又過了2圈
在這兩圈,費迪諾倒是沒對前面的保羅阿隆動手,因為他自己清楚現在動手,肯定對方是有機會反超回來的
保羅阿隆車上
“做的不錯,試著去超一下前面的佩特科夫吧,他好像節奏不太對。”保羅阿隆工程師說道
“他現在距離我有多遠?”
“1秒左右。”
別小看這1秒,有時候一個失誤丟掉的就不止1秒了
前面佩特科夫車上
“如果可以,讓保羅阿隆過去吧。”佩特科夫的工程師說道
“再過2圈,如果我節奏提不上來就讓他過去。”佩特科夫回道
現在場上前半段是很平靜,但在後半段卻不一樣
在第14位的阿拉塔羅,這個周末對他來說真的就是噩夢一樣,要感覺,找不到,要速度,沒速度,只能看著前方的賽車越來越遠,可偏偏他前面的科亨也提不上速度,他們倆後面的扎諾蒂卻躍躍欲試,想要直接一石兩鳥
在最後一彎出彎後
可以從賽道旁邊的視角看,扎諾蒂的出彎速度比他們倆都快,這時候他已經吸到了這兩個的尾流,當然前方的阿拉塔羅也已經吸到科亨的尾流,現在在直道上是三車並排
不過這伊莫拉賽道很難給你三車並排的機會,又不是WSBK,但摩托車賽道布局可是還有一段減速彎的
“扎諾蒂,慢點,你左側已經上草地了。”他的工程師在無線電說道
可問題是,在他後面的西莫納茲也已經能夠吸到他們仨的尾流了
這段直道說短不短,也有將近800米左右,伊莫拉賽道本身就是老式賽道,沒有現在新建的賽道寬,草地上的抓地力很明顯沒有賽道上的好
扎諾蒂在上草地後感覺到賽車的操控有點不對,立馬準備向右打一把方向,但是高速情況下,直接讓他的賽車失控了
“我們能看到在大直道上,扎諾蒂的賽車上牆了,應該是之前要超車的時候上草地了,車手沒什麽事,只不過他的比賽已經結束了,估計等會第4回合也不用跑了。”
“費爾,注意,直道有很多碎片,可能會出安全車。”德傑洛在無線電說道
費迪諾此時已經出了3號彎要進4號彎的地方,他還是跟在保羅阿隆的後面
“換胎嗎?”費迪諾大膽的提出這個建議
在分回合進行的比賽中,除非出現賽車損壞,才可能進站,要不然誰都不會平白無故的進站,白白葬送自己的位置來送給別人
“為什麽要進站?”德傑洛很疑惑的問道,他也覺得這完全不可思議
“我的後輪好像沒什麽抓地力,軟胎完全抓不住地。”費迪諾在無線電抱怨道
“那你覺得出來後還能追得上保羅阿隆嗎?現在可是在第6。”德傑洛再一次的問他要不要執行這個決定
“執行,要不然天知道什麽時候又出現事故,現在對於我們來說已經不容有失了。”費迪諾回道,他清楚現在後面離他是有一小段距離的,而且他也看到場上已經出現全場黃旗,那意味著後車相當於已經落後他15秒左右,就算一次進站花費20秒,名次也不會掉到哪裡去
“收到。”德傑洛回應道
接著他按下另一個按鍵
“全體技師,準備換胎,拿全新的硬胎。”
半圈過後
費迪諾進站,他換上了硬胎,這期間一共浪費了將近20秒,出來後掉到隊友貝洛夫後面,
目前處於第8的位置 “你真的覺得這策略會奏效?”一個換胎工問
“不試一下怎麽知道呢?”另一位換胎工說道
他們也覺得這次進站的安排有點奇怪,不過既然安排了,就隻好做下去
“感覺如何?”德傑洛問道
“順手多了。”費迪諾回道
貝洛夫車上
“米哈爾,現在你後面是費迪諾,等會揮動綠旗的時候你就給他讓車。”科斯索夫在無線電提醒道
“什麽情況,他不是在我前面很遠的位置?”貝洛夫也是有點不可思議
“他進站換胎了,剛才他的輪胎出現了一點問題。”科斯索夫把費迪諾換胎的理由告訴了貝洛夫
“這樣啊,他現在離我有多遠?”貝洛夫問道距離,差太遠讓車簡直就是自討苦吃
“大概1秒左右,如果恢復進行大概就是0.5秒左右的距離。”科斯索夫回道
“OK,收到。”貝洛夫了解了情況,再看看後視鏡,沒想到自己也有讓車的時候,不過現在的他早就已經放下他剛開始那種自認車隊老大的身段,他清楚費迪諾的實力比他好,現在積分榜也是在費迪諾後面,所以對於這個決定他並沒有感到怨言
保羅阿隆車上
“你後面的費迪諾進站換胎了。”他的工程師提醒道
“什麽情況?他不是待在我後面?”保羅阿隆有點難以相信
“好像是輪胎出了一點問題,保羅,他追上來大概要3-4圈,也就是說最後時刻你得好好地去防守一下。”他的工程師讓他注意費迪諾的速度
“了解,那前面的佩特科夫怎麽辦?”保羅阿隆又有了新的疑問
“先跟在他後面吧。”工程師無奈回答道
又過了半圈
由於扎諾蒂撞車的地方離安全出口不是很遠,只需要清理碎片就行了,所以全場黃旗在出示一圈以後就恢復綠旗
在比賽恢復進行後,貝洛夫幾乎是以最快的速度讓費迪諾過去,相當於還沒到終點線處,費迪諾就已經來到第7了,而這個時候離比賽結束還有6圈
新換的這套輪胎可以說是讓費爾換了一個人一樣,超過貝洛夫後不到一圈,就順利的把在前面的阿勒克洛伊超過,而下一個目標是佩特科夫,在所謂的兩圈過後,佩特科夫還是讓保羅阿隆過去了,不過他沒注意到身後已經快到飛起的費迪諾
費迪諾現在刷了全場最速圈,1分46.439,這個圈速已經是直逼排位賽的杆位圈了,關鍵是他換的可是硬胎,怪不得有人覺得這位新來的車手實力真的是很強,最起碼從單圈來說是這樣,不過長距離上費迪諾卻還是有一點落後於豪格他們
比賽第10圈,費迪諾看到佩特科夫尾燈,事實上這時候佩特科夫正在努力跑自己的節奏,他可不知道後面有沒有車,當工程師提醒道後,才意識到要進行防守,不過已經晚了,髮夾彎的地方,利用晚刹車輕松解決對手,現在是來到了第5,距離前方保羅阿隆只有3秒的差距,而現在費迪諾單圈速度是可以比他快上1.5秒的,理論上說再過一圈多就可以追上保羅阿隆了
保羅阿隆,決勝的時間,來了