問題是，漢密爾頓心裡想的是一回事兒，面對薩勒曼王子說得就是另一回事兒了。

　無論如何，歐洲的防務產品出口政策如何變化，那都是漢密爾頓他們自己內部的矛盾，跟薩勒曼王子這個外人半毛錢關系都沒有。

　所以一番胡天胡地的解釋後，漢密爾頓最後總結道:“空戰終究是一種體系作戰，沒有完善的配套作支撐，單靠‘台風’戰鬥機的話能發揮的作用很難達到高品質效果。

　當然，在通常的情況下僅憑‘台風’戰鬥機的能力是足夠的，然而沙特畢竟是地區性大國，只要然……”

　“你的意思是說，我還得從你們英國BEA系統公司采購預警機、空中加油機、電子戰飛機?”

　薩勒曼王子被漢密爾頓這一番解釋給氣樂了，沒等對方把話說完，便出言打斷，他又不傻，明明“台風”戰鬥機自身存在嚴重的問題，卻偏偏向飛行員甩鍋。

　這根波音和空客的飛機出了事故，往往推到飛行員身上有的毛的區別。

　但漢密爾頓卻仿佛沒見到薩勒曼已經達到了怒火爆發的邊沿，依舊維持著那股子紳士般的微笑:“如果可以的話，我個人建議最好全都配齊！”

　“配齊?”薩勒曼王子眉頭一挑，旋即臉色一寒，終於是爆發出來:“你們想得美！別說采購其他機種了，就算是‘台風’戰鬥機，我一架也不會買，我向天神發誓，一架都不會買！”

　話音未落，便氣咻咻的快步離去，隻留下漢密爾頓孤零零的留在原地，不滿雀斑的臉上有些愕然，帶點兒吃驚，但最後卻被一如既往的紳士般的微笑所取代。

　沒辦法，這一幕漢密爾頓早就料到了，畢竟薩勒曼王子剛愎自用的性格他太了解了，也正因為如此，看到“台風”戰鬥機落敗，漢密爾頓就知道，薩勒曼王子會把所有的罪過扣在他的頭上。

　這要是換做其他防務供應商，那估計這單生意算是徹底涼涼了，但對英國BEA系統公司來說，薩勒曼王子不過是跟他漢密爾頓一樣，實在台前做做樣子的工具人兒，真正決定訂單走向的是沙特的現任國王和英國BEA系統公司那些身在美國的大股東！

　所以眼見薩勒曼王子遠去，漢密爾頓拿起一部電話，撥了個號碼，待接通後無奈的說了一句:“我盡力了，可薩勒曼王子卻很固執……”

　“好的，剩下的交給我了，記得明天穿的正式一點兒，畢竟簽約時媒體記者們會很多！”電話另一頭的人輕描淡寫的撂下一句話，便掛斷了電話……

　……

　“嗨，哈立德，沒想到在這裡能見到你，怎麽樣?有沒有關於阿布扎比防務展成交的內部消息?”

　次日上午，阿布扎比防務展正式開幕，雲集了全球頂級防務供應商的展覽會，堪比一場武器裝備的饕餮盛宴，除了核武器之類的明令禁止的裝備外，各家幾乎拿出了自己所有的看家本事在這場展會上爭奇鬥豔。

　也正因為如此，展會往往能夠創造令人驚詫的大單，畢竟在防務裝備這塊海灣國家的購買力擺在哪呢，那叫一個妥妥的剛需。

　而各路媒體記者們對此可謂是趨之若鶩，因為大單的誕生不禁成交金額嚇人，同時也是雙方實力的一次大曝光。

　賣方的技術水平、製造能力以及未來的發展前景都濃縮在訂單裡。

　買方的財力，獲得這批裝備後實力的提升，同樣濃縮在這份訂單上。

　如此露臉的事兒要是不重點的宣揚宣揚，實在對比起訂單上那令人怎舌的龐大金額。

　所以每到阿布扎比防務展開幕，都會吸引一大批媒體記者，他們不僅僅是拍些展品素材，更重要的是盯著有可能產生的大單。

　而這些大單往往在開幕的第一天就有可能產生。

　就拿上一次防務展，波音公司便一騎絕塵，開幕第一天就跟科威特簽署了60架F—18E“超級大黃蜂”戰鬥機的銷售協議。

　總金額高達100億美元。

　最關鍵的是，之前有關協議的風聲絲毫沒有透露出來，以至於那些神通廣大的記者們得知這個消息後自己都懵了，著實是沒想到第一天就有成交額達到百億美元級別的超級大單出來。

　正因為如此，這次阿布扎比防務展，各路媒體吸取上次被打得措手不及的教訓，不但派出了精兵強將參與報道，更是無孔不入的向各路參展廠商打探相關的內部情況，看看有沒有提前爆料大瓜的機會。

　而其中作為海灣地區媒體界的扛把子，在中東地區都具有極強影響力的阿拉伯半島電視台便成為焦點中的焦點。

　不同於歐美西方媒體，阿拉伯半島電視台的優勢在於他們跟海灣各國的王室關系密切，很容易通過接近各國王室把訂單的事兒摸個八九不離十。

　其準確度相較於歐美媒體的信口開河要準確的多得多，因為不少與阿拉伯半島電視台有人脈的媒體人都會有意無意的找過來詢問一二。

　而此時來自日本電視台的媒體人小澤浩二抓住阿拉伯半島電視台曾經駐日本的專訪記者，現如今被調回總部的哈立德，十分誠懇的詢問情況。

　因為他從三菱航空製造所的內部人士了解到，日本研發的MRJ—7090系列支線客機極有可能在此次防務展中斬獲訂單。

　而買家是海灣某個很有影響力的國家。

　起初小澤浩二並不相信，因為MRJ—7090系列支線客機首架原型機剛剛完成第二輪地面靜力測試，用於首飛的第三架原型機也才剛剛下線，最早也要等到年底首飛，結果就拿到了訂單。

　如果說是波音和空客小林浩二還能理解，畢竟巨頭的牌子和口碑擺在那兒呢，新機型就跟目前東亞某些地區盛行的期房交易一樣，都不用把房子建起來，只需要一套漂亮的模型就能把房子一股腦的全都賣光。

　空客和波音拿著新機型的模型在國際市場上晃一晃，就能拿到航空公司的大筆訂單。

　可問題是空客和波音的這樣巨頭沒問題，三菱能行嗎?

　所以小林浩二並沒有偏聽偏信，而是找到哈立德來驗證一下。

　哈立德聞言露出一抹意味深長的微笑:“這一次你們日本，還有你們的鄰居韓國都有斬獲，唯獨那個東方某大國有些差強人意，至今我沒聽到任何成交的風聲，估計這一趟又是白來了……”