從蘇卡的蘇-35加速脫離，在一旁看到機會的貝爾卡新手戰鬥機很快就抓住機會向伊塞莫特妮發射導彈。

　　伊塞莫特妮在遭遇導彈攻擊的一瞬間，依照機載電腦的指示，她搞清楚了貝爾卡人的方位。

　　“原來是這樣，你也開始盤旋的快要死了，所以也用著這些菜鳥來拖時間休息呀。”看到蘇卡的戰鬥機現在在那群新手菜鳥戰鬥機後面直飛，伊塞莫特妮也分析出蘇卡也不是用最好的裝備。

　　“既然是這樣，我就讓你沒法休息吧！”初步分析出現在蘇卡的狀態的伊塞莫特妮打算速戰速決。所以第一步，伊塞莫特妮決定先拿那些新手菜鳥開刀。

　　面對前方天空中密集攢射而來的一大批導彈，伊塞莫特妮對這種武器簡直就是熟悉到不能再熟悉，藍色32號的鬼神鷹很快就乾淨利索的使出一連串側轉規避動作，在南方天空中巡航的貝爾卡新手戰鬥機們陸續失去了對目標的穩定跟蹤，之前發射出去的那些導彈也就成了璀璨的煙火。

　　轉瞬之間，就擺脫了敵機的雷達跟蹤、同時破除了導彈的威脅，帶著拖延對手行動的作戰動機，伊塞莫特妮暫時無視了在菜鳥後面休息的蘇卡，她徑自駕駛氣勢如虹的藍色32號接近南方海域上空，在貝爾卡新手戰鬥機們還在猶豫，不知道是要接戰、還是該撤退的時候，馬力全開的伊塞莫特妮已經單槍匹馬殺進敵陣。

　　從貝爾卡機隊的正面殺到，在敵機四散佔位的時候他就搶先發射了一枚導彈，直接擊傷了編隊中的一架F-16戰機;這架位於編隊一側、原本為了執行電子干擾任務而攜帶吊艙的笨拙戰機，成為了鬼神的第一個犧牲品。

　　面對鬼神的可怕追殺，其余貝爾卡戰機仍然在無線電裡混亂的嘗試聯絡，但是要說在這樣倉促的時間裡，組成一條能夠對抗鬼神的空中攔截線，這種事情當然是沒有任何指望。

　　面對一架架分明是驚慌失措的貝爾卡戰機，伊塞莫特妮勉強抑製了上去四處衝殺的想法。

　　這時候前面的那架銀白色戰機，現在的蘇卡才最可怕的敵人。

　　而正在這時，剛乾掉第三台戰鬥機的伊塞莫特妮發現了蘇卡的隱蔽攻擊，一枚導彈從發射滑軌上點火脫離！

　　追擊者的位置是如此的近，伊塞莫特妮甚至可以清晰看到蘇-35戰機前方的一大蓬白煙。

　　“該死的，我給了太多時間讓他恢復了。”暗自的和自己說了一句愚蠢，然後再次充上去面對蘇卡，不過當然的，伊塞莫特妮在躲避之前也要給蘇卡回敬一枚導彈。

　　——

　　面對伊塞莫特妮的導彈攻擊，蘇卡一樣還是沒有理會，他知道導彈的尾追攻擊對於他們這種可以扭轉戰局的王牌飛行員並不難甩脫，真正麻煩的是在於對手緊追不舍、距離縮短之後的一種航炮威脅。

　　哦，說到航炮，現在他的白色二十號又快沒炮彈了！

　　自從蘇卡他駕駛戰機蘇-35升空作戰以來，航炮的載彈量就無法讓龍雲滿意。

　　就拿鷹式戰鬥機和側衛家族這兩種互為冤家的重型戰鬥機來說，和攜彈量達到九百四十發、火力持續性優良的鷹式戰鬥機相比，蘇卡現在駕馭的蘇-35則只有備彈一百五十發。

　　而且即是自己這台戰鬥機曾經經過自己的改裝， 犧牲了350公裡的油量，令作戰半徑降至1250公裡。備彈增加到450發，

但是蘇卡還是感到依然不夠。　　就拿現在互相對抗的兩種戰機所配航炮來說，與口徑偏小、射速極高，主要通過彈幕式覆蓋命中目標的F-15上的M61A1轉管炮相比，側衛戰鬥機上的GSH-30自動炮在射程、彈藥威力上都佔據一定優勢，射速其實也並不算慢。

　　如果一定要綜合比較兩種航炮的作戰姓能、分出一個高下，考慮到GSH-30航炮的三十毫米彈頭威力更強、差不多是M61A1所發射二十毫米彈頭的四倍，在很多情況下只需要命中兩三發就足以造成致命傷，那麽這兩者對老手來說都是很不錯的近戰武器;不過對於GSH-30來講，航炮本身的精度也需要飛行員的技術去發揮，所以如果使用者是個菜鳥，那麽還是彈幕式射擊的M61A1更加稱手。

　　總而言之，如果單純比較航炮威力，GSH-30還是很不錯的選擇！

　　但是在空戰發生距離越來越遠、導彈成為主要殺傷武器的現代戰場上，航炮的使用機會當然不多，但是真的到了高水平飛行員之間的對抗廝殺，不需要任何製導的航炮卻往往成為一種無從規避、只能靠運氣閃躲的決勝武器。

　　眼見天空中迎面而來的導彈正在迫近，忌憚伊塞莫特妮的鬼神鷹那個比起一般F-15那更強的機動能力，蘇卡沒有貿然使用垂直機動動作擺脫，而是配合一組干擾彈和後拉節流閥、短暫減少引擎的熱量信號去迷惑追擊者。