其實上個暑假就已經報名了駕校學習，也算順利的考過了科一科二。

　　照理說連同科三，也都是能在上大學之前就考完的，不巧當時在考前扭了腳，就不得以延期再考，冬天又貪戀家裡的暖氣和好吃的，才一直拖到了今年。

　　同期的小夥伴基本都已經拿到駕照了，一向拖遝的我又是掛在隊伍的尾巴上。

　　期待著能回來一起練習科三的那個小姐妹，也是因為放假的時候買票晚了，乾脆決定這個暑假不回來，所以練習過程就變成孤零零的我一個人。

　　之前練習的考場近期升級，不穩定性特別大，百人過二十的幾率，駕校的校長叔叔就說，建議我換個考場，於是另外給我指配了一個教練。

　　新教練比原來的教練和善一些，生氣分貝不會很大，教學也沒啥可挑剔的，教學時間放在下午偏晚上的時候，也不會很曬，不會特別耽誤時間，但是從開始練車的第一天，他就沒有準時到過。

　　第一天見面，怕沒搞清，我提前兩小時發微信過去詢問具體時間，然而得到的回復是:“到時間我通知你。”沒辦法，只能提前穿好收拾好，做好萬全準備。

　　知道我具體位置的情況下，在約定集合時間還差十二分鍾的時候發消息來，叫我到達二十分鍾路程遠的位置……(心裡還是有點小生氣的，這，太不體貼了吧。)然而到了以後，等待了約二十分鍾，才見到教練的人。

　　第一天開了兩把車，適應著新車和新場地，才知道每個場地的考試內容差別還是挺大的，比如原來的場地，會車操作是刹車產生頓感，而新場地則是保證刹車約五秒，車身有震感但不能低於20碼速度。

　　晚上練習到九點左右，晚班公交車已經沒有了，加上地方比較偏，打不到車，也約不到車，本來跟教練交流的時候，說好的是他家在我家附近，來去都能帶我，結果第一天回來就突然被安排到了其他學員的私家車上，別人只是來接孩子，沒想到突然又多了一個要送的我，而我就算不想麻煩別人，也實在不敢在天快黑的時候等在那裡了。

　　不知道是性格敏感還是怎麽的，覺得人家好像不太樂意送我的……理解也有點小委屈，我也沒想過要麻煩人家的。等回家以後，又像小孩子一樣任性的下了決定。

　　再去練習回來的晚上，我就倔強的自己跑去坐末班公交車了。雖然是不熟悉的線路，但記得這個方向應該是能進市區的，只要進了市區，就好打車了。

　　家鄉偏路的公交車還沒有開支X寶，沒有零錢的我，就無助地站在門口，開始下載雲X付，注冊了半天沒有成功，無奈求助了一位漂亮的女乘客，結果投幣回來要給人家轉帳的時候，她已經走掉了……

　　公交車是到站下班，開始趕乘客，我在一個陌生的大路口站了很久，才跟一個大約三十歲的女人拚到了出租車。

　　回家以後就暗暗記得了路線，跟自己保證，絕對不想要再麻煩他們，但是也一定要保護好自己。後來的回家路線就很穩定，很笨的，但也成功完成了這件小事情。

　　同車練習的小夥伴基本上是大學畢業了，或者上班族抽時間來練車，因為新一批的大學生還普遍在考科二呢。可能因為不是同齡的關系，大家的交流比較少一點，但是隨著相處天數慢慢增加，也融洽不少。

　　大約練習已經有五六天了，我也摸清了教練遲到的時間，一般都在半小時左右，但因為要依賴別人開車帶我去場地，不管怎樣還是得準時到達。

　　昨天高溫三級預警，練習跟教練說好的三點鍾到。我踩點到位。

　　約定的路口光禿禿，基本只有一兩棵小樹，暴曬著等待著，帶去的水都已經在這一個小時喝完了。

　　期間打了兩個電話沒接，等到四點打通以後，是他的小侄女接電話，說:“我舅舅在睡覺呐。”四點半才終於抵達場地。

　　真的挺生氣的。

　　所以今天不管怎麽說，就自己打車去吧，既然嫌棄別人做的不好，又沒有辦法改變的時候，就只有自己做出改變了。

　　這幾天已經開始在練習設備車了，我一直以為的科三考試是做好每個刹車和觀望的科目就好，而現在才真正體會到，科目只是最基本的操作，更難的是細節的記憶和突發事件的應變能力，還聯系到科一跟科二的知識點，甚至還有運氣成分。

　　這幾天心心念念就是能努力一次成功過科三，連走在家裡轉彎，腦子都開始自動跟我講:“打左轉向燈。刹車，左右觀望。”

　　其實心裡挺沒底的，很多微不足道的小問題，只要在考試中稍微發作，就直接下課。

　　總之今天也要加油練習呀！

　　我出門了！祝我好運！