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《新世紀車手》四十四 霸氣打臉
  中午12點

  紅牛環第一回合正賽

  “現在我們看到發車格上,所有28台車已經準備就緒,五盞紅燈熄滅,比賽正式開始。”

  發車後,貝洛夫和費迪諾的起步都非常好,已經搶先佔據1號彎進彎的有利位置,斯塔內克的起步只能用一般來形容,在他正後面的豪格也受到了影響

  1號彎出來

  “我們現在看到目前貝洛夫和費迪諾暫時領跑比賽,身後的斯塔內克明顯要彌補剛才起跑失誤的差距了,再後面的佩特科夫起步不錯,已經上到12了。”

  “發車不錯,繼續保持。”德傑洛在無線電鼓勵費迪諾

  紅牛環可以說是一條非常簡單但又有挑戰性的賽道,說簡單,因為賽道就像凹字,很容易記憶,有挑戰性是因為這裡是在奧地利鄉村,海拔是有600-700米,賽道起伏較大,有的地方還是偏盲彎,很容易出現失誤之類的

  本周三個回合都是要進行16圈的比賽,而且根據雷達上顯示,不會出現降水的情況,換句話講,這場比賽又是一場乾地的較量,純粹靠著硬實力拚

  第一回合過得挺快的,轉眼間就過去了一半

  目前場上,費迪諾和貝洛夫的距離一直都保持在1秒左右,目前看起來費迪諾可能是在省胎,上一場出現這種事故後,這一場他也學會了謹慎,不敢太貿然行事,後面的斯塔內克在第4圈就已經被豪格超了,豪格現在離前面的費迪諾也只有1秒的差距,換句話說,前三位之間可以說是首尾銜接,但F4的比賽是沒有DRS減阻系統的,所以真要超車還是費一點勁的,斯塔內克今天正賽節奏不是很好,身後的格諾斯和阿拉塔羅也已經咬在他的身後,隨時隨刻都可以準備進攻

  而目前積分榜排在第一的佩特科夫已經追到第7,過掉了Bhaitech車隊的另兩位車手拉賈內拉和馬裡南格裡,他們倆目前暫居8-9位,梅於哈斯目前是在第10,而Prema這一回合看起來車壓根就沒有調好,除了佩特科夫外,最前面的保羅阿隆也只是在第14,當然杜克森和埃佳爾也好不到哪裡去,目前一個在15,一個已經在20了,而現在場上28台車手還沒有一台車退賽,看起來今天大家都很小心

  “費爾,節奏很棒,不用急著超車。”德傑洛在無線電激勵道,他是很樂意看到自己車手一步步成長起來的

  又過了2圈,此時比賽已經進入第10圈

  “賽道上好像有一片白煙,那是卡拉拉的賽車,他的賽車爆缸了。”

  在4號彎出來,跟著直播鏡頭可以看見一台賽車拖著一團煙,緩緩地停在安全出口的位置

  “失去動力,失去動力。”卡拉拉在無線電說道

  很顯然他也不想以這種方式來結束本回合的比賽,雖然紅牛環算是比較好超車的賽道,但從28位發車,對自己的積分影響還是很大的,現在是暫居第5,可誰知道這周過後積分榜又會發生怎樣的變化

  “全場黃旗,現場工作人員已經把FCY的標識來出來了。”

