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　柴旭對自己的技術是有充分的自信的。

　這不是什麽盲目，而是他通過了上千場的比賽、以及數十萬公裡的艱苦訓練，才鍛煉出來的信心。

　況且在這個晶港賽道，他已經比賽了不下兩三百場。

　說什麽閉著眼睛都能開完肯定是假的，但一切的環境、條件、角度等等的掌握，都已經了然於心，卻不是吹牛。

　在他看來，自己只要經過了2、3號彎道，就能確定領先優勢，一旦到了5、6號彎道，沈歡追都追不過來。

　哪怕是沈歡技術還行，前面幾個彎道能還能跟上，但到了8、9、10、11這四個連續的彎道，沈歡一定會被自己甩得連尾巴都看不見。

　柴旭一直想著的，從來都不是怎麽去贏沈歡，而是要盡力贏沈歡多少圈的問題。

　對付沈歡這樣的新手，35圈贏10圈都算失敗。

　要贏了超過20圈，才算是他柴旭的本事！

　結果柴旭現在就目瞪口呆的看著沈歡搶先一步衝出了3號彎道，飛奔而去。

　雖然僅僅是兩三秒的領先時間，但沈歡的確是領先了！

　深吸了一口氣的柴旭，雙手死死地握緊了方向盤，腳下油門踩到了極致，轟鳴著緊追了上去。

　作為一個半職業的車手，遇到挫折是很正常的，這點意外和落後，充其量是讓他震驚，卻絕對沒有讓他絕望。

　相比之下，看台上的一群觀眾們，卻真的是震驚了。

　此時三輛車子距離他們都不算太遠，還能看得清楚。

　沈歡在出彎道的前一秒，倏的越過了柴旭，獨佔鼇頭的飛奔而去。

　這樣的場景，在他們看來實在是太不可思議了。

　“天哪，誰說沈歡是新手的?”

　“他這兩次漂移和彎道超車都做得太漂亮了呀！”

　“而且歡爺居然沒有減速！他膽子太大了！”

　“不不不，

這不應該是膽子大，而是對自己的技術有信心！”

　“不一定，還是要等到8-11號的四個彎道才能知道，到底他有沒有那麽強大的技術。”

　“別急，馬上就能看到了。”

　大家夥兒齊齊的拿出了晶港賽道配備的望遠鏡，緊盯起了沈歡的車子。

　身為人群焦點的阮嘉豪，臉色此時非常的難看。

　他都沒有想到過，才半圈的功夫，沈歡便已經一度領先了，不但是付偉沒有壓住他，連柴旭都一時落後！

　才三個彎道過去，付偉便已經落後了。

　但柴旭卻是緊追不舍，一直跟在了沈歡的豐田86後面。

　甚至在4號和5號的大回形針彎道時，一度捷豹F-TYPE還超過了豐田86。

　可沈歡的優勢並沒有因此而喪失。

　在5、6、7三個連環彎道中，柴旭這樣的老車手都不得不減速，靠著慣性和漂移來過彎道。

　可是沈歡根本沒有減速，依舊依靠著在外圈的大幅度優勢，直接加速飛衝過了這幾個彎道，再次取得了領先！

　“歡爺牛皮啊！”一個玩車的小年輕忍不住道，“這5、6號彎道非常狹窄和角度小，柴旭這樣收油門、讓前輪獲得額外的附著力，從而擺脫彎道引力的限制，才是最常規的做法！

　結果歡爺倒好，直接在外圈用油門和輪胎的配合，漂亮至極的轉出了彎道！這樣的技巧，我只在日苯和歐美的賽車手上才見到過啊！”

