不過當然,他也知道,如果貝爾卡突然間受到空前的沉重打擊,可想而知必定暴跳如雷、接下來的盒甚至有可能在停戰條約簽署之前在一次發動同等的報復打擊,但是要記著,其實一開始都是他們貝爾卡先開始打開潘多拉魔的,這個不能怪我們。
但是對那些坐辦公室、腦滿腸肥的家夥們來說,沒有這樣第二次的可怕撕咬,這些上面的官僚們又怎麽會痛定思痛、做出重大的改變?
總之事情就是這樣了!
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與此同時,按照“圍捕”行動的統一計劃,駐扎在西貝爾卡的各空軍基地的歐西亞戰鬥機聯隊也紛紛出動,掛滿導彈的F-15C、F-16戰機依次起飛,奔赴漫長戰線的各個預定空域進入埋伏。因為不知道“貝爾卡狂鯊”究竟會在哪裡出現,所以歐西亞駐西貝爾卡司令部在卡斯奇多海上空和新月島附近空域部署了兩張無形的大網,每一處都埋伏有兩個空軍聯隊的戰機一部、維持至少二十架戰鬥機的規模,這個也就是蘇卡的基金會現在面對的其中一個埋伏巡邏隊。
然後就在這時候,8台蘇-35的雷達反射信號。還有一台F-15的反射信號被一台部署在這個卡斯奇多海中部的驅逐艦接收到了。
一直按照巡航速度,在標準通用非攻擊性目標,高度3500米的蘇卡,在他們基金會戰機剛剛接近歐西亞海軍的預定截擊區,很快引起了在卡斯奇多海的伊林加號驅逐艦注意。
伊林加號驅逐艦發現的貝爾卡的9台戰機,航向正北偏西,速度和高度也很可疑;根據目標欺詐手段來襲,結合“側衛”特有的雷達回波信號強度,預警機上的戰場控制官高度懷疑那應該就是可怕的“貝爾卡狂鯊”,於是立即報告了海軍的指揮中心。
幾天來一直枕戈待旦,之前又上過好幾次當,指揮中心在接到前線報告後,還是謹慎的暫時按兵不動,只是命令前沿的第八航空聯隊派出兩架F-16N高速掠過他們。給第八聯隊的這組雙機下達的命令,是只要判明對手是“貝爾卡狂鯊”就立即加力全開逃跑;但是指揮官和幕僚們其實都很清楚,他們此去的危險性其實相當高。
要驗證是不是“狂鯊”?
那個倒簡單,只要這組雙機遭遇後被擊落,就是最好的證明——這說起來的確是讓人抓狂,造價三千萬歐元的F-16N再加上寶貴的飛行員,竟然只是拿去驗證的試紙一般,變成了一次性的消耗品?
但是這的確是他們現在唯一比較有效的方法了。
這組雙機的飛行員,但願他們比較機靈,不要窺探不成反被痛打了才好。
但是讓眾人萬萬沒想到的是,這次的偵察出乎意料的順利,這是因為這倆台F-16N他們並沒有開啟雷達去鎖定蘇卡他們,再加上他們是從蘇卡中隊飛機的視覺死位衝向他們,所以蘇卡他們甚至沒有發現這兩台F-16N戰鬥機。
這期間第八戰鬥機聯隊的F-16N也逐漸接近,歐西亞人在使用雷達進行簡單的素描觀看反射特征、確認了“側衛”的典型雷達反射信號特征後,就心虛的立即掉頭返航。
“EagleOne,已經確認是他們,那些基金會?”
“——不完全確定;但是結合回波強度和距離,應該是‘側衛’沒錯。”
反饋回來的信息雖然還不完全確定,卻已經讓指揮官們感到滿意,能夠冒著被攻擊的危險明確判斷對手的戰機型號,
對空軍聯隊的小夥子們來說也並不簡單。如果硬要繼續偵查,就隻湊上去看清機身識別信息,但是在“高加索死神”面前這恐怕就意味著要再搭上兩架戰鬥機,這完全是難以接受。 權衡撲空與疏漏的利弊後,擔任行動總指揮的克拉克將軍終於下達了命令。
“‘圍捕’作戰開始!各單位立即按計劃行動。”
既然對手已經現身,行動就正式開始!
隨著一道道命令的下達,海軍司令部下轄的指揮中心立即下達了攔截命令,第八航空聯隊與趕來配合的第二十航空聯隊大批戰機立即各就其位, 按照預先設定的龐大作戰計劃,以正前方不斷逼近的“側衛”戰機為目標接近。已經在北方空域中待命的第二十航空聯隊F/A-18立即轉向6點鍾方向,在後續趕來的第八聯隊F-16N指引下前進接敵,準備使用尺寸超大的口袋陣去應對南方撲來的貝爾卡王牌。
與此同時,在卡斯奇多海某處的紅隼號航母,甲板上同樣一片忙碌,掛滿AIM-54B導彈的F-14D和旁邊同樣荷槍實彈的F/A-18“超級大黃蜂”戰機已經佔據所有彈射位置,馬上他們就將以每分鍾兩架以上的速度緊急彈射起飛。
作為此次行動的二線力量,海軍方面接到的命令並非單打獨鬥,而是在海軍陸上基地航空隊的後方伺機而動、在有必要時立即出動戰機配合陸上航空隊的圍捕計劃,務必要把落單殺來的蘇卡他們用更多的飛機去把他們堆死!
隨著大批戰機的調集,蒼藍色的雨後天空中,一時間只見到戰機穿梭、航跡交錯,歐西亞的兩支戰鬥機聯隊都是精英盡出,數十架輕、重型戰機在天空中編隊疾飛,簡直就像是在進行一場沒有引導機的空中閱兵式;但是和真正閱兵的景象不同,現在穿梭在天空中的每一架戰機,塗有藍白星機徽的翼下都掛滿了空對空導彈,仿佛一隻隻亂竄的刺蝟在四處亂竄的尋找食物,場面甚至可以說是有些混亂。
就在這略顯混亂的空中態勢下,圍捕貝爾卡頭號王牌以及其中隊的的大網徐徐張開,緊張的氣息開始四處彌漫。
之後的事情就是9 vs 18了。