  全場黃旗,所有人都得減速到最快速度的40%,為了保障工作人員能以最快的速度把問題車輛解決,這個時間段是不能進行超車的,如果超速,等會可是有得來速套餐等你去吃的

  “費爾,現在是全場黃旗,正好讓輪胎稍微降一點溫。”德傑洛在無線電提醒道

  “米哈爾,全場黃旗,後面的費迪諾和豪格圈速跟你差不多,

需要你能在最後幾圈提一點速度。”科斯索夫也在無線電跟貝洛夫匯報目前的情況  這一回全場黃旗是挺快的,只花了1分鍾,連1圈都不到就解除了

  但前三之間依舊還在相互僵持中,看起來誰也沒有動手的意思

  就這樣比賽在平淡中進入最後一圈,但較量,才剛剛開始

  “米哈爾,後方費迪諾已經可以吸你的真空帶了,小心點。”科斯索夫提醒貝洛夫,費迪諾已經到進攻窗口了

  “費爾,前後都兼顧一下,豪格的進攻也很猛的。”德傑洛在無線電高速費迪諾現在的情況

  “豪格,別急著去動手,不到最後一彎都不知道誰贏。”豪格的工程師也在無線電提醒道

  3號彎,2號彎是一個假彎,可以全油門通過,但這個彎是個上坡回頭彎,彎心是憑感覺的,坐在車裡你完全看不到情況

  費迪諾直接選擇在這裡動手,但不像前幾場那樣強行進彎,而是試探性的抽頭,見到沒機會後立馬收回去

  “有點成熟了,費爾。”拉斐爾在車房笑著說道

  他清楚現在費迪諾這台車是有一點轉向不足的,平常按照自己的節奏開是沒什麽,但一旦進入纏鬥,這弱點就會慢慢被放大,像剛才這樣,如果費迪諾強吃貝洛夫,搞不好是兩敗俱傷,後面豪格漁翁得利

  “沒想到費迪諾他懂得冷靜了,前兩場看他開的還有點莽撞。”豪格在後面看見費迪諾的操作也有點驚訝

  4號彎

  費迪諾再一次抽頭,這一次距離更近了,前面的貝洛夫已經能通過後視鏡看到費迪諾的賽車離他很近

  但這一回他還是選擇收回去

  第一是萬一超車失敗,後面的豪格直接撿便宜,得不償失,第二是因為自己的隊友沒必要下這麽狠,1-2帶回可是開開心心,誰都高興,何必自相殘殺

  工作台上

  “沒想到你家車手學得這麽快,看起來真的像個老練的車手啊。”科斯索夫笑著對德傑洛說道

  “吃一塹長一智,這是一句俗話,誰會在一次錯誤上再跌倒一次。”德傑洛拍了拍科斯索夫的肩膀

  “先不多說了,有什麽話賽後可以吃飯聊。”科斯索夫也用拍肩膀回應德傑洛

  “可以,等等,你家車手好像過彎有點失誤了。”德傑洛看著屏幕說道

  賽道上

  7號彎出彎

  貝洛夫好像有一點轉向過度,出彎的時候尾部滑了一下,這一下如果是在爭奪單圈的,可能沒什麽,雖然是有損失,但這是可以彌補的,而現在是正賽的最後一圈,還是在纏鬥階段,你一失誤,後面就抓到機會了

  “費迪諾這邊出彎已經就在貝洛夫正後面,剛才貝洛夫有一個小失誤,這可能會讓他葬送這回合的冠軍。”

  8號彎

  費迪諾這回直接強硬走彎心的線路,貝洛夫也沒辦法立刻做出防守反應,因為7號彎出來接著就是8號彎了,他哪有時間在打一把方向後直接去強守內線

  “漂亮,費迪諾這個超越可以說是有準備的,乾淨利落,現在他領跑了比賽。”

  衝線

  “恭喜費迪諾,這一回真的是靠著硬實力拿下冠軍的,貝洛夫可惜了,最後時刻的失誤給隊友抓住空當,不過第2也很棒了,Bhaitech包攬1-2,豪格第3,身後依次是阿拉塔羅、斯塔內克、佩特科夫、格諾斯、拉賈內拉、馬裡南格裡和薩梅納蒂奧,保羅阿隆等積分榜在前列的車手,這回合真的是不堪忍睹。”

  “漂亮,費爾,你贏了。”德傑洛在無線電激動地大喊

  “是的,我們做到了,送給那些質疑我的人。”費迪諾也很激動,上一場勝利被很多人質疑是開火車,這回合則是強勢打臉那些曾經質疑他的人

  不過,這只是本周霸氣打臉的開始

  周日第二回合

  “這回合看起來很混亂,有多台賽車因為技術故障退賽,費迪諾昨天首回合拿下勝利之後,這一回合又登上了領獎台,看起來費迪諾已經開竅了。”

