80年，釣魚台國賓館對外開放，提供商業服務，住過的人都說好。

下了飛機，馬主任等人各有安排住處。蕭金浪把周青峰拉到釣魚台國賓館去了。

倍有面子的地方。

這是最早是金代皇帝完顏璟釣魚的地方，傳承八百多年。現在是皇家園林和現代服務體系的結合，接待各國元首和重要客人的超星級賓館。

門口有武警站崗，查驗身份。

內部綠柳成蔭，水榭連天，亭台樓閣隨處可見。服務員無不漂亮大氣。能住此地絕對身份象征。

缺點就一個......，貴！

貴到連周青峰都跳腳。

包個獨棟小樓，一天就得幾萬塊。這可是91年的幾萬塊啊！住上十天半個月，百萬富豪都得破產。

走在柳堤泉池之間，蕭金浪還樂呵呢，“這地方我也是第一次來，今個算開洋葷了。明天跟蘇方代表見面，我定在了大會堂。”

周青峰跟著領路的服務員，肝都顫了，“大會堂也能去?這得多少錢?”

“放心，也就幾萬塊。”蕭金浪說道:“關鍵是這面子一定要做主，我也好讓人在報紙上寫稿子。

‘聖光’總裁周青峰下飛機入住‘釣魚台’，隔天在大會堂與來訪的蘇聯航空工業部副部長親切會談。雙方對中蘇間的商貿來往都充滿信心。

你說這樣一寫是不是特別正式，特別有說服力，順帶影響力也就有了。到時候再來個‘出口轉內銷’，從hk報紙轉到內地的《消息》上，對你在天陽的生意也是利好。”

周青峰呆了數秒，點點頭算認了。

這就跟微商拚命跑去跟名人握手拍照似的，拍不了照也要碰瓷。指不定哪天周青峰成名了，也有人來找他碰瓷。這都是一個道理。

周青峰自己都不知道自己入住了幾號樓，倒是把跟著他來的林婉和黃鸝嚇的夠嗆。

二女也是見過世面的人，可她們真不知道釣魚台國賓館現在可以對外營業。

周青峰坦然自若的乘車通過武警的檢查，兩個女人再次覺著這男人的形象變得極其高大上。

黃鸝在車內就掐了林婉一把，低聲罵道:“賤人，你是不是在變著法子為當年的事向我道歉。否則怎麽可能介紹這樣的男人給我認識?”

下了車，林婉像個小媳婦般跟在周青峰五米外，既不近又不遠。她低聲回應黃鸝，“你才是賤人，別想多了。

我現在很後悔，要是早料到會是這個狀況，才不會去找你。”

二女對視一眼，身處曲徑通幽的皇家園林之中，俱是戰意昂然，又同時亦步亦趨的朝周青峰靠攏，乖的很。

入住後，蕭金浪拿出蘇方提供的客機交易條款，中俄雙文版本。周青峰恆定‘通曉語言’，直接拿俄文版看。

林婉和黃鸝只能研究中文版。

蕭金浪知道他們對這方面都很陌生，主動介紹道:“老毛子的進口合同都不太細，比如我們有能力製造的零配件，在維修時就可以自己裝上。

相比之下老美就不同，前幾年賣給我們的‘黑鷹’直升機可是嚴控所有零配件，連一顆螺絲也必須用他們的。否則他們就不負責任何售後。”

在大件出口商品中，售後服務往往比設備本身賺的還多。這是當下國人還不怎麽了解的。

黃鸝正在絞盡腦汁的看合同文本，希望在這方面發揮自己的特長。

林婉瞟了自己的對手一眼，知道自己在法律方面肯定不是這賤人的對手，腦子一轉就另辟蹊徑的提出意見。

“周總，我聽你下飛機跟記者的講話，只怕不僅僅是為了幾架客機，

還想要人家的工廠。可聽說魔都飛機制造廠正在跟美國麥道公司合作，這會不會對我們的計劃有影響?”

蕭金浪瞥了周青峰一眼，意思是‘你在女秘書有點大局觀嘛。’周青峰則撓撓頭，隻嗯了一聲。

麥道從八十年代末期就跟魔都飛機制造廠合作生產‘麥道82’，他們明年還要搞‘麥道90’呢。

這本是中國客機制造業的一個好.asxs.，但天有不測風雲啊！

過個兩三年，麥道就要被波音並購，‘麥道90’的項目就黃了。再過個十來年，麥道的飛機都從中國民航退役。

空客和波音霸佔了中國民航飛機的巨大市場。

碰到這種情況，你找誰哭去?

沒有自己的項目就是這般受人擺布的下場。你就是想努力奮發造個飛機，還得擔心別人製裁禁售發動機呢。

談起這事，蕭金浪插了一句，“周總，你真打算搞個大修廠?這可真不容易，涉及的面太大了。

馬主任的話，聽一聽就好。他也是有私心的。‘聖光’真要搞，一定要多留心，現在的黑幕操作多的很。”

老蕭也是忠言逆耳，他活了半輩子，見過的破事太多了。

“黑幕也是人搞出來的，無非就是人與人之間的鬥爭而已。”周青峰倒不怕什麽黑幕，他自己就是最大的黑幕。

“我是非常開放的，不介意有人來佔便宜，我隻擔心來佔便宜的人沒本事。如果人人都像馬主任那樣，我反而樂見其成。”

說到‘開放’，周青峰就想到目前連原型機都沒有，還處於概念設計的成飛‘殲十’項目。

‘殲十’可謂是中國航空工業的翻身仗，意義極其重大。

611所的宋老爺子摒棄了封閉的近親繁殖模式，頂住體系內的壓力選擇在全國范圍內開放性的采購飛機子系統。

後人不會知道這個決定在當時有多難又有多重要。

周青峰勢力太差，反而不需要考慮那麽多。他的‘聖光’一直選擇開放模式，任何人都可以是他的合作對象，必要時用進口貨也不是不行。

魔都跟麥道合作其實大大提升了國內客機制造能力。

若是‘麥道90’項目能執行，西安，成都，沈陽的飛機制造廠將承擔了機身，機翼，機頭，機尾等諸多部件的生產。

這其中不單單是麥道提供的圖紙和原材料，更重要的是引進了全套的設計標準，製造規范和流程。

這些東西有時候是花錢也買不來的。只可惜......

麥道掛了。

周青峰來DìDū其實就是跟老毛子的副部長見一面，簽訂四架圖-154的意向性購買協議以及探討後續的大修線項目。

具體事務將由顧問團去跟進，必要時抽調林婉和黃鸝帶隊介入。

按照歷史，南德集團將在今年下半年獲得第一架飛機。‘聖光’更有錢，合同更簡單，應該會提前搞定。

小妖精們一直飛在周青峰頭頂，動用‘學者之觸’幫他在瞬間讀完厚厚的合同范本。他自己在腦子裡快速瀏覽一遍，對蕭金浪點頭表示認可。

“行吧，明天就簽這個合同。”

黃鸝還才翻了開頭幾頁，聞言驚嚇般說道:“周總，我還沒確認文本的法律效應。明天就簽會不會太快了點。”

“這是意向性購買協議，具體細則可以後續慢慢談。”蕭金浪對黃鸝笑道:“其實毛子的合同都比較粗陋，你恐怕要留下來幫忙細化。”

“好了，睡覺吧。”

周青峰倒不是困了，他隻拍拍自己屁股下的沙發，“我們住這地方可是五萬塊一天啊，好好享受吧。我都住不起，明天就得撤。”