　聽到他的話，阮嘉豪的臉色更加陰沉了。

　可齊一文忍不住就哈哈大笑了起來。

　旁邊龍雨青三女雖然看得有點心驚膽顫，可這種速度的刺激，也讓她們看得有點熱血沸騰。

　因為轉眼就到了8、9、10、11這號稱晶港賽道最難的彎道，所以參與評論的人不多，無數人都屏住呼吸，等待著看沈歡怎麽過。

　沈歡沒有讓大家失望，保持著110公裡以上速度的他，根本沒有減速，依靠製動、角度和漂移慣性，順順利利的衝過了這四個難度最大的彎道。

　而這個時候，柴旭才剛剛過了9號彎道。

　“漂亮！”

　一個富家女兒乾脆的跳了起來。

　更多的人，直接就鼓掌起來。

　不得不說，沈歡這樣的操控車子，已經突破了了他們的想象。

　原本以為只有高級職業車手才能做出來的事情，在沈歡這樣之前從來沒有賽車過的人手中，居然同樣的做了出來，而且做得非常好，這簡直是一個奇跡！

　“他也就是仗著過彎道的時候附近周圍沒有車，才敢這麽的利用一切空間來過彎道。”一個年齡大一點的車手，稍微給沈歡挑了點毛病。

　他這話一說，旁邊的人們就不樂意了。

　“你這麽說著，就好像柴旭和付偉過彎道的時候，有十幾輛車跟他們並排著的一樣啊?”

　“有種你去試試看啊，彎道也沒有車，你敢這麽不減速的衝嗎?”

　“就是！人家沈歡做得那麽好，你卻只知道雞蛋裡挑骨頭，所以你才是一個Loser！”

　一群人把他炮轟得啞口無言，卻還不能反駁。

　因為大家說的都是事實。

　別說是他了，就是柴旭都不敢。

　否則他也不會現在落後了。

　“看！第一圈的成績出來了！”

　“50秒！”

　“已經超過柴旭了！”

　“歡爺牛皮啊！！”

　“沈歡加油！爭取打破賽道記錄！”

　當沈歡的車子從觀看台上奔馳而過時，許多人都大聲的呼喊著，為沈歡歡呼加油助威。

　其實沈歡肯定聽不到，他們也就是自己在發泄激動的情緒罷了。

　就這麽的。

　在第一圈確定了領先優勢之後，沈歡一直沒有讓柴旭追上來過。

　最多的時候，他領先了柴旭起碼3圈。

　只不過捷豹F-TYPE的後繼能力，還有在直線的時候動力爆發得很好，所以最後比賽結束，沈歡也僅僅是領先了柴旭一圈半。

　同時沈歡也並沒有打破晶港賽道的最高單圈46秒記錄，他最快的速度停留在了單圈48秒。

　至於說付偉，他的成績已經沒有人關心了。

　甚至於在沈歡超過了他10圈之後，他已經直接把車駛進了維修站，開門走了出來，放棄了比賽。

　而站在維修站，看著沈歡和柴旭跑完了最後幾圈，看到沈歡越過終點線，聽著那麽多的歡呼聲時，付偉心中出奇的沒有怒火。

　滿頭是汗的他，其實之後也有在彎道和沈歡錯圈相逢過。

　但付偉根本不敢去製造事故。

　在那麽高速的情況下，兩輛車子都得被撞得稀巴爛，沈歡掛了，他也活不了。

　所以付偉早早的就打消了這個念頭。

　沈歡是個瘋子，最好是距離瘋子遠一點才安全！！

　這就是他放棄的一個重要原因！

　此時， 看著捷豹F-TYPE上的柴旭落寞的坐在車子裡，根本就不下車的樣子，付偉也感到了一絲老朋友的落寞。

　本來以為是碾壓性的優勢。

　本來以為可以輕松取勝。

　沒想到卻遇到了一個堪比歐美職業車手的高手！

　這一場比賽，根本就不是什麽勢均力敵。

　柴旭是半點掙扎的余地都沒有啊！

　想著柴旭之前的那麽一系列的豪言壯語，想著柴旭居高臨下的對沈歡的嘲諷，付偉都替柴旭燒得慌。

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