之前在上海的時候,有時候F1遊戲玩膩了也會去玩一下WRC遊戲,只不過遊戲再怎麽好玩也都只是遊戲,而不是現實的駕駛體驗

  “二位,準備上路了。”柯丘在無線電中說道

  緊接著,他就開著一台雅力士從大本營中開了出去,上到了賽道

  “我先演示一下,你們跟著我後面就行。”柯丘在無線電提醒我們倆

  拉力賽的奇妙之處在於,他是一個比較激情刺激,又帶著一點危險的運動,賽道兩旁根本就沒有緩衝區,萬一失誤了,有時候你是直接一頭扎進別人家的房子,而有的則是旁邊被草叢或樹木根覆蓋,更有甚者直接滾下懸崖,輕則皮外傷,重則可能出大事故

  但觀眾非常喜歡這種運動,除了能近距離接觸飛馳而過的賽車,更重要的是不用門票,相當於你在家門口就可以看到賽車比賽,何樂而不為

  柯丘說完後開始了他的演示,賽車是沒有車載的,我們只能跟過去,不過很快就被柯丘甩到沒有影子了,只見柯丘那個過彎,有一點地板油但又不缺少速度感,看起來有點轉向不足但又能精彩過彎

  坐在柯丘旁邊還有一個副駕駛,這是拉力賽必備的車手,我們其實在上車的時候就已經有留意到旁邊也坐著一個人,不過現在才清楚那是副駕駛,副駕駛主要做的就是給車手做領航,指導道路的方向

  “前方左轉,急彎,50米右轉。”這一堆口令,副駕駛要很快的告知車手,這對於副駕駛的語速也是非常大的挑戰,基本上做這門行業的很多都是好舌頭

  “真的快。”費迪諾在完全無法看到柯丘後發出一聲驚歎,

他可從來沒有遇到這種厲害的車手,地板油都能過彎,改變了他對於賽車的三觀  “兩位,你們現在應該知道拉力賽車怎麽開吧。”柯丘在自己跑遠,後視鏡都看不到我們的影子後停了下來,在無線電笑著說道

  “柯丘,你跑太快了,我們完全跟不上。”保羅阿隆在無線電有點抱怨

  “哪裡啊,你們新手跟不上很正常的。”柯丘回道

  “那我們現在要怎麽辦?”費迪諾有點疑惑的問道,之前柯丘已經開了將近10公裡的路程,這不是一個短距離的情況,愛沙尼亞塔林這一段森林還是比較難開的,此前我們在試開的時候就知道,顛簸還有跳躍,特別難處理,一有不慎就可能撞車

  “沒事的,逆向回去,比再繼續下去好,後面路更不好開。”柯丘有點認真的說道

  “那行,但怎麽倒車?”保羅阿隆疑惑的問柯丘

  “對哦!”柯丘才想起來這邊很難倒車

  拉力賽最困難的部分就是倒車,在狹窄的道路上倒車比科目二還難,可以說是非常絕望的事,試想下從巷子裡面倒汽車,有一種痛不欲生,想過又沒辦法解決問題的絕望

  “那怎麽辦?”費迪諾有點絕望的問道, 這相當於被困在森林

  “很難不代表完全不可能,我知道有一個地方比較空曠一點,那地方是可以掉頭倒車的,不過離我們這裡也至少有5公裡的距離。”柯丘在無線電跟費迪諾說道

  畢竟柯丘在這個地帶已經開了很久了,什麽地方有什麽情況,什麽地勢,他都是了如指掌的

  柯丘話音落下後,便帶著我們倆開始向那個地方進發,5公裡的距離其實也挺快的,3分鍾以後就來到了這一塊比較開闊的地方

  “費迪諾,保羅,這裡就是我和你們說的地方,來倒車掉頭吧。”柯丘這句話說的有點嚴謹了

  緊接著,我們倆就掉頭,倒車,成功的把車給打到正確的方向了

  “保羅,準備好了嗎?”費迪諾問道

  “準備好了。”保羅阿隆回應

  然後,啟動引擎,低吼的引擎聲開始響徹這片森林,賽車開始緩緩的加速

  不得不說,這一回的拉力體驗真的非常過癮,在15公裡,10分鍾的時間裡,那一種穿梭在鄉間小道的飛馳感,除了跑摩納哥,恐怕也沒有機會體驗了,我們倆雖然說是第一次來駕駛拉力車,不過在第一回後就駕輕就熟了,回來的時候開得像老手一樣,連柯丘都在無線電不斷稱讚我們倆的學習能力特強

  停車並下車後

  “費迪諾,很棒啊,這麽短的時間就掌握了開拉力賽車的技巧。”柯丘有點驚訝的說道

  他驚歎的不是費迪諾的駕駛技術,而是費迪諾的學習能力,實在是太快了
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