  第二回合獲勝的是斯塔內克,貝洛夫這回合在最後1彎回敬費迪諾一個絕殺,排在第2,費迪諾在第3,身後的依次是拉賈內拉、佩特科夫、豪格、阿勒克洛伊、法姆拉羅、保羅阿隆和西莫納茲,其中法姆拉羅時隔8回合後終於再一次的拿下積分,賽後他也是顯得很興奮

  賽後采訪

  “費迪諾,這回合你是有機會拿第2的,最後一彎是怎麽讓貝洛夫絕殺的?”一個奧地利記者問到

  “你來我往,難道只有我超別人而沒有別人超我的戲?”費迪諾笑著回應道

  的確,勝敗乃家常之事,何必為了丟掉第2而過意不去

  “那問下,此前的比賽很多人都覺得你很莽,怎麽突然在這回合就學得穩重了。”還是那個記者,這是他第二個問題

  “難道我只能做馬爾多納多,不能做漢密爾頓?”費迪諾這回答,真正體現了深度

  馬爾多納多,職業生涯是出戰過95場比賽,就贏了1場,剩下的都是靠著撞車和罰單堆出來的人氣,可以說他的F1生涯就是莽,以至於到後面都沒人願意雇他,直到2018賽季WEC,龍速度把他給請了過來,只不過在上個月進行的勒芒,他又撞了,天知道他還有沒有工作(最新情況是他在新賽季銀石4小時前和車隊談崩,離開JOTA車隊,由達科斯塔頂替)

  漢密爾頓,其實他的生涯早期也是很有衝勁的,典型的例子就是2011賽季,在那一年,光撞車就製造了不知道幾回,但到了梅賽德斯,準確的說是到V6混動時代,那股衝勁逐漸變成老練的沉著,遇事臨場不亂,總冠軍數也從離開邁凱倫時的1個變成現在的5個,今年照這種趨勢是很有可能拿第6個的

  那記者聽到費迪諾的采訪,也只能笑笑,然後和他告別,接著去采訪下一位車手

  下午的第三回合

  “費迪諾這是開掛了嗎?本周3場全上領獎台,而且還有2場勝利,隊友貝洛夫3場老二,積分榜這周後肯定大亂了。”

  第三回合,按照第一回合的完賽順序進行發車,這一回合也沒有什麽波瀾,Bhaitech雙子星費迪諾和貝洛夫又一次的包攬1-2,其實後面豪格離得也不遠,奈何就是超不過, 賽後無線電也表達自己的無奈

  “唉,前方的兩位Bhaitech真的厲害,滴水不漏的防守。”

  4-10位分別是杜克森、保羅阿隆、法姆拉羅、拉賈內拉、科亨、佩特科夫和索西,杜克森這周運氣也是夠倒霉的,第二回合直接無緣無故就被克魯騰給頂出去了,還好第三回合總算是找到賽車的最佳狀態了,第4也算是最大限度的止損,因為前三實在是太快了,他們是沒辦法追上去的

  賽後媒體中心

  “完美的周末,費爾,你有什麽想說的?”一個來自德國的記者問道

  “這真的是太美妙了,這周有完美的車,完美的調教和操控,一切都是得心應手。”費迪諾笑著回道,這周他真的是特別高興

  “你對於下場比賽有什麽期待?”那記者追問

  “繼續拚搏。”費迪諾就回答4個字

  隨後離開了媒體中心,回到車隊的休息區

  首先例行工作,看一下自己現在在積分榜排到第幾,點開官網,看下目前的排名,佩特科夫116分位居榜首,費迪諾憑借本周的超神發揮來到第2,隻落後第1的10分,再後面是杜克森的100分和隊友貝洛夫的94分

  “沒想到排名能排在這麽前面,才過了一周而已。”費迪諾自己感慨道

  的確,雖然簽合約的時候是要求賽季前三,才會安排大學學籍,但這上升的速度還是超過了他的想象,本覺得至少會在穆傑羅那裡才會爆發

  短暫的思考過後,費迪諾便打開速特,不過他看到了瑞娜的一條消息
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