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《新世紀車手》一十五 團隊合作
  “那你準備好了嗎?”

  “準備好了。”

  坦白說,我真的沒有體驗過換車手的經歷,這種一般只有在場地耐力賽才會見得到,而這種換車手很考驗一支車隊團隊協調能力,如果你處理得越好,可能在賽道上超不過的對手,在維修區換車手的這段時間給超掉,反之你有可能就全盤皆輸

  “你要跑第一棒還是我來?”貝洛夫在旁詢問

  “你先吧,我覺得你開摩托的技術比我好。”我回道,當然我還存在一點擔心

  “不得不說對方的第一棒也特別強,我盡力吧。”

  另外兩隊的第一棒分別是巴格奈亞和維埃迪

  換句話說,我面對的對手更強,唯一能給我底氣的就是規則,因為每支隊伍只能有1台車,那就說明如果你車壞或者是摔車把車摔壞了,那就說明你已經出局了

  “6位,準備好了嗎?”羅西在旁邊問道

  “好了。”我們回道

  “那好,我宣布,比賽,開始。”

  隨著羅西一聲命下,這場友誼賽正式開始了

  20分鍾,我們曾經有在這裡進行測試,大概一圈是1分種左右,也就是說大概要跑20圈,進行10次換人,平均2分鍾就得換一次人,精神要保持高度集中,稍有疏忽就有可能錯過時機,到時候再跑回去,別人都跑遠了

  前兩圈

  剛開始的競爭不出我的意料,維埃迪和巴格奈亞很快就把貝洛夫甩在身後,目測至少有4-5秒的差距,畢竟他們可是至少在這裡訓練1-2年的車手,更何況他們還是VR46學院的精英

  很快就到了換車手的時間

  但前兩隊第一回合的換車手水平真的夠快的,貝洛夫才剛到他們就已經完成換車手的任務,繼續一騎絕塵了

  “這還怎麽比啊?4圈可能就被拉開10秒了。”貝洛夫趕來時連忙跟我說道

  “算了,破釜沉舟,搏一把吧。”我也很無奈,隻好硬著頭皮上了

  一下一上,我開始嘗試追擊

  可是效果甚微,雖然我盡力去駕駛,盡力打方向,但還是逃不過被莫比德利和馬裡尼拉開差距

  你設想下,如果一開始就被別人甩開很遠,你拿什麽資本去追,就比如一個學習差一點的想變成學霸,可是你永遠追不上學霸的腳步,就因為你的底子已經比別人差了

  “加油,費爾。”幾個教練在賽道旁邊給我加油打氣

  我的第一棒也結束了,現在目測起來差了8秒左右,還有16圈

  “你說這一次友誼賽誰會贏?”一旁的特魯利向羅西問道

  “不好說,可能你帶的人會贏。”羅西回道

  “為什麽,他們的底子是最差的,速度也比別人差一截,莫非你看中他們的團隊合作?”

  “是的,他們倆雖然慢,但換車手這環節的默契程度特別高,而另外兩隊雖然速度快,但到後面可能在這環節會變慢。”羅西向特魯利解釋道

  回到場上

  比賽轉眼間又進行了6圈,我們的差距還是再被拉大,但拉大的幅度越來越小,這一兩圈甚至還有小幅拉近的意思

  “你說比到後面他們倆會不會把我們給過了。”這時在場下的馬裡尼問道

  “不能多說,巴格奈亞已經到了。”莫比德利匆忙回應道

  話音剛落,莫比德利正準備進行換車手,但巴格奈亞再向前開一小段才想起來,後果就是巴格奈亞得掉頭一小段回去去跟莫比德利進行交換

  “我先走了。

”馬裡尼拍了拍莫比德利的肩膀  本來莫比德利隊他們是有著一小段優勢的,結果這麽一小段的鬧劇,現在被馬裡尼隊反超了

  “Push Now,巴格奈亞他們出了點小問題,我們有機會上到第二的。”我通過接近喊的方式對即將過來的貝洛夫說道

  我們的確和前面倆有點差距,不過差距不足以讓他們犯一次錯誤,一旦犯錯,我們還是有機會上來的

  “穩字當頭。”貝洛夫過來時交代我四個字

  我上車的時候,莫比德利也在同一個時間完成這次換車手的任務,比賽的下半程開始了

  “來吧,我看看雅諾帶的人水平如何。”莫比德利那個眼神似乎是準備挑戰我

  “放馬過來,我怕輸不叫費爾迪格諾。”我的眼神也充滿著較量的殺氣

  隨後,便是一番纏鬥

  你走內線,我就壓線來放你,你想彎道速度來過我,我就一腳油門邊過彎邊加速

  “不錯嘛,看來費爾還是有點摩托車天賦的。”場下的巴格奈亞說道

  “他是真的有點天賦,前幾天跟我單座方程式較量,我都輸給他了。”貝洛夫無奈地向巴格奈亞解釋道

  “哈哈,這費爾有點意思啊,改天要我來陪你來玩一次四輪的?”維埃迪一旁插話道

  “你還是先去問一下你老板吧。”貝洛夫笑道

  其實很多人都很清楚,兩輪和四輪,想跨界是非常難的,無論是從駕駛技術還是駕駛風格,再從賽車構造到賽車動力,是兩種完全不同的境界,歷史上只有蘇提斯完成過兩輪四輪都是世界冠軍的壯舉,近代的許多GP車手,都只是象征性的在讚助商的邀請下完成F1賽車的試駕而已,羅西倒是在十年前傳聞說要進入F1,不過最後不了了之,可見難度之大,不是一般人能駕馭的

  你鬥我鬥,就這樣又過了6圈

  本來領跑的馬裡尼隊,也是因為一次交接車手的失誤, 差一點丟掉了領跑的位置,但也是這一次失誤,我們三支隊伍又一次的重新站在同一起跑線上

  “你說這仨這麽玩,會不會出事?”特魯利一旁問道

  “放心,都是年輕人,雖然會激進點,但最基本的規矩還是懂的。”

  最後一次換車手

  這一次三支隊伍基本頭接頭的來到交換區,可以說這次換車手將很大程度上決定誰會贏下這次友誼賽

  “快點快點。”

  “穩點,別太急。”

  越到關鍵時刻,越能證明一個優秀的團隊在團隊合作方面是比較出色的

  “糟了!”

  我這裡偏偏在關鍵時刻出了小問題,本來我們都已經完成換車手的工作了,偏偏車子熄火了

  “怎麽辦啊,對方動作也很快,都要準備上路了。”貝洛夫也顯得很急,畢竟這是我們難得有機會可以領跑的機會

  “這樣,米哈爾,你推我的車一把,我試著能讓引擎正常工作。”我向貝洛夫提這個建議

  “不行啊,之前瓦倫蒂諾不是說過換車手整個過程不能借助外力嗎?”貝洛夫聽到我這個建議後顯得更急了,要知道羅西也是在盯著這場比賽的,如果被他看到,那成績被取消,還有可能被說一頓

  “不試試怎麽知道呢?”我露出一絲微笑

  “還有,你要記住,這是比賽,也是我們特訓的最後一部分,你應該清楚為什麽我們要來特訓吧?如果知道,我們就冒著被說的風險,最後搏一把。哪怕結局已經注定,也要光彩的,正面的輸掉。”
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