第二天一早藍牙便興衝衝地跑過來對著趙罡說道:“首領我今天一早就帶人跑遍了樹林，可以造船的樹木我都做好了標記，就等您昨天說的那個可以快速烘乾木頭的方法了”。

　　趙罡一邊在紙上寫寫畫畫一邊對藍牙道:“別著急我馬上就畫完了，等一下你拿著這個圖去找趙雲讓他帶人選一個位置按照圖紙上的建造就可以了”。藍牙聽到趙罡的吩咐之後答了一句:“好的，明白了首領”。便專心的站在桌前仔細的盯著紙上那些凌亂的線條，不在說話。

　　趙罡的家裡的主業便是做木材生意的，對於木材那一套東西趙罡還是懂的很多的，評判一棵好的木料一般“懂行”的買家會從以下幾點去進行評判:

　　一、密度:密度，即是“氣乾密度”，指的是木材在一定的大氣狀態下達到平衡含水率時的重量與體積比。氣乾密度大，說明木材份量重、硬度大及強度高，所以它是一個強度指標。在優劣方面，一般是密度越大，認為材質越好。

　　二、油性:油性歷來是判斷一塊木材好壞的重要指標，木材油脂含量越高，觸摸時越有潤滑感。油脂使家具平滑耐磨，不易開裂，同時也正是油脂在保護著家具的亮澤。

　　三、顏色:中國歷來有個詞語叫“姚黃魏紫”，可見黃色和紫色歷來是中國人最推崇的顏色。

　　四、氣味木材氣味的優劣，影響著家居的質量。作為家居使用的古典家具，對木材氣味的遴選非常嚴格。

　　五、紋理:木材的紋理直接反應在古典家具的表面上，影響著古典家具的外在表現和內在韻味。

　　六、柔韌性:木材柔韌性的好與不好，直接影響著家具的優劣。柔韌性越好，越適合作雕刻。同時，柔韌性也影響到家具保養的穩定性。

　　七、細膩度:所謂木材的細膩程度，通俗來說就是用手觸摸的感受。

　　但這些都是木材處理好之後的貨架產品，或者說最終的批發商品，而趙罡家裡或者說整個木材上遊行業做的工作就是如何將木材從砍伐然後經過一步步的處理工藝讓其變為貨架產品。其中烘乾無疑是木材行業之中非常重要的一個環節，木材的烘乾說白的就是使木材喪失水分的過程，但這個烘乾的度可是很難把握的，有些時候就因為烘乾的時候出現問題，最終一棵木料的性能就會大受影響價格被腰斬都不稀奇，當然這些損失都是上遊生產商來承擔的，有些黑心商家會專門買這種木料然後製成的產品當做精品賣給顧客，這就是屬於大家都心照不宣的事情了。

　　人類最早的烘乾方法是“大氣乾燥”，說白了就是靠老天賞臉給口飯吃，用這種方法一棵木料的乾燥最短都得倆年左右，以現代社會的節奏來說如果用這種方法整個木材行業都得喝西北風，所以人們搞出來各種人為乾預的烘乾方法，趙罡準備搞的方法就是人為乾預中的最簡單的一種方法“室內乾燥”或者說是窯內乾燥。這種方法是利用高溫濕氣來進行烘乾，簡單來說就是利用高溫蒸汽將木材內部的水分蒸發的同時保持木材表面的濕潤，使其可以均勻的喪失水分防止水分不均勻導致開裂的現象發生。當然趙罡用到的是屬於最低級的方法，在現代已經屬於快要被淘汰的方法了，現代人們用的最新的方法是“微波高頻乾燥”，這種方法大家可以理解成一個大號的微波爐。但是你和這個時代的人說“微波”無疑是很扯的一件事情。

　　其實傳統的乾燥窯的建造非常的簡單用到的專業設備也很簡單，

這些年趙罡總結出乾燥窯不在好壞，只在付責乾燥的人敬不敬業，要是一到晚上就睡大覺的人再專業的設備窯也會烘壞木材，趙罡就不幸遇到幾次然後被老爸打的那叫一個慘，當然趙罡也遇到過雖然是土窯但烘乾的質量一流。　　烘乾窯付責乾燥人員需要三斑倒，晚上是不能睡覺的，。在該噴水時沒有及時噴，還有想睡時間長一點就拚命加火，然後睡過頭了沒有火了，這樣一來板就裂開了。很專業的，沒經驗的人乾不了。比如說看板乾不乾門縫上抹泥土，看土幹了板就差不多了。

　　隨著趙罡在紙上畫完了最後一根線條一個可以烘乾20立方米木材的乾燥窯便躍然紙上了。趙罡放下筆，一邊等著紙上的墨水乾掉，一邊和藍牙說道:“待會你把這個圖紙給趙雲然後你就開始帶人伐木準備造船的木料吧”。

　　藍牙領命而去，而趙罡則又拿出了一張紙開始研究紙上所畫的維京戰船，招工原本以為維京人作為出色的航海家造船技術應該還是不錯的但通過藍牙昨天晚上所畫的這張圖紙以及口述，趙罡發現自己真的是大錯特錯了，維京戰船用的居然還是老掉牙的“搭接法”。所謂的“搭接法”就是木板互相重疊的建造方法，曾經趙罡的一個朋友用這種方法建造過一艘木船，然後在一群狐朋狗友的見證下下水的時候直接就變成了潛艇，也就是說它沉沒了，雖然有可能是建造的時候某個環節出了問題。但正是這樣的事情使得趙罡對於這種方法非常的不看好， 而且由於是木板相互重疊所以也帶來了不必要的死重。真不知道藍牙是如何坐著這種船漂洋過海到達美洲的，可能是龍王爺，啊不是，應該是奧丁神保佑吧。趙罡不由得吐槽道。

　　趙罡決定改一下藍牙的設計，首先就是建造方法趙罡將其改為了大航海時代人們最常用的方法“平接法”這個平接並不是人們理解的一塊木板一塊木板水平的接和在一起，而是木板的結合處做成一定的角度變成傾斜形狀然後在結合處抹上防水的粘合劑。西方習慣用瀝青加上麻纖維而東方則習慣用桐油混合石灰石加上麻纖維而趙罡則用的是天然樹膠，雖然這玩意不是很耐用，但是對於在內河以及海岸線附近航行來說夠用了。在兩塊木板結合在一起後還需要釘子釘死。

　　接下來要改進的便是龍骨了，藍牙紙上畫的這首船的龍骨是由三段拚接而成的，但得益於美洲的未開發二三十米的樹木還是很多的，所以完全不需要像藍牙那樣扣扣索索的，美洲這麽多的好木頭可勁造就是了。接下來就是一項就比較重要了，畢竟是事關自己的身家性命的大事，那就是水密隔倉的設計這東西在中國宋代便有了，但是在歐洲直到大航海早期的時候都還沒有影子，不得不說那時候的人真是心大，開著這種破一個口子就能喂鯊魚的船就敢遠渡重洋。

　　趙罡看著眼前除了外形已經被自己改的面目全非的維京戰艦，又仔細的想了想發現好像沒有什麽需要補充的東西了。

　　成與不成過幾天就可以見分曉了。趙罡自言自語道