自行自由的時辰將盡,大型客船也已準備充善,離岸的人客們都隱陸陸續續地回船了。
耗費的人力較多,但還是一無所獲,在船家和副手的再次聲聲道謝聲中,清怡姑娘離開了客船,也率著眾人趕回了“明月門”的大型快船。
既然不在這艘客船上,那最有可能的,也只能是更前方的上一班航船了。希望如此,要不然,真的不知所措,良心難安了。
匆匆地登船,在前方客船離去後不久,便也疾速繼續東航了。
華亭,是東航後不久入海北上南下的最後一個東航渡口碼頭,航程不多遠,便入了東海。
東海,波浪起伏,波濤洶湧,雖然是豔陽天,但依然起風卷浪。
不過,由於船大木堅,再加近海航行,這樣的風浪隱患,只能危險小船輕舟。
大型客船早已如驚弓之鳥般驚魂未定,在船家和副手心有余悸的連聲催促之中,倉皇啟航東逝,轉道北上。
剛才南宮明楓被相爭的他們衝擊下渡口碼頭的情景,他們都印象頗深,但至於下了渡口碼頭之後的事,他們都因心有牽掛而無後續觀望,所以此人的生死存亡,他們還真的一概不知。
不過,現在的清點人客之數,才發覺似乎少了一個人,而且這個人……
當再次仔細排查清點之後,才萬分確認真的少了一個人,而這個人還就是那個不知從何而現的無票人客,現在又莫名失蹤了。
是延時誤船,還是下落不明,心情忐忑而煩燥的船家和副手在依舊不安地疑慮是否真的已疾航速離的同時,也就違心地無所謂什麽無票人客了。
畢竟,無憑無據、查無可證,就當過眼雲煙,一息煙滅吧。
……
艙底沒有人,更不用說有輪班的水手在睡覺,南宮明楓雖然又覺得有點奇怪,但還是走到了自己先前在艙底通鋪處的最裡角落。
那個地方,本就是他的權且歇息之處,只是此時的那裡,在靠裡面的艙壁處,正疊放著一套單薄的被褥。很整齊,象有人刻意整理過,也好象好久都沒動用過一樣,奇怪。還有一種含意,因為自己先前歇息時,並未見有什麽被褥存在。
難道是船家因為初秋也許的下夜漸涼而特意善心服務,通發備置的被褥?因為在通排和對面的那一排,都有著同樣疊放的被褥。
這好像有點不象自己先前歇息的地方啊……不過,船家真好,南宮明楓雖然心裡嘀咕了一聲,但仍暗自讚許。
但這樣也好,不,更好。在無人的空曠艙底,或許正是自己毫無忌憚地運功恢復之理想之所,而不必一束手縛腳。
很快,依照“心經閣”的內家功法,盤膝而坐,五心向上,調圴呼吸,開始運行了上乘功法調息恢復……
也不知幾周天之後,在人我兩忘、隱隱約約間,他感到了船身的動蕩起伏,木漿的起落間所蕩起的“嘩嘩”聲,以及流動江水衝擊船身的“嘭、嘩嘩……”聲,無不明知著船身的疾速前行。
終於起航了,南宮明楓在心裡暗暗地道。心裡莫名地感到了一陣心寬欣慰。因為在大船起航之後,還感測不到術士和鬼修魔修他們的存在氣息。
換言之,瞞天過海已成功奏效,可以安心潛修了。
當嘴角的一抹微笑泯滅之後,南宮明楓便進入了忘我的最高境界,更深層次的內斂外放,感知掃視,幾乎同時遍布,但都有個度,盡量地內斂不為人知。
……
商運的大型客船和“明月門”的大型快船,起航只是前後間,航速相差不大,兩船相距不遠。
按理說,“明月門”的大型快船會略快商運的大型客船,但由於兩船的船員水手比例失調,導致了兩船間的近乎等速同距。
大型客船的老舵公有著多年大船航行經驗,不客氣地說,就算是在狂風巨浪中,也能側風避浪渡風險。
在眾位水手的心目中,他簡直就是海事的平安神,有他航海,萬事平安無風險。
相對於老舵公穩扎穩打的海事航術,“明月門”大型快船上的“仁伯”卻是采用了峰回路轉、見風使舵的經驗航術。
那就是,通過駕駛艙木柱轉舵的舵柄直接輕微左右擺動來掌控船尾入水的巨大木舵,同步左右晃動,從而讓大型快船航出了“S”形的水上航跡。
在古代,大型船隻一般都是船首平頭,這樣就導致了本船在水上航行時,所受到的阻力較大,從而減緩船速。
但如果以船首的平頭兩側為尖梭之形,在不偏離航道的左右兩側不停地輪換行駛而成“S”形,則會提高相當的航速。這是航海經驗,已有確認實例。
“仁伯”原先所行駛水路的中型快船,由於江舟之事競爭激烈,為了手中飯碗可保而解決全家溫飽,快速疾行江舟水路,從而摸索出了此等經驗航術。
而“明月門”的這艘大型快船之所以較商運大型客船為快,主要的原因還是因為它的船首平頭部位較之為窄,這就導致了航行時,水之阻力變小。
緊緊地望著前方的那艘大型客船,細細地用心感覺著此時本船的航速,已有了略微提速的心感,“仁伯”的臉上露出了自信的微笑,就算因為客觀存在的原因而無法趕超前方的大型客船,也必定不會落後於它。
清怡姑娘和那兩位女捕頭以及郭林趙錢四位捕頭都已進入各自的船艙休息,昨夜幾乎難眠未睡,有點疲困神乏,在閑事無聊的江舟之上,能歇息姑且就先歇息吧。
甲板上,以及船舷的兩側,散落著幾位捕快,他們正在漫無目的地外面瞭望, 同時也負責警戒。
因為需要輪班替換水手,所以部分的捕快和將半的水手也進入了一層的通鋪處問榻休息。
大型快船上也有廚房,早已有水手充當的廚手準備了簡便的飯菜,以供全船之人食用後歇息。
艙底那裡,因為船大人少而沒有水手或其他的人下去,唯獨南宮明楓獨居整個艙底。
這樣更好,此時的他已經陷入了快速運功恢復之中,早已不知人身何方,人存何處,早已融身艙底的整個空間,唯獨清醒而斂息的神識還可弱弱地感知著艙底的附近空間。
他必須斂息而不敢肆意外放強大的神識,免得引起船上其他人的警覺注意。
“心經閣”的內家功法果然霸道,短短的半個時辰之內,就讓微弱的內家真氣由弱神速增強,快速周天,就連後背的護體光團也在漸漸地生成添色……
照此情形恢復,應該用不了太久,就可全面恢復,如果不出什麽意外的話。
……