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《騰飛我的航空時代》第514章 布局航電
不過這樣的人還算好的,雖然造謠,但出發點還是出於保護國內的核心資產不外流,也沒有做什麽人身攻擊,反倒是把莊建業弄得跟楚霸王項羽似的,充滿了浪漫主義的悲彩,總體不太讓人反感。

 但另一類可就讓人惡心了,是怎麽邪乎怎麽來。

 什麽莊建業跟美國人內外勾結上下其手啦;什麽莊建業這些年沒少弄好處啦;什麽騰飛航空總公司本身就是一場騙局啦;什麽莊建業準備移民國外啦;什麽莊建業養了多少個小秘(情人)啦……

 反正只有你想不到的,就沒有這些公職學者們罵不上的。

 什麽上下其手,撈好處,移民國外的莊建業還真不在乎,反正自己一路走來上上下下那麽多雙眼睛盯著,真要有歪心思還能在這個位置坐穩嘍?早就被有關部門請去和喝茶了好不好。

 問題是保養小秘這件事莊建業是真的不能忍,要是真包了也成,關鍵是沒有的事兒,結果人家硬是拿著黃泥往你褲襠上摸,然後拉過一幫人大叫:“看,那人褲襠上全是屎。”

 如果莊建業光棍兒也就罷了,愛怎滴怎滴,問題是莊建業都成家了不說,孩子都快打醬油了,這消息一出,全家人看他的眼神都變了。

 這下可就把莊建業惹到了,人狠話不多,直接黑白兩道一起上。

 白天讓欒和平的老戰友幫著聯系執法機關去幾個跳腳最厲害的公知家裡查水表;晚上就交給寧曉東帶出的小弟過去在不傷人的情況下能怎折騰怎折騰。

 不到一個星期,那幾個惡心到極點的公知雖然沒被弄得妻離子散吧,也搞得是丟工作的丟工作,進班房的進班房,最終一個個趕緊登報道歉,寧可毀了公知的名聲,也要求放過。

 莊建業那可能接著這個雷,用欒和平的話說:“人老莊可是道德上的標杆,咱哥們兒的指路明燈,怎麽可能做那麽髒的事兒?保證是誣陷,誹謗,耍流~~~氓!”

 要知道八十年代可是有流~~~氓罪的,欒和平一句耍流~~~氓不要緊,幾名拚死一搏的公知終於品嘗到遊街示眾,被訂在歷史恥辱柱上滋味了。

 於是乎海晏河清,輿論為之一新,哪怕在孤傲大牌的公知,都會在媒體上讚上一句,莊總這人是我見過最有涵養的企業家。

 莊建業對此根本就懶得搭理,他一天正事兒還忙不過來,哪還有閑工夫跟幾個空談誤國的公知去撕逼,基本上交給了欒和平和宋曉東,自己該幹嘛幹嘛去了。

 欒和平和寧曉東可比莊建業上心多了,這不但是因為自家兄弟的麻煩,兩人義不容辭,更重要的是現如今欒和平和寧曉東已經在特區周邊形成了一個電子信息設備的粗放式供應鏈模式,還需要莊建業這邊強有力的支持。

 具體的是寧曉東的進出口貿易公司承攬國際訂單,進口零部件,由欒和平的電子廠加工成成品,再由寧曉東的貿易公司出口。

 是的,你沒看錯,就是所謂的三來一補的代工模式。

 只不過與其他類似的企業與貿易公司的組合不同,欒和平和寧曉東做的可不是什麽電子表,收音機這類低端的電子產品,而是組裝電話交換機、儀表顯示器、設備頻譜儀之類的精密組裝與加工類的產品。

 如果按照欒和平生產尋呼台設備的底子,想要達到這種程度,最快也要九十年代中期才有可能,不說別的,這類產品的生產設備國內一樣都生產不了,全部需要進口,這筆錢數額之大,欒和平和寧曉東兩人的身家和在一起再乘以2都未必夠。

 要是放在十幾年後,欒和平和寧曉東沒錢可以尋求銀行貸款,可在八十年代類似欒和平和寧曉東這樣野生的私人企業不是不能貸款,但審批的程序繁瑣不說,額度還非常少,與動不動就無上限拿錢的國營企業相比,連後娘養的都算不上。

 哪怕欒和平背後有個大軍區級的退休老子也不好使。

 這要是放在別人身上,估計就一步一個腳印的量力而行了,問題他們有個好哥們兒叫莊建業,而莊建業領導的騰飛集團不但是招商銀行的大客戶,更是大股東。

 於是欒和平和寧曉東終於見識到什麽叫豪橫。

 有錢?根本就上不了台面;手裡捏著銀行的人,那才叫真正的爺。

 只是一個申請函加一次股東會議,欒和平和寧曉東就得到招商銀行兩筆共計五千六百萬的貸款。

 隨後在日本和德國采購兩條先進電子設備組裝線,然後便開始招募工人,經過兩個多月集中培訓,從上個月開始正式投入試生產,不到半個月就接到日本東芝、三菱、松下以及德國西門子等一流廠商的儀器儀表裝配訂單。

 安這個程度持續下去的話,那五千六百萬的貸款根本用不少分五年還清,再有個半年基本就能搞定,至於利潤,看看兩人身上那一個比一個圓的肚子就知道,絕對少不了。

 莊建業對此不但樂見其成,而且還舉雙手支持,這不單單是因為兩人是自己的兄弟,能幫就幫一下,更重要的是他要為未來的航電自主化打好基礎。

 要知道現如今騰飛集團無論是無人機還是有人駕駛飛機上的航電設備幾乎都是來自國外, 相比之下無人機還算好一些,由於特殊需求,部委組織相關企業集中攻關,初步完成了仿製。

 然而這種上級部委牽頭,不計成本的攻關即不劃算也缺乏靈活性,更重要的是不符合市場規律。

 類似空軍測繪大隊這類特殊部門急需倒也罷了,涉及國家安全,就不是講成本的事兒。

 可騰飛集團未來要生產支線客機,高端公務機怎麽辦?要是還這麽不計成本,怎麽跟人國外品牌競爭?又如何攫取超額利潤?

 正因為如此,莊建業恨不得把航電做成白菜價。

 當然了想把航電做成白菜價並不容易,裡面涉及方方面面,可無論如何有一點卻是最重要的,那就是生產製造能力,如果這一點掌握不了,一切都白搭。

 所以掌握先進電子設備的生產製造是把航電做成白菜價的關鍵,至於如何實現,莊建業給出的答案是,利用三來一補的外貿模式,布局先進電子設備代工生產企業,利用市場與貿易讓這些企業去競爭、優化和升級。
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