這都和白尋他們沒什麽關系，現在他們要專心準備考試。

　　馬老板接受電視台采訪，記者問到:“飛行輔助器準備在什麽時間上市呢?”

　　馬老板說道:“我們的計劃是就九月份上市一批數量為三萬台的飛行輔助器，而且只能在架設了5G網絡的城市裡進行飛行，飛行時速鎖死為60公裡每小時，飛行時長不得超過5小時，這是第一批產品，我稱之為飛人2.0版本。”

　　白尋的重生似乎加快了一些飛人時代的節奏，但馬老板還是要在九月份的時候開始預售，這和重生前的那個時代沒有不同。

　　采訪完了馬老板後，記者又開始采訪白尋、劉紫妍、葉筱筱三人，其中白尋的篇幅要長一點，因為他還擔任了此次飛行考試的考官。

　　白尋說道:“身為考官，我一定會嚴格要求考生，以確保每一個考生都是以真實成績通過考試，合格的考生才能上天，這是對考生負責，也是對天空負責！”

　　采訪劉紫妍和葉筱筱是因為她們是飛行輔助器的開發者，她們化了妝，黑眼圈不見了，態度也變得高冷。

　　劉紫妍說道:“本著科學的素養和態度，我會盡力完善飛行輔助器，以給廣大飛民帶來更好的體驗。”

　　問起葉筱筱的時候，記者問她是如何想到這個設計的，她說道:“因為一個夢，關於飛行輔助器原理我不能細說，因為是公司機密，但靈感來源可以細說，這一切都是因為一個夢，是的。”

　　說著，葉筱筱又肯定地點了點頭，這讓記者有些哭笑不得。

　　兩女特別緊張，她們還沒被電視台采訪過。

　　十幾分鍾後，他們到達了飛管所所在小島，然後，他們就看到了來幾個穿著藍色衣服的工作人員，領頭的正是飛管所的所長，眾人對他非常熟悉，因為他正是不久前來小島上訓練的十一個軍人中的一個。

　　這人叫孫明，應該是轉業為了飛管所所長，畢竟飛管所所長不會飛好像有點說不過去。

　　飛管所裡的員工有部分都懸浮在了天空之上，他們觀察著四周的情況，因為這是第一次民用飛行駕照考試，是受到外界廣泛關注的，他們也不想這時候出什麽意外。

　　攝像師拍攝了這些懸浮在空中的員工，他露出了羨慕的神色，記者開始采訪所長。

　　所長說道:“為了廣大人民能夠在天上安全的飛行，我飛管所一定會竭盡全力地為人民服務，同時也會嚴格監督各位飛人，以確保大家安全飛行...”

　　所長的軍人氣度展露無遺，他接受了采訪後，就把各位考生帶到了候考室，一個專門的員工來把白尋道道了考官室裡。

　　這裡，白尋還看到了三個考官助理，說是助理，其實就是來學習如何監考的，他們和白尋打了招呼:“白考官好，我們是考官助理，有什麽指示請盡管提！”

　　白尋笑了笑，他和三個助理一一握手，隨後說道:“其實也沒什麽特別的要求，來參加開始的都是老飛行員了，另外考試是用5G網絡機考，我們其實就是保證一下考生的安全，另外在機器注意不到的地方監督考生的操作。”

　　三個助理拿出小本本進行記錄，其實他們也是前不久才拿到飛行駕照和考官證的，不過，他們絕對是經過了嚴格的考試才拿到的，畢竟白尋一個星期就把考題發過來了，而飛管所準備了一個月才讓他們來開始。

　　這三個星期內，他們就把考試完成了，為什麽這麽厲害，

因為他們都是飛行大隊裡調出來的飛行軍。　　本次飛行駕照考試一共出現三天，因為考生情況特殊，所以吃住都在飛管所裡，而且是連續考試。

　　如果飛行輔助器普及，那麽十個科目可能要十天才能考完，吃住肯定是考生自行解決，而為了安全，考試場地肯定是在水面上的，同時，天氣因素也必須考慮在內。

　　這幾天天氣還不錯，所以也挺適合考飛行駕照的。

　　考試開始了，因為是飛人公司來的，對飛行早就熟悉的不得了了，理論也非常扎實，所以。

　　第一天，所有考生通過了理論考試。

　　第二天，所有考生通過模擬飛行考試。

　　第三天，室外飛行考試開始。

　　白尋和三個考官助理懸浮在空中，他們拿著對講機，戴著連接5G網絡的數據眼鏡，然後站在不同的方向監督考生。

　　每個考生是有三次機會的，但要考滿分才能通過考試，不過白尋覺得這對他們不是什麽問題。

　　第一個考生是小張，只見小張帶著考試儀器熟練地起飛，然後按照考試路線緩緩前進，他上升、降落、轉彎、懸停，所有操作都是滿分通過，後面的加速、減速、俯衝，以及最後模擬墜人並打開降落傘落到海面也成功完成。

　　因為飛行失事有降落傘補救，所以打開降落傘也是考試內容之一。

　　小張考試全程由白尋和三個考官助理隨性，他們都飛的很穩，看到小張順利落海後，白尋不由得說道:“乾得不錯。”

　　試飛員都是白尋教出來的，看到他們能這麽順利通過，白尋當然也很高興。

　　後面的幾個學員都沒什麽問題，都是一次性通過，到了最後馬老板開考，攝影師立刻抓住機會拍攝，而馬老板雖然有些生疏，但也順利通過了考試。

　　這不奇怪，馬老板雖然忙碌，但也有做練習，而且他大風大浪見慣了，所以能在飛行中保持冷靜頭腦，通過考試對他來說並不難。

　　全員順利通過，孫所長忍不住鼓起了掌，他說道:“史上第一次民用飛行駕照考試順利結束，所有人均成功獲得了飛行駕照，讓我們恭喜他們！”

　　有員工遞上了飛行駕照，這駕照明顯是早就做出來的了，就等他們通過考試了。

　　記者在等候廳等著換了衣服拿著駕照走出來的小張問道:“作為第一個通過民用飛行考試的人，你現在的感覺怎麽辦?你接下來打算去做什麽?又打算到天上好好飛一場嗎?”

　　小張非常認真地說道:“拿到飛行駕照讓我感覺很好，我很開心，另外，接下來我要參加飛行教練資格證的考試，嗯...也是在這裡進行。”

　　七個試飛員接下來要立刻開始飛行教練資格證的考試，難度比飛行駕照考試更難，但對於他們七人來說根本沒有任何問題。